1，高铁G1是直达上海吗

是的。G1从北京直达上海，中间只经停一个南京南站。
北京南站到上海虹桥火车站的g1次高铁火车，途径南京南站，9点开车，13点48分到达。

高铁G1是直达上海吗

2，京泸高铁的G1次动车怎么采用的是CRH3车种啊

这种车型是250公里时速的，300公里的下午开通
CRH3时速350km/h，不过那座椅坐起来太硬了。个人还是喜欢CRH2C 感觉受电弓两侧那个挡板看起来特舒服

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3，高铁g1g5g6g7g8开头有什么意义

G--高铁,D--动车,T--特快列车,K--快速列车,Z--直达列车,C--城际列车,数字代表车次号.
g1（dream）g2（magic）g3（hero）g4（tattoo）g5（nexus one）g6（legend）g7（desire）g8（wildfire）g9（aria）

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4，g1 g2 g3 是个什么概念

展开全部 G1上市久了，硬件落伍； 需要考虑的就是G2和G3，硬件上，G3只是把摄像头升级到了500W。 软件上，G3的界面比G2绚丽很多，但是我的G2也刷成了G3的界面，效果一样绚丽。 因此G3比G2贵好几百大洋就不值了。 推荐G2，现在2000左右。 当然，如果你看上了G3的外观（G3有粉色版和咖啡色版），另当别论。

5，高铁各型号列车有啥区别 详细

CRH2C型高速动车组，源于日本川崎重工，外形扁平鸭嘴流线型，功率7200KW，设计时速300公里，最高运营速度350公里。CRH3型高速动车组，源于德国西门子，外形尖嘴流线型，功率8800KW，设计运营时速330公里，最高运营速度350公里。CRH380A高速动车组，源于日本川崎重工，外形梭子尖锐流线形，车头长度比CRH2C更长。分8编组和16编组两种，功率分别为9850KW和19700KW，设计运营时速350公里，最高运营时速380公里（此车创造过486.1公里的世界记录）

6，iPhone8型号MQ6M2CHA序列号C8PWRG1BJC6F是不是国行正品

查询类型：IMEI/序列号查询 输入数据：C8PWRG1BJC6F 查询结果： 序列号：C8PWRG1BJC6F 设备名称：iPhone 8 设备颜色：金色 设备容量：64GB 网络型号：A1863 出厂时间: 2018-06-04 ~ 2018-06-10 生产工厂: 中国深圳富士康 是否激活：已激活 激活日期：2018-08-13 电话支持：剩余90天 保修状态：2019-08-12到期，剩余364天 借出设备：否 是否延保：否 是否官换机：否 恭喜你，新激活的正版新机。

7，京泸高铁的G1次动车怎么采用的是CRH3车种啊

你字打错了吧，京沪高铁，不是京泸高铁。 京沪高铁是CRH3和CRH380A，B共同混跑，并没有说全部使用CRH380系统车。加之前段时间因为故障，CRH380都返厂维修，所以大部分车次使用CRH3
是么？ 你能给我描述下你认为的CRH3，CRH380A系列和CRH380B系列这三种动车组的头型么/ 京沪高铁上根本没有CRH3型高速动车组。 你确认你看到车头的编号是CRH3-xxxC？如果没有，你就不能说那是CRH3。 我很怀疑你懂不懂行，CRH3和CRH380B的头型相似度高的惊人，不看车头编号我是很难分辨的，即使是资深高铁迷，也要略微花点时间，你真有把握那一定是CRH3？ 在8月12号CRH380B系列召回之前，有一定数量的G1次列车用的是CRH380BL，包括6月30日的首趟G1次。不过召回以后，G1次列车一直由CRH380AL担当。现在虽然CRH380B系列重新上线，但根据铁道部的公告，它们还没有用于京沪高铁。

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