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1,中铁二十二局在广西境内修建的高速铁路预计在什么时候竣工什么时

共两条:柳州-南宁,南宁-广州。预计明年通车

中铁二十二局在广西境内修建的高速铁路预计在什么时候竣工什么时

2,请问柳州到贺州有高铁吗

还没有,不过,桂林到梧州开行一对动车,途经柳州,看来明年南广全线通车后,柳州会有动车直达广州的

请问柳州到贺州有高铁吗

3,请问各位大虾贵广高速铁路贺州段什么时候开通

本身预计是今年年底的。按现在的工程进度来看至少要等到明年的6月份

请问各位大虾贵广高速铁路贺州段什么时候开通

4,柳州到贺州铁路什么时候建好

据柳州市委书记陈刚在这个月中旬召开的柳州市人代会的电视访谈上介绍,柳州-=贺州--韶关的铁路已经纳入计划,估计等柳肇铁路动工后也加紧开工柳韶(经贺州)铁路,柳州--肇庆铁路计划于今年内动工,这样算来柳州到贺州的铁路离开工建设的日子就不远了,朋友!耐心的等2--3年吧!相信柳韶铁路完工后,柳州到贺州就方便多了,也许比去桂林更快,因为现在修建的基本上都是高速铁路。让我们共同期待吧!

5,贺州什么时候才有通向柳州的火车

总会有通的那天
有排啊。。。
在明天……
你毕业以后~`
现在的消息是9月1日通桂林~贺州的普快列车。柳州~贺州的暂时没消息。
2012年。

6,柳州到贺州的火车15号什么时候有

据柳州市委书记陈刚在这个月中旬召开的柳州市人代会的电视访谈上介绍,柳州-=贺州--韶关的铁路已经纳入计划,估计等柳肇铁路动工后也加紧开工柳韶(经贺州)铁路,柳州--肇庆铁路计划于今年内动工,这样算来柳州到贺州的铁路离开工建设的日子就不远了,朋友!耐心的等2--3年吧!相信柳韶铁路完工后,柳州到贺州就方便多了,也许比去桂林更快,因为现在修建的基本上都是高速铁路。让我们共同期待吧!

7,柳州火车站开通柳州至梧州的站点了吗

是的哦 开通了!
没有。还得转车。行程距离最短的方案: 柳州 -> 南宁 -> 梧州出发车次 柳州发车 到达南宁 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座T5( 北京西- 南宁) 17:08 20:10 3小时9分 255 公里 41 元中转车次 南宁发车 到达梧州 旅行时间 旅行距离 区间票价/硬座K9336/K9337(南宁-贺州) 11:45 17:40 5分 442 公里 65 元
没有,两条不同的线。连续转车都麻烦,一是通过南宁转,但南宁开梧州的火车太早,转车后难赶上。二是黎塘,但柳州到黎塘的火车都是下午到的,黎塘到梧州的车几乎都在中午前就跑完了,所以建议不要跑火车,直接高速过来梧州。或者汽车到黎塘后转火车。 最新消息:4月1日-8日期间,开通柳州到梧州的专列,梧州-柳州是下午16:00开车,柳州-梧州就早上9;00开车,才37元,快点买!

8,广西高铁什么时候开通

2013年12月28日,开通桂林至北京西,桂林至长沙的高铁。12月30日开通南宁、桂林、柳州、北海等城市间的8趟动车组
你说的贵港高铁,大概要到2014年底才能通车。贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔南布依族苗族自治州,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里,设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中,枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路),建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,预计6年内完工。全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。 贵广高速铁路建设难度非常大,一度也受到资金困扰,现在正在逐步解决,加之沿线人民的热盼,正稳步向前推进.预计2014年或2015年全线竣工。
(2014)上半年 贵州第一列高铁将从贵阳驶向桂林; 年底贵广高铁全线通车;贵广高铁是中国一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔南布依族苗族自治州,广西桂林[1]、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计线路长度861.7公里,设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中,枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路),建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时以内。2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,预计6年内完工。全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。

9,贵广高铁什么时候开通

本身预计是今年年底的。按现在的工程进度来看至少要等到2010年的6月份 贵广铁路全长857公里,其中贵州境内301公里、广西境内348.5公里、广东境内207.5公里,全线共设贵阳北、都匀东、榕江、桂林西、贺州、肇庆北、新佛山、新广州等30个车站,全线为电气化铁路。旅客列车速度目标值为每小时200公里,规划运输能力为客车每天100对,货运每年2500万吨。
12月6日起,贵广铁路、南广铁路双双启动全线试运行,为下一步正式开通运营做准备。广铁集团介绍,贵广铁路正式开通运营后,计划每日开行列车20对;南广铁路正式开通运营后,计划每日开行列车18对。  贵广铁路线路全长约857公里,设计最高时速为250公里。其中,广东境内约207.5公里,广西境内约348 .5公里,贵州境内约301公里。贵广铁路广东段设怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南共6座车站。正式开通运营后,计划每日开行列车20对。  南广铁路线路全长约577 .1公里,设计最高时速为250公里。其中广东境内约227 .3公里,广西境内约349 .8公里。南广铁路广东段设郁南、南江口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南8座车站。正式开通运营后,计划每日开行列车18对。  试运行期间能否购票?广铁集团介绍,试运行阶段贵广、南广铁路实行不载客运行,不对外发售车票。列车运营时刻表及票价将在线路正式开通运营前公布。  》》》贵广高铁票价、贵广高铁时刻表、贵广高铁线路图查询: 点击进入贵广高铁线路图(二)    起于贵阳北站,途经贵州省贵阳市,黔南布依族苗族自治州的首府都匀市、三都县,黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西壮族自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集县、广宁县、四会市,佛山的三水区,后进入广州市,止于广州南站。贵广高铁是一条建设中的双线电气化客运专线,全长857公里,预计时速250公里,经过贵州、广西和广东。  共设21个客运站,分别为:  贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。贯通后,贵阳到广州的时间有望从22小时缩短至4小时。  贵广高铁站点线路:  全长857公里,沿线共设21个车站,为双线电气化铁路,设计工期6年,投资估算总额858亿元。其中广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。
2004.12通车

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