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1,如何正确完整的鉴别二手车

这个问题你要咨询一下专业人士
告诉你个简单的方法,找个懂二手车的熟人去看看咯
1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。 2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。
二手车关健是要看清楚车架有没有变型,这是很重要的!发动机有没有异响,车轮胎有没有损耗不平均,证明是否齐全,年审有否。上金盾网看看有否交通违章。交易后一定要约定办过户手续。

如何正确完整的鉴别二手车

2,一般二手车怎么鉴别主要看什么地方

一期非常简单直接的二手车鉴别视频,小白去买二手车也不至于买到问题车,能节省很多时间。 00:00 / 09:5770% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

一般二手车怎么鉴别主要看什么地方

3,怎么识别事故二手车

特别是一些出过大事故的车辆经过整备维修又流入二手车市场。很多人由于不懂车担心买到这类事故二手车,下面卓杰行二手车评估告诉你怎么识别事故二手车?让你在购买二手车时避免上当受骗。1、检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果存在上述情况,可以判断车身有过撞击。2、开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘,触感应自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。3、观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,证明水箱框架受到过撞击。4、观察前围板,看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。5、观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。6、打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击。7、打开行李箱,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

怎么识别事故二手车

4,买新车怎样辨别车是否二手车

查看出厂日期、看轮胎磨损程度、看车漆、看汽车底盘是不是有陈年的淤泥,这几个步骤可以辨别是不是二手车。1、出厂日期:车辆铭牌。一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。2、看轮胎磨损程度:新胎正面都有像油漆一样的电脑线,侧面也有胎毛,一般超过50-100公里就会磨没了。3、看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现,但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常,大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内,用漆膜仪很容易便可以检测出来。看汽车底盘是不是有陈年的淤泥,如果是旧车,陈年的淤泥是很难清洗掉的。看看底盘的各个部件有没有生锈。

5,我想买辆二手车请问看车子主要看些什么才能辨别好坏

根据卓杰行(www.zhuo.com)的评估师的经验,一般看车况的话可以通过这些地方来判断:1、将车辆放置在平地上,站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。2、检查发动机盖与两侧前翼子板的接缝是否一致。3、检查前方大灯新旧程度是否一直,灯位缝隙是否均匀,左右是否对称。4、打开发动机引擎盖,查看引擎盖边框的原胶条是否存在,整个机盖内侧平面是否变形。5、检查完机顶盖,站在车前45度角的位置,查看车身侧面光洁平整度。6、检查前后两扇车门的接缝是否均匀对称。7、观察玻璃密封胶条是否整齐;查看玻璃窗上是否有标识,所有的标识是否为同一品牌。8、打开车门,查看门框有无变形,门框上的焊接点是否为出厂原胶点;裙边是否有碰撞痕迹。9、A柱、B柱、C柱有无变形,是否有碰撞痕迹或喷漆痕迹。10、看轮胎胎纹是否老化或者磨损。
一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。  二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。  三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。  四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。  五、检查发动机。  六、驾车行驶。买二手车要选择正规的渠道避免买到问题车给您的用车安全带来影响,希望好车无忧能解决您问题。

6,买新车怎样辨别车是否二手车

付费内容限时免费查看 回答 您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。 您好,如果说您买新车的时候怕买到二手车,那么你只需要记住那个17位车架号码,然后下载一个汽修宝,把那个17位车架号码输进去查询一下,看这个车生产年份是多少,那么就知道是不是二手车了,一般新车的话不超过6个月就不算是库存车,也就是说只要不超过6个月生产日期,那就不算是二手车。 提问 买了差不多两个月没怎么开,放了10天车胎莫名其妙已经破了3个 这是不是质量问题 回答 放了两三个月没有开车胎破了三个。你是不是停在别人商铺门口,或者说是堵住别人的车呢。 你这个车放着都没有开,轮胎破了,这个肯定不是说质量问题,应该是有人故意破坏,或者说你之前开的时候轮胎扎上钉了,然后没发现。 提问 那是我自己停车的地方 过了十多天才破 不应该 回答 如果说是你自己停车的地方,这种情况人为破坏的可能性大一点。 如果说质量有问题的话,他不会说在你停着不动的时候出现问题。 提问 那还有什么鉴别是不是翻新车或是试驾车呢 回答 试驾车的话,这个只能通过公里数来看,就是说你买车的时候,仪表上面的公里数不能超过30公里以上,然后第2个如果说是不是翻新车的话,那个就需要用漆膜仪测的油漆厚度数值,正常的话新车它的数值在80到120微米左右。 更多11条 

7,辨别2手车方法

一、身份要确定 买车时,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。 二、不要相信里程表 其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。 三、重新上漆要看好 看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆。 四、观察焊接点 确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。 五、仔细看车厢 在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀,锈蚀严重的有可能车子被水泡过。 六、车“心”功能很重要 发动机工作是否正常,油管、水管、线路是否老化,有无漏油、漏水痕迹。 二手车车龄在3-5年,公里数10万公里之内的最好 辨别二手车的方法: http://www.bangbangke.com/bangbangke_privacy.of.goods/Lifestyle-home/Household-Appliances/2011-01-05/9934.html
买二手车就不能光看年份了,同款、同年、同油耗的二手车,车况都是不一样的。因为原车主驾驶使用、用途不同,所导致的车况问题就截然不同。不爱惜,车况差,就有可能导致费油,发生过事故或进过水,发动机有可能就受损。 挑二手车都是要亲自查看车辆机械、底盘、外观、车厢内部,及亲自试驾的,只有这样才能挑到性价比高的二手车。 买二手车应注意: 1.在挑二手车前,对车的外观要有心理准备,有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能; 2.车的公里数小,不一定证明车龄短、车况好;公里数可以人工调节; 3.二手车辆难免有维修的记录,要分清事故严重性,是否影响车辆后期使用; 4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况; 5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面,需要上车试驾切身感受; 6.看该车的行驶证和机动车登记证书,弄清真实的登记挂牌日期; 7.一定要把全部手续查清、办好,保险也要过户重办,否则再出险则不赔; 你最好找懂车的人去买车,或买已经被鉴定的有车辆评估报告的二手车,当然可能会小贵一些,这样比较保险,必须要签买卖合同,必须要过户,保险也要过户,也贪小便宜吃大亏。

8,如何区别一辆二手车

二手车车况好坏判断方法1、看证件是否齐全选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。2、看外观损耗程度证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。3、看车身骨架耗损程度如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。4、看发动机耗损情况大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。5、看底盘是否有油迹观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。6、看档位切换是否正常进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。7、看车内开关是否正常启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题8、看安全气囊是否使用过这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

9,怎么辨别好的二手车

辨别二手车的方法: 一、身份要确定 买车时,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。 二、不要相信里程表 其实汽车里程只是判断车况的一个标准,而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到,里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。 三、重新上漆要看好 看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆。 四、观察焊接点 确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。 五、仔细看车厢 在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀,锈蚀严重的有可能车子被水泡过。 六、车“心”功能很重要 发动机工作是否正常,油管、水管、线路是否老化,有无漏油、漏水痕迹。 二手车车龄在3-5年,公里数10万公里之内的最好 不知道的情况下,去二手车之家服务中心www.che2.com,做下事故检测
几年的车无所谓 因为几年的给几年的价钱 有的刚买回来就翻了 有的开了十年 胶口还全是原的呢 ! 跑多少公里 无所谓 因为公里表是能调的 花个1 2百块钱 50万公里给你调成1万 你根本看不出来! 2手车主要看的是板金! 也就是车架子! 车架子要是不板正 那就完了 漆面划点 无所谓 可以补漆 但是板金撞过 怎么修 也没用了! 修好也是个事故车!! 发动机其实也没什么大看头 新车发动机肯定没毛病 要是年头久了的车 发动机大修 那是必然的! 如果要是自动挡的车 那得看看变速箱 因为自动挡的变速箱 价钱不便宜! 反正最主要的 就是板金 所谓的车壳子!
看表面,听发动机,查验保险单,先过户。3年内最好
不要看车跑了多少,因为那个数据是可以更改的!主要是看发动机,从整体上估计下,打开空滤看下,再看看排气管,有没有水珠流出,看汽油燃烧是不是完全!…
车一般都出过小型事故,这个不是太重要,关键是发动机压箱是否运作良好,大架焊接处是否有从新焊过的迹象,如果有最好不要,那一定是出过大事的车,二手车的话一般不买超行驶8W的私家车,注意不要买公司的车,那种车没人把它当回事车况都很差。
我看要请专家啊
首先看车有无碰撞!发动机有无异响,加油顺畅没

10,快速鉴别二手车的秘诀有哪些

答案见下文。今年的二手车市场非常受欢迎,一方面,由于芯片的缺乏,新车的交付存在问题,这导致了新车向二手车转移。另一方面,二手车非常划算,你可以用a级车的价格买一辆B级车。但是二手车是每个车都代表一种汽车状况。那么,当我们作为消费者购买二手车时,我们如何快速判断二手车是不是事故车辆?下面给你回答。1、首先,我们在副驾驶B柱附近找到车辆铭牌,以确认车辆生产日期。然后,在挡风玻璃的右下角,找到挡风玻璃的出厂标签。在正常情况下,备件的生产日期早于车辆制造日期。如果车辆上几块玻璃的生产日期晚于车辆制造日期,或玻璃生产日期早于1年以上,则应小心,车辆可能在事故中维修过。另外,还有许多零件可以检查生产日期。例如,保险杠、前照灯、车身结构件等都有生产批号和日期。可以通过比较车辆的出厂日期来判断。2、内螺栓的油漆评定。打开车身活动部件(如车门、发动机罩、行李箱盖等),观察固定螺栓是否脱落。如果油漆脱落,则表明可能意外更换了面板。然后再进行内部面板状态评估,拆下评估位置的内饰,观察内饰板是否变形、起皱、开裂等。如果是,则表明车辆可能进行了事故维修。3、焊点评估。检查门框边缘焊点是否保持原来的电阻焊点,否则表示可能有意外维修。接着是密封评估,检查四个车门和两个盖(四个车门、发动机舱盖和行李箱盖)折叠处的密封胶是否完好,否则可能需要更换。同样,发动机、乘客舱和后行李箱面板接头处的密封胶没有保持原样,表明可能存在事故维修。4、触摸件边角评估。用手指触摸任何面板的内边缘,感觉光滑无厚边,表明没有喷漆。相反,就存在喷涂维护的可能性。然后再是触摸面板背面评估。用手指触摸后翼子板轮弧内缘,手感光滑无波浪起伏,说明没有更换和保养,相反,有更换和保养的可能性。当然,有些还是需要用专业设备来测量,如漆膜仪,它可以测量和比较车身漆膜的厚度,还可以借助内窥镜进一步检测车身内部。综上,购买二手车有很多参考因素。掌握更多购车技巧,避免重大损失。我还是建议您在购买二手车时,尽量找一位经验丰富的二手车评估师来帮助您,这样更可靠、更放心。

11,二手车应该怎么看好坏

1、看外观损耗程度。证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。2、看车身骨架耗损程度。如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。3、看钣金、看漆面,谨防事故车。需要知道为什么做漆或者为什么做钣金,是发生了轻微的剐蹭还是严重的碰撞。通常一台发生过轻微剐蹭或碰撞的二手车在未伤及到车架的时候,对其售价并没有大的影响。4、看发动机舱。打开发动机舱之后,需要我们去看的东西很多。比如上文中所说的看发动机舱里面的线束是否有腐蚀、老化;看发动机缸体以及机械部分有无生霉点。除此以外,我们还需要看机油、刹车油、防冻液等是否有漏油的情况。扩展资料:1、鉴别二手车的第一步就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,俗话说是不是对眼。关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。2、由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等,因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。3、人在购二手车时,可以查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格,如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。参考资料:百度百科-二手车
买二手车怎么正确评估好坏?抓住这些细节即可
首先二手车的鉴定主要从两方面判断,一个是静态观察。另一个是动态测试,下面先从静态检查将起。一、静态检查1.看车漆:车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。2.车身受损程度:观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。3.看车锈:检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。4.减震器和悬挂系统情况:用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,正常的会自由跳动两三次。5.轮胎情况:用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。二、动态检查1 起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。2 变速器的检查:从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。3 加速:车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。4 路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。
先看发动机,看外更要看内 全面仔细检查,购买二手车的消费者普遍存在只看外表、只看价格的误区,看车时考虑得不够全面。因为买主自己对车况把握不好,常常会找一些所谓的专业人士帮忙挑选,如果是通过一些不正规的渠道购买就容易买到事故车。事故车的价格是不能和正常车的价格做比较的,所以买到事故车也算是上当受骗。让买家闹心的除了事故车外,还有就是买到手续不全的车,手续不全包括很多方面,通常定位的标准就是能否正常过户。所以在过户之前,买主最好先到车管所查一下车辆的基本情况。买主对车辆的各种证件查验清楚后,要对车辆本身的各个主要部件进行仔细检查。如里程表是否被动过手脚;发动机工作是否正常,各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹;ABS装置是否正常等等。此外,在对车辆零部件进行检查时,不能忽略的还有车辆的变速箱、CD、倒车雷达、倒车影像、GPS、天窗、空调、备胎、灯光等相关细节问题。这些部件和配件的好坏与否,会直接影响到二手车的质量和销售的价格,因此,需要消费者仔细把握。保留交易手续 不能贪图便宜在商谈车辆价格的时候,买主首先要了解该款车辆新车的价格,再根据车辆使用的情况进行折旧。二手车市场也有价格规律,通常不会偏离市场价格太多。如果消费者遇到价格超便宜,价格类似“天上掉馅饼”一类的车辆时,一定要多留心。很多上当受骗的买[1]主都是因为贪图便宜、被“忽悠”而买了不称心的车。业内人士提醒消费者,在购买二手车时,一定要签订正规合同,并尽量要在合同中把各个相关的条款写细致,明确买卖双方的责任,不要一时贪图便宜,盲目购买。据介绍,在二手车交易中,车辆的产权证、行驶证、保单、附加税证明等材料都是不可缺少的,特别是车辆的附加税证明,常常会被很多人所忽视。同时,如果发现车辆已经办理过3次以上的过户手续,那就要提高警惕了,要仔细关注一下该车的发动机号码、车架号码是否正确、清楚。

12,怎么鉴别二手汽车

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作,即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位,以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而,作为汽车知识相对欠缺的普通消费者,如何买到一辆不被“忽悠”的二手车,却是一件比较难的事情。记者近日采访了二手车鉴定高级评估师刘时闽,就普通消费者如何鉴别二手车的好坏,刘评估师教给了记者几招简单易学的手段。 一、检查外观 1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。 2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。 3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。 4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。 5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。 6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。 二、检查内室 1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。 2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。 三、试驾 1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。 2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。 3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。 4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。 5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。 6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。 7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。 刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场,经纪公司很少提供试驾服务,顶多只让顾客在交易区开车转转,根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋,或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车,因为修复过的车体,它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准,不能有效地保护乘员的安全,而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。”路智军 8
二手车的价格是 一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同; 一般的大、中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的; 二手车的挑选应该注意什么呢? 首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车; 除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。
主要听、看、摸。 首先要听发动机是否有杂音,好的发动机是没有杂音,而且很沉的。声音的音质一般不会超过两种。再且是看,不光要看车身,内饰,发动机仓,还要升起来看底盘是否有撞过的迹像。然后要路试,由起步到加速都要注意听发动机的响声和性能,摸是指对车发动机的触摸,开时的手感。如果找到车辆的缺陷,可以拿出来砍价。这样不单可以了解此车的性能,还可以压他价。

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