1,高铁g2934途中经过哪些

昆明南(始发站)-贵阳北-广州南(终点站)G2934高铁的具体信息:
g2934次昆明南14:306小时15分广州南20:451 昆明南 发站 14:30 ---- 2 贵阳北 16:20 3 广州南 20:45

高铁g2934途中经过哪些站

2,京沪高铁都经过哪些站

京沪高铁经过的站有:京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站,枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。扩展资料:京沪高铁拉近了城与城之间的距离,促进了沿线的经济发展,大大节约了社会时间成本和物流成本。据测算,在全社会货物运量中铁路货运比重每提高一个百分点,就可节约社会物流成本212亿元。京沪高铁的快速运营有效增加了铁路货运能力,大大降低了全社会的物流成本。京沪高铁运输能力不仅能实现“客货分流”,缓解货运压力。同时,还可以将铁路运输与公路、水路、航空运输结合起来,实现“无缝连接”。 京沪铁路对地方经济社会发展、城乡规划的调整以及建现代化交通枢纽的影响形成了全方位、立体化的经营文化。参考资料来源:参考资料来源:

京沪高铁都经过哪些站

3,京沪高铁二线在山东如何走设哪些站点什么时候开工

京沪高铁沿途各站站点:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山和上海虹桥。京沪高速铁路上的列车如何开行?权威人士认为,目前难有答案,列车开行要视当时需求而定。可以因大城市间需求开行点到点列车,比如:京沪间一站到达,北京开天津、北京开济南、北京开南京等,也可以照顾到普通百姓及小城市需求开行站站停列车,还可以错开车站停车。总之,京沪高速铁路能满足各种层次的需求。如果是务工人员和低收入阶层,可以选择既有京沪线。京沪高铁开通后,“高铁游”呼之欲出。乘客用三天时间将可游遍南京、苏州、无锡、上海等地。长三角地区的游客可先乘坐高铁来沪,再乘坐飞机前往全国各地游玩。较远地区的游客则可先乘飞机抵沪,再乘高铁游玩长三角。京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日,京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元,设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度为350公里/小时。北京到上海的G7最快只需4时24分。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次,高铁客票收入约300亿元,运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,实现利润约12亿元,系首次实现盈利。京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。
京沪高铁沿途各站站点:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山和上海虹桥。京沪高速铁路上的列车如何开行?权威人士认为,目前难有答案,列车开行要视当时需求而定。可以因大城市间需求开行点到点列车,比如:京沪间一站到达,北京开天津、北京开济南、北京开南京等,也可以照顾到普通百姓及小城市需求开行站站停列车,还可以错开车站停车。总之,京沪高速铁路能满足各种层次的需求。如果是务工人员和低收入阶层,可以选择既有京沪线。京沪高铁开通后,“高铁游”呼之欲出。乘客用三天时间将可游遍南京、苏州、无锡、上海等地。长三角地区的游客可先乘坐高铁来沪,再乘坐飞机前往全国各地游玩。较远地区的游客则可先乘飞机抵沪,再乘高铁游玩长三角。京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日,京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元,设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度为350公里/小时。北京到上海的G7最快只需4时24分。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次,高铁客票收入约300亿元,运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,实现利润约12亿元,系首次实现盈利。京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。京沪高铁应该说是目前中国最为繁忙的一条高铁了,可是连接中国最发达的城市北京、天津、上海,如今已经基本饱和,相信未来其运力也将有限,因此,京沪高铁二线的规划就提上议程了。京沪高铁二线是国家“十三五”规划中的一条重要高铁,也是国家“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵。该条高铁走向依次为北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通、上海。设计时速为350公里/小时。东营,山东地级市,我国重要的石油基地,黄河三角洲的中心城市,为中国“六大最美湿地之一”。东营区位优势明显,处于连接中原经济区与东北经济区、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置。著名景点黄河口生态旅游区,东营市历史博物馆,清风湖公园,龙悦湖。潍坊,山东地级市,山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉,胶济铁路横贯市境东西,是半岛城市群地理中心。中国二线城市,是中国最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。潍坊历史上是著名的手工业城市,清乾隆年间便有“南苏州、北潍县”之称。临沂,山东地级市,地处长三角经济圈与环渤海经济圈结合点、鲁南临港产业带。临沂因临沂河得名,古称琅琊、沂州,是中华文明的重要发祥地之一。临沂总面积17191.2平方公里,人口1124万人,是山东省面积最大、人口最多的城市。淮安,是苏北重要中心城市,南京都市圈紧密圈层城市,是国家历史文化名城,历史上与苏州、杭州、扬州并称运河沿线的“四大都市”,有“中国运河之都”的美誉。中国大运河淮安段入选世界遗产名录。扬州,江苏地级市,地处江苏中部、长江与京杭大运河交汇处,有“淮左名都,竹西佳处”之称,又有着“中国运河第一城”的美誉。历史上,扬州因其优越的地理位置,自汉至清几乎经历了通史式的繁荣,并伴随着文化的兴盛。南通,江苏地级市,中国首批对外开放的14个沿海城市之一、现代化港口城市和国家历史文化名城,“据江海之会、扼南北之喉 ”,被誉为“北上海” 。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身。南通也是全球首个“世界长寿之都”。关于京沪高铁二线你还知道更多吗,这些城市有你家乡吗?欢迎评论。
京沪高铁沿途各站站点:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山和上海虹桥。京沪高速铁路上的列车如何开行?权威人士认为,目前难有答案,列车开行要视当时需求而定。可以因大城市间需求开行点到点列车,比如:京沪间一站到达,北京开天津、北京开济南、北京开南京等,也可以照顾到普通百姓及小城市需求开行站站停列车,还可以错开车站停车。总之,京沪高速铁路能满足各种层次的需求。如果是务工人员和低收入阶层,可以选择既有京沪线。京沪高铁开通后,“高铁游”呼之欲出。乘客用三天时间将可游遍南京、苏州、无锡、上海等地。长三角地区的游客可先乘坐高铁来沪,再乘坐飞机前往全国各地游玩。较远地区的游客则可先乘飞机抵沪,再乘高铁游玩长三角。京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日,京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元,设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度为350公里/小时。北京到上海的G7最快只需4时24分。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次,高铁客票收入约300亿元,运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,实现利润约12亿元,系首次实现盈利。京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。
京沪高铁沿途各站站点:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京南、镇江、常州、无锡、苏州、昆山和上海虹桥。京沪高速铁路上的列车如何开行?权威人士认为,目前难有答案,列车开行要视当时需求而定。可以因大城市间需求开行点到点列车,比如:京沪间一站到达,北京开天津、北京开济南、北京开南京等,也可以照顾到普通百姓及小城市需求开行站站停列车,还可以错开车站停车。总之,京沪高速铁路能满足各种层次的需求。如果是务工人员和低收入阶层,可以选择既有京沪线。京沪高铁开通后,“高铁游”呼之欲出。乘客用三天时间将可游遍南京、苏州、无锡、上海等地。长三角地区的游客可先乘坐高铁来沪,再乘坐飞机前往全国各地游玩。较远地区的游客则可先乘飞机抵沪,再乘高铁游玩长三角。京沪高速铁路是新中国成立以来一条建设里程长、投资大、标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车,时任国务院总理温家宝主持通车典礼。2010年12月3日,京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接京津冀城市群和长江三角洲城市群两大城市群。总投资约2209亿元,设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度为350公里/小时。北京到上海的G7最快只需4时24分。2014年京沪高铁的日均发送超过了29万人次,高铁客票收入约300亿元,运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,实现利润约12亿元,系首次实现盈利。京沪高铁运营4年间运送旅客达3.3亿人。京沪高铁二线在山东省境内分津潍(天津至潍坊)、潍新(潍坊至新沂)两段进行建设,经过德州、滨州、东营、潍坊、日照、临沂六个地市,设置13个高铁站。下面我会介绍每个站的具体位置。津潍段津潍高铁线路起自天津滨海站、终至潍坊北站,全长349公里,设计时速350公里。线路途经两省(河北省、山东省)一市(天津市),计划2020年底动工建设。下面我来详细介绍一下山东段具体情况:线路由河北沧州海兴县进入山东省德州市庆云县崔口镇,之后进入滨州市无棣县,设置无棣东站。无棣东站具体位置示意图过了无无棣县进入滨州市阳信县,经过劳店、水落坡镇,不设站。之后进入滨州市滨城区,设滨州站。滨州站为既有火车站改扩建,普列和高铁共用站。滨州站具体位置示意图之后经过利津县北宋镇,进入东营市东营区,设东营站(原计划命名东营南站,后改为东营站)。东营站具体位置示意图(大略范围)之后路线进入广饶县,经丁庄镇、大码头镇,不设站。路线进入寿光市,设寿光北站。寿光北站具体位置示意图路线进入寒亭区,设置潍坊北站。潍坊北站具体位置示意图京沪高铁津潍段山东境内共设置5个高铁站。潍新段潍坊至新沂段,线路起自潍坊北站,终至新沂东站,全长约335公里,设计时速350公里。全程设置10个高铁站,其中山东省境内9个。新沂东站至五莲北站,为京沪高铁二线和合青高铁共用线。潍新高铁是山东省重点推进项目,十四五期间前两年应该可以动工建设。潍新高铁线路走向示意图线路起自潍坊北站,经潍坊寒亭区、奎文区、坊子区后进入安丘市,设置安丘站。安丘站具体位置示意图线路进入诸城市,设诸城西站。诸城西站具体位置示意图线路进入日照五莲县,设五莲北站。五莲北站具体位置示意图线路进入莒县,设莒县沂水站(莒县沂水共用站)。莒县沂水站具体位置示意图线路经临沂沂水县后进入沂南县,设沂南站(既有站改扩建)。沂南站具体位置示意图之后线路引入临沂北站。临沂北站是京沪二线在山东省境内设置的规模最大的高铁站。临沂北站具体位置示意图之后经罗庄区进入兰陵县,设兰陵站。兰陵站具体位置示意图线路进入郯城县,设郯城西站。郯城西站具体位置示意图京沪高铁二线对于山东省来说非常重要,填补潍坊、临沂等大市无纵向高铁的空白,有助于胶东地区北上京津冀、南下长三角。期盼早日建成通车。

京沪高铁二线在山东如何走设哪些站点什么时候开工

4,高铁g1152途经哪些站

广州南至武汉的G1152次高铁,广州南站在下午17点40分始发,途径广州北、韶关、耒阳西、衡山西、长沙南、汨罗东、岳阳东,晚上22点04分到达终点站武汉站。 温馨提示:如果我的回答能帮助到您,请楼主麻烦点击一下右上角的【采纳回答】或【满意】按钮。谢谢哈!
火车票团队解答: 19:47到达。一般晚点2分钟左右。好运请采纳。

5,最新的北京到南宁高铁途径哪些站点

北京西、石家庄、郑州、武昌、长沙、衡阳、永州、桂林、柳州、南宁
南宁-北京,没有高铁,目前车次,途经车站: t6详情▲ 空调特快 南宁 北京西 08:05 12:08 1天4小时3分 硬座 ¥273.5 区间里程: 2566公里 区间时间: 28小时3分 1 南宁 - 起点站 08:05 - 0 - - - 2 柳州 第一天 10:51 10:58 7分 255公里 ¥40.5 - ¥86.5/¥91.5/¥94.5 3 桂林 第一天 12:57 13:05 8分 431公里 ¥64.5 - ¥115.5/¥119.5/¥122.5 4 永州 第一天 16:16 16:22 6分 652公里 ¥91 - ¥158/¥164/¥169 5 衡阳 第一天 18:20 18:42 22分 793公里 ¥105 - ¥184/¥190/¥196 6 长沙 第一天 20:31 20:39 8分 979公里 ¥124 - ¥215/¥223/¥230 7 武昌 第二天 00:01 00:13 12分 1341公里 ¥163.5 - ¥280.5/¥289.5/¥299.5 8 郑州 第二天 05:35 05:41 6分 1877公里 ¥213 - ¥363/¥375/¥388 9 石家庄 第二天 09:24 09:30 6分 2285公里 ¥251 - ¥426/¥441/¥456 10 北京西 第二天 12:08 终到站 - 2566公里 ¥273.5 - ¥463.5/¥480.5/¥496.5 总里程: 2566公里 全程时间: 28小时3分 t190详情▼ 空调特快 南宁 北京西 12:50 17:40 1天4小时50分 硬座 ¥273.5 路线:全程约2339.1公里 起点:南宁站 终点:北京西站

6,京沪高铁都经过哪些站

京沪高铁全程经过23个站,分别是北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。
北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰山西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州南站、南京南站、镇江西站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站
京沪高铁途径城市及站点设置:北京南,廊坊,天津西,天津南,沧州西,德州东,济南西,泰山西,曲阜东,滕州东,枣庄西,徐州东,宿州东,蚌埠南,定远,滁州南,南京南,镇江西,丹阳北,常州北,无锡东,苏州北,昆山南,上海虹桥站
京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体并行,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。该项工程预计5年左右完成,2010年投入运营。 京沪高速铁路所通过的地区,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,也是东北、华北通往华东的必经之地,其间分布着全国四大直辖市中的三个,省会城市两个,人口100万以上的大城市11个,是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,也是我国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。 现有的京沪铁路运输能力长期紧张,运输密度是全国铁路平均水平的4倍,一直处于超负荷运行和限制型运输状态,严重制约了沿线经济发展。京沪高速铁路建成后,与既有京沪铁路实现客货分流。新建的高速铁路为客运专线,既有的京沪铁路为货运主线。届时,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪间特快列车缩短9小时左右,年输送旅客单方向可达8000余万人,是一条快捷的大能力客运通道。同时大大释放既有京沪铁路的能力,使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上,使其成为大能力货运通道,从而满足京沪通道客货运输需求,从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况,真正实现“人便其行、货畅其流”。京沪高速铁路还具有与时速200公里既有铁路兼容的优势,时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行,从上海去往哈尔滨、沈阳、包头、兰州、西安、成都、乌鲁木齐和从北京去往华东的旅客,均可大大缩短旅行时间。这对构建以人为本、资源节约型的现代化交通体系,促进东部地区率先基本实现现代化,增强东部地区对中西部地区的辐射和带动作用具有十分重要的战略意义。

7,t238次列车途经哪些站

T238次列车(特快 有空调),始发站:哈尔滨;终到站:广州东;全程共有22个停靠站: 站序 车站 车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座 1 哈尔滨 T238 ---- 19:09 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 2 长春 T238 21:22 21:28 02:13 -- -- -- -- -- 130/136 87/92/95 -- 41 3 沈阳北 T238 00:05 00:13 04:56 -- -- -- -- -- 206/215 134/139/143 -- 76 4 山海关 T238 03:48 03:57 08:39 -- -- -- -- -- 325/338 208/216/222 -- 120 5 北戴河 T238 04:22 04:25 09:13 -- -- -- -- -- 337/352 216/224/231 -- 125 6 昌黎 T238 04:42 04:44 09:33 -- -- -- -- -- 350/365 224/232/239 -- 130 7 唐山 T238 05:47 05:50 10:38 -- -- -- -- -- 383/400 246/254/263 -- 143 8 天津 T238 07:04 07:12 11:55 -- -- -- -- -- 411/429 263/272/281 -- 154 9 石家庄 T235 11:28 11:32 16:19 -- -- -- -- -- 517/539 330/341/353 -- 194 10 邯郸 T235 12:53 13:01 17:44 -- -- -- -- -- 558/584 355/367/379 -- 208 11 安阳 T235 13:41 13:43 18:32 -- -- -- -- -- 574/600 365/377/390 -- 215 12 郑州 T235 15:49 15:55 20:40 -- -- -- -- -- 615/642 391/405/418 -- 231 13 漯河 T235 17:10 17:12 22:01 -- -- -- -- -- 642/671 410/423/438 -- 242 14 信阳 T235 18:40 18:42 23:31 -- -- -- -- -- 675/705 428/443/458 -- 253 15 武昌 T235 21:04 21:22 25:55 -- -- -- -- -- 737/770 466/483/499 -- 276 16 咸宁 T235 22:07 22:09 26:58 -- -- -- -- -- 750/783 474/491/509 -- 281 17 长沙 T235 00:44 00:56 29:35 -- -- -- -- -- 805/841 510/527/545 -- 302 18 株洲 T235 01:32 01:36 30:23 -- -- -- -- -- 817/854 516/534/552 -- 305 19 衡阳 T235 02:52 02:58 31:43 -- -- -- -- -- 837/874 532/550/569 -- 316 20 郴州 T235 04:30 04:36 33:21 -- -- -- -- -- 866/904 549/569/588 -- 326 21 韶关东 T235 06:10 06:16 35:01 -- -- -- -- -- 942/984 569/588/609 -- 338 22 广州东 T235 08:40 ---- 37:31 -- -- -- -- -- 1034/1080 598/619/640 -- 355 显然沈阳北到广州东耗时32:27
打印时刻表 车次 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价 t238/t235 详情 哈尔滨 – 广州东 19:09 08:08 36小时59分钟 空调特快 硬座 355 硬卧下 640 软卧下 1080经停站时刻表 站次 站名 到达时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程(公里) 区段票价(元) 0 哈尔滨 - - 19:09 - 0 - 1 长春 21:22 6分 21:28 2小时13分钟 246 硬座 41 硬卧下 95 软卧下 136 2 沈阳北 00:07(第2天) 8分 00:15 4小时58分钟 546 硬座 76 硬卧下 143 软卧下 215 3 盘锦北 01:32(第2天) 10分 01:42 6小时23分钟 700 硬座 94 硬卧下 175 软卧下 264 4 山海关 03:48(第2天) 11分 03:59 8小时39分钟 934 硬座 120 硬卧下 222 软卧下 338 5 秦皇岛 04:12(第2天) 4分 04:16 9小时3分钟 950 硬座 125 硬卧下 231 软卧下 352 6 昌黎 04:44(第2天) 3分 04:47 9小时35分钟 1000 硬座 130 硬卧下 239 软卧下 365 7 唐山 05:52(第2天) 2分 05:54 10小时43分钟 1112 硬座 143 硬卧下 263 软卧下 400 8 天津 07:04(第2天) 8分 07:12 11小时55分钟 1235 硬座 154 硬卧下 281 软卧下 429 9 石家庄 11:38(第2天) 17分 11:55 16小时29分钟 1622 硬座 194 硬卧下 353 软卧下 539 10 邯郸 13:16(第2天) 8分 13:24 18小时7分钟 1787 硬座 208 硬卧下 379 软卧下 584 11 安阳 14:03(第2天) 2分 14:05 18小时54分钟 1847 硬座 215 硬卧下 390 软卧下 600 12 郑州 15:44(第2天) 6分 15:50 20小时35分钟 2034 硬座 231 硬卧下 418 软卧下 642 13 漯河 17:03(第2天) 2分 17:05 21小时54分钟 2174 硬座 242 硬卧下 438 软卧下 671 14 信阳 18:28(第2天) 2分 18:30 23小时19分钟 2336 硬座 253 硬卧下 458 软卧下 705 15 武昌 20:46(第2天) 8分 20:54 25小时37分钟 2570 硬座 276 硬卧下 499 软卧下 770 16 咸宁 21:42(第2天) 2分 21:44 26小时33分钟 2650 硬座 281 硬卧下 509 软卧下 783 17 长沙 00:19(第3天) 6分 00:25 29小时10分钟 2932 硬座 302 硬卧下 545 软卧下 841 18 株洲 01:01(第3天) 10分 01:11 29小时52分钟 2984 硬座 305 硬卧下 552 软卧下 854 19 衡阳 02:27(第3天) 2分 02:29 31小时18分钟 3118 硬座 316 硬卧下 569 软卧下 874 20 郴州 04:01(第3天) 2分 04:03 32小时52分钟 3265 硬座 326 硬卧下 588 软卧下 904 21 韶关东 05:37(第3天) 3分 05:40 34小时28分钟 3418 硬座 338 硬卧下 609 软卧下 940 22 广州东 08:08(第3天) - - 36小时59分钟 3647 硬座 355 硬卧下 640 软卧下 1080

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