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1，渝湘高铁巴南站建在巴南什么地方

巴南首设高铁站日前，随着渝湘高铁重庆到黔江段的获批，巴南即将迎来第一条时速350公里的高铁。该线路从南岸区茶园片区的重庆东站出站后进入巴南区，沿渝湘高速公路北侧前行至七星场石家冲设巴南车站。渝湘高铁的建立将会直接带动巴南东部大发展，加快城市化进程。铁路交通再提速在建的铁路枢纽东环线将成为巴南首条铁路！建成后将串联重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽，将打造铁、空、陆、轨一体化综合交通体系！铁路东环线在巴南设南彭站，通过这个站到重庆东站只要15分钟，到重庆北站30分钟，到达江北机场40分钟！轨道交通直达巴南而作为缓解市区拥堵的重要工具——轨道交通，未来也将有3条地铁线路与巴南区相连。它们分别是轨道交通5A线、轨道交通8号线、轨道交通12号线。轨道交通的发展方便了巴南区人民的出行，也加强了与周边的联系。轻轨2号线、3号线以鱼洞为起点，将巴南和南坪、江北、九龙坡、渝中联系起来，5条轻轨环绕巴南，巴南区的交通便利程度将提升整整一个level！高速公路四通八达巴南作为重庆市高速公路投入最多、里程最长的区（县）之一，巴南境内目前已建成内环、绕城、渝黔、渝湘、沿江等5条高（快）速公路！总里程169.2公里！

渝湘高铁巴南站建在巴南什么地方

2，渝湘高铁湖南段经过哪些城市

渝湘高速起于巴南界石，经南川、彭水、黔江、酉阳、秀山、花桓、吉首和常德等市区县，最后到达湖南长沙，全长848公里。

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3，渝湘高铁巴南站建在什么地方准确位置

渝湘铁路客运专线将建设成为高速铁路，设计时速将达350公里/小时，届时，从重庆出行只需不到3小时就可到达长沙。据市发改委有关人士介绍，关于设计时速问题尚未敲定，但可以肯定的是一定比现有的渝怀铁路更快。待重庆至长沙的客运专线建成后，将有效缩小重庆与长三角、珠三角和海峡西岸等沿海发达地区的时空距离。从重庆到长沙主要是走渝怀线，到长沙则需要10小时以上。渝湘铁路客运专线建成后，将连接武广和沪昆两条重要铁路干线，形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客运专通道，对于我市打造“8小时出海”的铁路运输规划有重要意义。届时，到广州则只要不到6小时，而到上海只需8小时，较经由沪汉蓉通道节约至少2.5小时以上。 渝湘高铁是国家新增规划“八纵八横”高铁大通道的其中“一横”，是成渝城市群连接长株潭城市群和海西经济区的快速铁路大通道，也是成渝经济区衔接海上丝绸之路的便捷通道。渝湘高铁按350公里/小时设计建设，2017年全面开建。线路初步走向：重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—铜仁—怀化，全长550公里，重庆境内380公里。目前，从重庆到长沙主要是走渝怀线，到长沙需要10小时以上。渝怀高铁建成以后，将大大提高由成渝城市群进入长株潭城市群的通行效率，对于武陵山区人民来说，也迎来了经济发展的又一次契机。

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