1，车票上是成都站 到底在哪个站乘车呢

在成都火车北站坐车，因为该站位于成都市区北面，与成都南站对应，所以俗称火车北站。 新修的成都东站在火车票上印的是“成都东”，南面的成都南站是“成都南”。

车票上是成都站 到底在哪个站乘车呢

2，D3078D3075武汉哪个站

这在武汉青山的高铁站，这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车，从武昌火车站坐540到武汉站，从汉口站坐610可以到武汉火车站。
在武汉高铁站，即武汉站。 不在汉口站，不在武昌站。
站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停车时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北 第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ￥38 - 3 合肥 第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ￥127 - 4 南京南 第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ￥201

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3，请问吉林市 一共有几个 火车站 我要做吉林到龙嘉机场的动车应该去

1 吉林市一共有三个火车站，吉林市火车站、吉林西火车站、江北站。 2 吉林-龙嘉机场 的火车站为 吉林市火车站 3 江北站打车到吉林市火车站15-20元 4 早班6点50开化寺，晚班8点20结束，之间半个小时一趟 5 票价及走行时间：硬座24，软座29；走行时间为24小时 希望能够帮到您。
火车站只有一个。（因为吉林站正在改造装修，所以开设了吉林西站和江北站两个临时火车站） 如果做动车的话，应该在吉林站。昌邑区重庆街。
只有吉林站可以坐动车，从江北打车到火车站约15——20元，20分钟能到
吉林站坐动车龙嘉有站，吉林站 江北站 龙潭山站 北山站 吉林西 吉林北 ，吉林到龙嘉好像20多块钱，15分钟左右就到
长春西只有两趟动车去龙嘉机场。d5009次，长春西站6:27开车，6:55到底龙嘉。d5013次，长春西站7:51开车，8:19到达龙嘉机场。其余时间都要从长春西站坐公交车或者打车去长春站坐动车去机场。

请问吉林市 一共有几个 火车站 我要做吉林到龙嘉机场的动车应该去

4，高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。 一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位； 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。 扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。 参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
过道
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。 车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。 一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。 以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。 扩展资料 火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。 还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。 从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。 参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。 1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。 2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。 3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。 扩展资料 高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。 久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。 高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。 参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。 具体座位分布规律： 1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊； 2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊； 3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。 扩展资料： 在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。 可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。 当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下： 车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。 参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

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