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1，d3324次高铁上卖泡面吗

D3324次是动车，我国动车和高铁上是不销售泡面之类带有严重气味的食品的。
高铁上是不允许售卖方便面泡面的再看看别人怎么说的。

d3324次高铁上卖泡面吗

2，火车上服务员推着卖的食品都是怎么进入火车卖的

你好！应该是有列车专门的采购来负责吧，具体不是很清楚，你可以问一下乘务啥！希望对你有所帮助，望采纳。
铁路部门专门招聘
铁路内部的，承包的
一般是客运段旅服公司管。售货员就是工资加提成。

火车上服务员推着卖的食品都是怎么进入火车卖的

3，高铁上卖吃的和零食的属于哪个部门负责

所属铁路局的后勤服务公司，都是要经过所谓的招标采购
高铁上会卖零食。1、高铁里有一个专门车厢是卖食物的，零食主食都有。2、高铁上也有服务员推车贩卖零食饮料。3、高铁的定义：高速铁路，简称高铁。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

高铁上卖吃的和零食的属于哪个部门负责

4，我在上海的高铁回京的路上吃了一种苹果片脆脆的酸甜的绿色

淘宝上就有啊，我知道你说的那个，那个绿树牌的，我也是之前是从飞机上吃过，我看她们网上广告说高铁上也有，可是我最近没怎么做过高铁，应该是一个吧，我后来拿着袋子在淘宝上找到的，绝对没错，我总从淘宝上一家叫绿树食品旗舰店的店上买的，那家貌似是厂家自己做的，反正我觉得算是比较有保证，我都是从他们家买的。
淘宝上有 应该是山东威海产的
你好！你说的是天下鲜之山东特产 帝园 苹果片 50g 冻干苹果脆片 3块左右 淘宝上有卖的 很多我的回答你还满意吗~~

5，火车上的食品

首先是因为火车毕竟不是专营餐馆,原材料采购比较困难,而且在车上储备不容易,不仅火车,就是轮船上,各旅游景点也是如此,火车上只是其中的一方面,一个缩影,如果火车上的原材料就象饭店那样,我想不会这么昂贵的。 其次就是独家经营,只有选择吃和不吃的权利,没有价格商量余地,不过这个也是社会上的一方面,同样在旅游景点也是如此,如果大家去机场看看,价格更是高的惊人,2个小菜加瓶啤酒就要100多。 在列车上卖东西,大多都是铁路职工,地方的可以去卖,不过要去客运段联系,缴纳的费用很高,一趟车挣不了几个钱。
管不了。他就那么贵，他知道一点会有人买的。 所以上车的时候吃的用的一定要准备齐了

6，武广高铁上面的快餐都是些什么价位

武广高铁，盒饭分为四种，售价最贵的是为VIP客户定做的，每份售卖40元。 据介绍，火车上的快餐由铁路部门专营。武广高铁开通后，由北京新华空港航空食品有限公司专供。之前，只有从广州方向发往武汉的高铁上售卖热餐，从武汉发往广州的餐饮由于无法保温，乘客吃到的都是冷餐，对此抱怨声很大。 随后，武钢后勤集团进入到北京新华空港食品公司的视野。由于离武汉火车站近，快餐做得颇有名气，很快，武钢后勤集团成为了其供应商。 该后勤集团相关负责人介绍，武广高铁送餐门槛很高，如：要有A级质检和卫生标准资质，送餐车到达火车站食品温度要达60℃，必须让乘客在车上吃到热餐。
具体的价格是 80 60 45 30 20 15 实际的价格 要看你吃什么.再看看别人怎么说的。

7，为什么高铁上买不到方便面

最主要的原因是味道散不出去，会使整个车厢味道非常难闻。另外还有以下几个方面的原因：销量问题：要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵，相差的价格还是挺大的，虽然是因为加上了人工搬运费，食材保鲜等理由，但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车，而车上的食物方便面等等的销量就下降了，所以处于成本考虑干脆就不卖了。垃圾清理问题：要知道方便面需要用开水抛开，但是很多人只吃面不喝汤，所以很多车厢在清理垃圾的时候一不小心就会把汤弄洒在地板，甚至把衣服，鞋子弄脏。还有那些方便面桶和叉子之类的垃圾真的很难清理，特别人一多，垃圾就更多了。味道问题：高铁的密封性很强，一般来说这些车窗都是不能打开的，而这泡面一冲泡的香味也是很重的，这样一来整个车厢都会充满泡面的味道了，也就会影响到其他乘客的休息了。方便面的味道实在是太大了，在狭小的车厢里面空气流通不顺畅，一旦有垃圾，味道就更是难闻，有的车厢及时整理干净了还是会有异味。扩展资料高铁不卖泡面中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣在接受媒体采访时表示，因影响车内空气质量，春运期间，高铁不卖方便面。据了解，面对一些市民反映客车上的盒饭味道还不是特别理想的意见，黄欣表示，近年来，我们一直在努力探索动车组餐饮供应方式和供应质量。目前是热链、冷链和常温链三种存储方式，其中热链的食品口味最好，但是它的储存要求很高，不适合跨度大、运行时间长的列车。所以现在一般是冷链为主，在包装、品种和口味上确实存在一定的差距。下一步，我们将结合线路特点和区域情况，不断改善盒饭的口味和品种。而针对旅客们提出，是否可以在高铁上引入方便面售卖。黄欣称，动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受，所以不卖方便面。参考资料中国网——高铁不卖泡面
这是中国铁路总公司做的决定不在动车上出售方便面。官方的解释是动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受。
最主要的原因是味道散不出去，会使整个车厢味道非常难闻。高铁的密封性很强，一般来说这些车窗都是不能打开的，而这泡面一冲泡的香味也是很重的，这样一来整个车厢都会充满泡面的味道了，也就会影响到其他乘客的休息了，所以在高铁上是不卖泡面。高铁是全封闭的。当速度超过200公里小时，等于每秒钟0.55米的拳击速度，容易对人和物体造成损伤，全封闭是内外双保护措施。另外还有以下几个方面的原因：1.销量问题：要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵，相差的价格还是挺大的，虽然是因为加上了人工搬运费，食材保鲜等理由，但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车，而车上的食物方便面等等的销量就下降了，所以处于成本考虑干脆就不卖了。2.垃圾清理问题：要知道方便面需要用开水抛开，但是很多人只吃面不喝汤，所以很多车厢在清理垃圾的时候一不小心就会把汤弄洒在地板，甚至把衣服，鞋子弄脏。扩展资料：为了提高旅客舒适度，动车组列车上安装了空调装置、冷却系统和换气系统，需要布置进、排风口位置，让新风进入。而高速列车采用双向运动模式，即头尾车都是驾驶室，无需掉头，只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样一来，进风口、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变，风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域，造成高速列车比普通火车新风交换能力弱。正因为高速列车封闭性好，方便面味道不易扩散，会引起其他乘客不适，所以高铁、动车上一般不卖泡面，建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃，不影响别人。
是因为高铁的密封性很强，一般来说高铁上的车窗都是不能打开的，而泡面一冲泡的香味也是很浓的，这样一来整个车厢都会充满泡面的味道了。同时也就会影响到其他乘客的休息了，所以在高铁上是不许卖泡面。但是高铁上吃盒饭的味道就不是很大,所以可以在高铁上吃盒饭。扩展资料：在火车上可以吃泡面的原因：密封性不是那么强，行驶速度也不算快。就算是开点儿窗户漏点风，也不会是火车的速度降下来的，没有什么影响。而且在火车上吃的话味道不会那么消散的很快，毕竟打开窗子味道就很容易飘出去了。一坐火车的话路程要很长。所以吃的话也需要吃一点儿，能让人饱腹的，路程太长人们很容易感觉到饿。参考资料：中国网-高铁不卖泡面
这主要是因为这高铁的密封性很强，一般来说这些车窗都是不能打开的，而这泡面一冲泡的香味也是很重的，这样一来整个车厢都会充满泡面的味道了，也就会影响到其他乘客的休息了，所以在高铁上是不卖泡面。扩展资料大家都知道这火车的密封性没有高铁那么强，因为火车的行驶速度不会太快，所以要是有点漏风也不会影响到火车行驶的速度的。所以要是在火车上吃泡面的话，这味道就会散得比较快一些。还有就是高铁的速度比较快，一般来说只有四五个小时的路程了，这个时间吃点面包、零食来垫肚子就足够了，但是火车的路程相对更长一些，所以就要吃一些真正能饱腹的，所以这饭盒、泡面肯定是不能少的。参考资料：“高铁不卖方便面”为何引发质疑 _中国经济网
因为在高铁上吃方便面会使车厢里气味很难闻。为了提高旅客舒适度，在列车上安装了空调装置、冷却系统和换气系统，就需要布置进、排风口位置，让新风进入，旧风和空调冷凝水顺利排出，否则因无风冷却而导致温度过高，使空调等电器设备无法正常工作。理想状态是进风口布置在正压区，排风口布置在负压区。但由于高速列车采用双向运动模式，即头尾车都是驾驶室，无需掉头，只要驾驶员从头车交换到尾车即可。这样进、排风口位置的压力方向会随迎风面和背风面而变，风口位置只能布置在列车表面压力比较稳定的区域，造成高速列车比火车新风交换能力弱。加上为了隔离车外噪声的传入，满足噪声规范的要求，高铁车厢气密性好，各种气味不易散发出去，只能通过排风口排除。因此，为了旅客的乘坐舒适，高铁上不售卖方便面是有一定科学道理的。扩展资料：高铁的基本特点：1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。参考资料：搜狗百科.高铁

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