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1，汉川高铁什么时候开工怎么还没拆迁

受疫情和经济影响，目前一些工程已暂缓开工，具体开工日期和拆迁世间需要关注后续政府部门发布的信息。汉川东站是规划的沿江高铁一座高铁站，是湖北省规划的一条高速铁路。汉川东站：位于汉川市城区东北侧约10公里的位置，以前曾命名为汉川北站。是武西高铁直通线与沿江高铁合设的车站，车站规模4台10线20000平方米，远期武天荆高铁可通过武汉枢纽直通线进入新汉阳站并与京广高铁长沙方向以及京九高铁南昌方向沟通。武天荆高铁利用汉宜铁路引入汉口站与合武方向贯通，引入位置在舵落口和吴家山站之间。汉川东站位于汉川市城区东北侧约5公里的位置，曾命名为汉川北站，设计为武西高铁直通线与沿江高铁合设的车站（初期车站规模4台10线20000平米）。后因武汉枢纽直通线更改规划，汉川北站更名为汉川东站，成为沿江高铁的一般中间站，车站规模变更为2台4线。

汉川高铁什么时候开工怎么还没拆迁

2，武西高铁十堰市至西安段什么时候会开工建设

十堰到武汉都没动静你还想通外省，西武高铁没有纳入十三五规划，要建只能地方自筹，你觉得以沿线几个市的实力能开工吗？10年后的事了

武西高铁十堰市至西安段什么时候会开工建设

3，武西直通线2022年能开工吗

经查阅孝感市人民政府所发布的资料，武西高铁武汉枢纽直通线勘察设计工作已于2018年12月份启动，2020年开工建设，计划2025年前建成，孝感市境内将新建孝感南站(待定)，汉川东站(已定)。武汉枢纽直通线正线起自汉十高铁云梦东站，终于武广高铁乌龙泉东站。新设孝感南、汉川东、新汉阳3座车站。相关配套工程为黄家湖线路所至南湖东站武九客专联络线和新汉阳至汉宜铁路联络线。全线线路总长度约151.5km，其中桥梁116.2km，桥梁比82.15%。武西高铁武汉枢纽直通线正重启规划设计，武汉将新增第四座火车站（新汉阳站）。新汉阳站总规模16台30线(其中近期建设9台16线)，动车运用所规模为近期8线检查库、36条存车线，远期按12线检查库54条存车线预留。武西高速铁路是连接武汉与西安的高速客运专线，由汉十高铁、西十高铁组成（武汉—十堰—西安），线路全长约665公里，其中武汉至十堰段399.126公里，十堰至西安段约266公里。

武西直通线2022年能开工吗


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