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1，隆回没有到怀化麻阳的汽车每几班几点发车

应该没有直达车， 可坐车先到怀化市，再到怀化市汽车西站坐汽车来麻阳。 或到怀化火车站坐火车来麻阳。 祝好，

隆回没有到怀化麻阳的汽车每几班几点发车

2，2020年2月5日私家车麻阳到怀化高铁站通车了吗

可以百分之百的告诉你，没有！估计是要十五以后才可以了，

2020年2月5日私家车麻阳到怀化高铁站通车了吗

3，从怀化高铁战打的到麻阳县城要多少钱 不打的那要怎么转车

我送你去嘛！我跑专车的350左右！不打车就要坐12路公交车到麻阳路口下车走路到西站坐去麻阳的快巴
方案有二:从高铁站到火车站坐火车去麻阳，很快就到麻阳，一个小时内；从高铁站坐公交车到麻阳路口，在那坐大巴去麻阳，也是差不多一个小时左右的。

从怀化高铁战打的到麻阳县城要多少钱 不打的那要怎么转车

4，张吉怀高速铁路的介绍

张吉怀高速铁路 （张家界-吉首-怀化客运专线）起于在建的黔张常铁路张家界西站，途径3个市州7个县市区，终点在怀化南站，全线设张家界西站、回龙西站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、怀化南站等8座车站，其中张家界西站和怀化南站为在建或既有车站，新设站6座，其中回龙西为越行站，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西为新设中间站。2016年3月20日, 新建张家界至怀化铁路可研评审会在怀化召开，确定张吉怀客运专线设计时速300km－350km/h。

5，怀化高铁站到麻阳下午5点还有汽车吗

1. 下午五点怀化南站坐116路1小时到汽车西站2. 汽车西站到麻阳的汽车最晚是晚上7点。3. 所以怀化汽车西站到麻阳在晚上7点前随时有车到麻阳4. 请采纳
正规班车都是在西站啊，而且现在麻阳要到怀化西收费站上高速，也不过原来嫩溪垅了。再说了，西站不就在火车站附近嘛
那个时候汽车西站已经没有大巴去凤凰了，要么你在西站附近住一晚第二天去，要么你就打个车去凤凰，车费400左右，如果想要打车可以联系我。7点到高铁站还有公交车可以坐到市区，坐12路到火车站下

6，从麻阳到怀化南站驾车路线

1小时1分钟60.7公里2个红绿灯途径：包茂高速公路、怀化绕城高速公路麻阳汽车站进入富州南路，行驶240米右转，进入五一西路，行驶560米左转，进入新城路，行驶3.0公里左转，从新城路到包茂高速公路，行驶1.5公里靠左前方行驶，进入包茂高速公路，行驶47.1公里靠右前方行驶，进入怀化绕城高速公路，行驶4.3公里靠右前方行驶，从怀化绕城高速公路到湖天大道，行驶1.3公里向右前方行驶，进入湖天大道，行驶1.9公里右转，从湖天大道到怀化南站，行驶820米怀化南站
怀化汽车南站还是火车南站？汽车南站肯定没有了，高铁南站也没有了，怀化火车站还有私家车跑

7，怀化南站晚上八点有到麻阳的车吗

怀化汽车南站还是火车南站？汽车南站肯定没有了，高铁南站也没有了，怀化火车站还有私家车跑
1小时1分钟60.7公里2个红绿灯途径：包茂高速公路、怀化绕城高速公路麻阳汽车站进入富州南路，行驶240米右转，进入五一西路，行驶560米左转，进入新城路，行驶3.0公里左转，从新城路到包茂高速公路，行驶1.5公里靠左前方行驶，进入包茂高速公路，行驶47.1公里靠右前方行驶，进入怀化绕城高速公路，行驶4.3公里靠右前方行驶，从怀化绕城高速公路到湖天大道，行驶1.3公里向右前方行驶，进入湖天大道，行驶1.9公里右转，从湖天大道到怀化南站，行驶820米怀化南站

8，张吉怀高铁啥时开通

张吉怀高速铁路：即大湘西南北带张家界-吉首-怀化的客运专线，途径3个市州7个县市区，正线长 246.134km。全线设8站：张家界西站、回龙西站（在永顺县城的东边25公里左右处）、芙蓉镇站（在永顺县东南部，拟冠名永顺站）、古丈西站、吉首东站（预留吉铜高铁场地）、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。其中怀化南站既有（沪昆高铁）、张家界西站在建（黔张常铁路），新设6站，回龙西为越行站。另外，预留怀化第三客站（怀化火车西站）条件，以备渝怀高铁之用（也备怀化南站将来不足时南北客流有另一种安排）[1]。2016年3月20日, 新建张家界至怀化铁路可研评审会在怀化召开，确定张吉怀客运专线正线速度目标值 350km/h，联络线列车速度目标值160km/h[1]。规划是年底动工。中文名张吉怀高速铁路外文名zhangjihuai high-speed railway起终点 张家界西站-吉首东站-怀化南站铁路等级客运专线长度246.134km
张吉怀高速铁路：即大湘西南北带张家界-吉首-怀化的客运专线，途径3个市州7个县市区，正线长 246.134km。全线设8站：张家界西站、回龙西站（在永顺县城的东边25公里左右处）、芙蓉镇站（在永顺县东南部，拟冠名永顺站）、古丈西站、吉首东站（预留吉铜高铁场地）、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。其中怀化南站既有（沪昆高铁）、张家界西站在建（黔张常铁路），新设6站，回龙西为越行站。另外，预留怀化第三客站（怀化火车西站）条件，以备渝怀高铁之用（也备怀化南站将来不足时南北客流有另一种安排）[1]。2016年3月20日, 新建张家界至怀化铁路可研评审会在怀化召开，确定张吉怀客运专线正线速度目标值 350km/h，联络线列车速度目标值160km/h[1]。规划是年底动工。

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