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1,山西运城永济市张营镇康属村高铁占地赔偿标准是多少

依据补偿方案

山西运城永济市张营镇康属村高铁占地赔偿标准是多少

2,通齐高铁什么时候建

通齐高铁,指的是正在规划中的通辽至齐齐哈尔高速铁路,目前已经有了规划,预计十三五期间能够开工。本线路由通辽站引出,经过宝龙山,太平川,通榆,洮南,白城,镇赉,泰来,在齐齐哈尔南站与哈齐客专接轨。设计标准为双线电气化无砟客运专线,设计时速250公里,线路全长450公里,预计投资额500亿元人民币。该线路建成以后,由通辽至齐齐哈尔的旅行时间将由现在的六个半小时缩短到两个半小时以内,和通辽到新民高铁接轨以后,齐齐哈尔到北京的旅行时间将由现在的十个小时压缩到六个小时以内,打通东北进关的第二通道。

通齐高铁什么时候建

3,高速铁路占地补偿

法律上没有明确规定承租人是否有权利获得该部分的相应补偿,但从法理上而言,该土地的承租人有权利就其改良部分所支付的费用获得该部分的征地补偿,否则,有悖公平,当然,前述意见的前提之一须是其客观上对该征收土地的改良支出了费用,而非单纯因为“使用者将此地改为菜地后补偿费才比旱田的多了一部分”。

高速铁路占地补偿

4,广湛高铁佛山段什么时候征地

深茂铁路于2014年5月底前先行动工建设,预计2018年底建成通车。茂湛高速铁路2013年12月28日通车,该线路暂未通电气化,由于广东西部沿海高速铁路深茂段尚未建成,暂时不能投入动车组运营,为客货运共用线。
现在的这个叫深湛铁路,时速200公里,现在开通的是广湛段,深茂段还在建设,广湛高铁是直接连通广州与湛江的一条高铁,时速350,刚刚才得到发改委批准立项

5,齐通高铁什么时候动工

近日,山东省生态环境厅网站发布《新建济南至莱芜高速铁路项目环境影响报告书》,济莱高铁详细规划浮出水面:2018年12月开工,工期48个月,2022年12月建成通车。届时,济莱最快22.5分钟通达。济南将新建港沟站,位于万达文旅城以东,预留济泰线路引入条件。项目总投资170.7亿,上跨济青高铁、石济高铁、绕城高速,桥梁占比为41.87%,隧道占比为35.47%。
没看懂什么意思

6,哈齐铁路哈尔滨段的拆迁何时进行请高人指教

1.齐齐哈尔—大庆—哈尔滨城际:(2008年11月20日开工,计划工期4年) 1)全长284.74公里; 2)铁路等级:客运专线; 3)正线数目:双线; 4)设计时速:200km/h,预留250km/h条件; 5)牵引种类:电力; 6)总投资290亿元。
你家那里应该不拆迁,开源三道街都不用动,何况新马路

7,哈尔滨齐齐哈尔修高速铁路什么时候开始修货场建在哪北站建

现在以经干上了,货场不知道,北站在江北庙台子站建设。
现在开始了
2008年11月21日讯20日,哈尔滨至齐齐哈尔城际高速铁路征地拆迁工作启动,该铁路预计3年后通车。 哈齐城际高速铁路南起哈市,经哈尔滨西站、哈尔滨站、哈尔滨北站、肇东等站到达齐齐哈尔站。线路全长286公里,其中哈尔滨境内37公里。 从哈西客站开始沿既有线路左侧经乡政桥、康安桥、三孔桥、安发桥、海城桥到达哈站。自哈站开始,经霁虹桥沿既有线路右侧过江。按照设计方案,滨北铁路桥将改造成四线桥。过江后在松北区庙台子附近,新建哈尔滨北站。 估计货场还是用安发桥、海城街那边的老货场,或者直接建哈西了,现在不是一个劲的喊发展哈西吗.

8,高铁征地范围如何确定

简单的说,你家离铁路这么近应该在征地的范围(但你家这个地方正好修建桥梁的话就不好说了。) 这个没法具体说,施工单位有一个征地图纸,如果没有特殊情况的话,施工单位一般要按照征地图进行征地。但也不可能严格按照图纸征地,因为这样会产生很多的边角地(一个鱼塘,本来10亩,要是按照图纸的话,只征7亩就够用了。但是你剩下的3亩你也没有办法再作为鱼塘了,那么这3亩就是边角地、夹角地)。补偿的时候,施工用地和边角地其补偿的价格是不一样的,有国家条例单价,但也有一定的协商的余地~· 一般来说按照补偿条例不是很多的,协商也是很难说的事。
如果你们家那地被征了就能补偿到,但是根据现在的拆迁条例也就是适当补偿,不要奢望可以拿到很多,除非拆迁单位良心发现。还有你说的比较模糊,具体问题还要具体分析
是的

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