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1，月底开通渝黔高铁动车重庆西站至广州南站经不经过贵阳北过

不经过！渝贵铁路开通后，重庆成都经贵阳走广州、南宁方向的动车组经停贵阳东站！
广州南站到重庆西站经那西站再看看别人怎么说的。

月底开通渝黔高铁动车重庆西站至广州南站经不经过贵阳北过

2，重庆北站到贵阳北站可以怎么买票

重庆北乘快车到贵阳，重庆西乘高铁或者动车到贵阳东或者贵阳北重庆西到贵阳北

重庆北站到贵阳北站可以怎么买票

3，贵阳北站至重庆高铁在重庆什么站下车

在重庆北站北广场！！记住是重庆北站北广场！！北广场！！千万记住 不是南广场！！
到重庆西站，暂时还没到北站。
在贵阳和重庆吧发帖才可能有答复

贵阳北站至重庆高铁在重庆什么站下车

4，重庆到贵阳的高铁车站分布在哪些位置呢

经重庆,綦江、遵义、息烽至贵阳北站，全长345公里，其中贵州省境内230公里，设计时速200公里。这个不是严格意义上的高铁只是快速铁路客货两用的，开通时间2017年底
贵阳到重庆几个出站

5，k9517 重庆到贵阳的车始发站是哪是重庆北站还是菜园坝火车站啊

重庆菜园坝火车站
一般来说 票是重庆，就是菜园坝 重庆北，则是龙头寺
一般到贵州方向的 都是在菜园坝
菜园坝
菜园坝
k9517 重庆到贵阳的车，始发站是菜园坝火车站重庆北站----重庆北菜园坝火车站----重庆

6，是不是开通了泸州到贵阳的高铁是从泸州到贵阳的那个站台

亲，泸州有铁路，但只开通了货运功能，没有客运的功能泸州到贵阳没有高铁，泸州人想坐火车一般都是重庆或者成都乘坐。从泸州到贵阳，可以从泸州客运中心站坐客车到重庆西站，在重庆西站坐高铁到贵阳北站（或者贵阳东站）泸州到重庆西站汽车票大概84元，重庆西站到贵阳北站的高铁129元（到贵阳东站128元）
亲，泸州有铁路，但只开通了货运功能，没有客运的功能左右，泸州到贵阳没有高铁，泸州人想坐火车一般都是重庆或者成都乘坐。

7，听说贵阳到重庆还要新修一条高铁是真的吗现在修这个铁路太慢了

是的，17年建成通车的是客货双用的快速铁路，另外据内部人士透露现已经立项另外一条设计速度350km/h的渝黔高铁，预计17或18年动工
贵阳到重庆的确有一条新的铁路在建，但这条铁路不属于高速铁路，而是属于客货共线快速铁路。渝黔快速铁路，渝黔铁路扩能改造都指的是这条铁路。渝黔快速铁路全长345km，设计最高时速为200km/h。渝黔快速铁路于2012年9月开工，计划2017年底通车。全线设重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江站、息烽站、扎佐东、贵阳北等车站。
高铁当然贵了，平原比普通铁路贵一半，山区贵一倍，你说的普通铁路如果是时速80km/h以下的二级铁路，相同地质条件下高铁比之能贵2倍的都有

8，重庆到贵阳的高速铁路详细路线怎么走

渝黔快速铁路将于2009年下半年动工，属于国家“十一五”和“十二五”计划，快速铁路建成后，重庆至贵阳将开行动车组！ 按照规划，渝黔新线全程350公里，规划设计速度250公里/小时，运行速度200公里/小时，铁路主要功能是客运、快运和集装箱运输。新线走向暂定为，以重庆站为起点，经江津小岚垭、夏坝，在北渡进入綦江，经赶水后进入贵州，穿桐梓、过遵义到达贵阳，与重庆即将新建的兰渝铁路和正在建设的贵(阳)广(州)高速铁路相连接。 渝黔新线建成通车后不但可使渝黔两地之间运能翻番，还将成为重庆出海大通道。目前，渝黔两地由铁路通达需要11小时。渝黔高速铁路通车后，重庆到贵州遵义的通行全程将控制在两小时以内。 按照目前规划的总体走向，重庆段主要经过的区县是江津和綦江，在綦江境内设置綦江火车站、赶水火车站，綦江境内估算总里程67公里，预计总投资70亿元，江津境内车站的设置还在调研。预计今年渝黔新线将开工建设。
请问桐梓的车站在那里呀
我知道，我在桐梓玩的。
呵呵 今年下半年高铁就要开工了 和老的川黔线贵阳至重庆段路线大致一样的 贵阳经息烽，遵义，桐梓，赶水，綦江，到达重庆 我说的都是要以后要修成的大站，小站我就不太清楚了 高铁应该没有了 就这几个站

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