1,动车组怎么找自己的座位号

动车组二等座号尾号车厢为: 窗|4 5|过|6 7 8|窗 窗|9 0|道|1 2 3|窗 您可以参考一下,座位号标示就在动车窗户上面。你的15号座位是靠过道的。

动车组怎么找自己的座位号

2,动车和高铁的座位是一样的吗就座椅的大小和间距

动车和高铁的承运列车是一样的,只是速度的差异座位就是分等,二等一排5座(2+3)一等一排4座(2+2),有些还有商务座
不一样,高铁可以前后调整靠背,动车不行,高铁每个座位下面有充电,大小一样间距动车大一点点

动车和高铁的座位是一样的吗就座椅的大小和间距

3,买的四点的高铁票可以坐前一个车次的上车吗

不可以,必须按照票面的指定车次乘车,因为前一个车的票已经被别人购买了,你上车后也没有座位啊。高铁是没有站票的。  但你可以到售票窗口办理改签,要是车上还有空位,就可以给你改签,改签后就可以乘坐了,没有空位的,不能办理改签,自然也就无法乘坐了。  还可以直接到售票口办理退票手续,然后再购买要乘坐的车票。但退票要收取退票费。
原则上是可以,问题是检票的时候,不是当前车次,你检票口过不了,怎么解决这个问题?解决方案是有的,等追问。如果能过检票口,也就是说能上车,那一切就好办了,列车上是丝毫不介意你补票的。

买的四点的高铁票可以坐前一个车次的上车吗

4,高铁的硬座和软座区别是啥怎么不分一等座二等座

软座的位子稍大一些,前后的间距也大,且舒适。二等座应该相当于硬座,一等座是软座。硬座是一排有5个位置,软座一排有4个位置。软座的位子稍大一些,前后的间距也大。软座一般在短途列车上有,部分直特也有Z2/1。如果你坐过软座之后,你就会觉得硬座很难受,坐起来肯定没有软座舒服!真的!我现在买火车票第一选择就是软席。就是差在舒适度上,软席比硬席好。另外,只有动车时采用的航空座椅,普通软座车仍是普通软座座椅,2+2布置。硬座也不是绝对硬,座椅上面有一层海绵的,但是舒适度,靠背的角度等没有软座好。硬座座位内软席少没有座垫、软座座位内软席厚有座垫。
在部分高铁动车组列车,一等座及以上的旅客可享受饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时,商务座旅客还可享受免费餐食服务。

5,高铁一等座跟二等座有什么区别

高铁一等座和二等座在座位、空间大小、价格、功能设施、车窗、 乘坐人群上都有明显区别。随着高铁的普及,高铁已经成为大家出行考虑的前三种出行方式之列。出于经济实惠考虑,我们通常会选择购买二等座。很多坐过一等座的乘客觉得一等座给人最大的感觉便是宽敞舒适。高铁一等座跟二等座主要有几下几点区别:1、座位二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号),一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)2、空间大小二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4.功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般,一等座的视野宽阔。6、乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务,家庭一起乘坐的比二等座少。

6,动车商务座什么意思

展开全部其实就是高一个档次的座椅. 座椅可以调节还可以伸展开当床睡觉
展开全部就是高一个档次的座椅. 座位大一点座椅可以调节,还可以伸展开当床睡觉,车厢是单独的,有单独的服务人员一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。身高1.81米的记者躺下后,发现基本可伸直双腿,来回翻身都没问题。不仅如此,每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
高铁商务座一排仅有三个座位,而且空间非常宽,仅有8拍座位,每排分为三个。座椅是沙发式的,非常柔软,而座位座椅是可旋转式的,座位上有特定按钮,可调节座位的倾斜度,可拉伸成为睡椅。高铁商务舱里一般配备两名乘务员为您提供服务,也提供免费盒饭,或者可以选择火车上45元食品折抵。以京沪高铁为例,乘坐高铁商务座时可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。配置标准为:饮品标准10元,食品标准10元,报刊标准5元,含4种报纸和3种期刊。
展开全部动车的座位分为商务座、一等座、二等座。商务座提供免费的饮料,小吃和食物。相对比较舒服高铁的一等座空间更大,一排4个座位。
展开全部座位更宽敞舒适,票价更贵,服务么。。。。。。

7,高铁一等座和二等座的区别在哪里

首先,一等座车厢比二等座车厢要宽敞很多,一等座每一排只有四个座位,而二等座则是五个座位,这样一来,过道就会更加宽敞,座位也比二等座宽敞很多。其次,一等座每个座位上都有照明系统,不像二等座只有车厢里面的大灯,如果想要看书什么都很不方便。除此之外,一等座的服务也比二等座要好,相比起二等座,一等座的服务也要更加周到与紧密,二等座基本上都是一切自理。随着现在科技发展越来越快,我们的交通工具也是越来越多样化,无论是公车、汽车、地铁,还是火车、飞机、高铁,都开始面向普通民众,平时出远门的话,大多数也是选择乘坐高铁,高铁座位分为一等座跟二等座,并且一等座的价格要比二等座的价格高上不少,一等座和二等座的区别在哪里?1、座位二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号)一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)2、空间大小二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4、功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般一等座的视野宽阔6、 乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务,家庭一起乘坐的比二等座少。

8,高铁座椅怎么调

如果是中途调头,要自己转, 如果是到终点站,乘务员会转。以下是我在中途坐高铁转椅子拍的,供参考.座位下面有个东西,一踩就可以转。
在你座位扶手侧面,上面有两个圆形按钮,按下其中一个的同时你的身体向后靠,靠背就会随之倾斜了,当你需要让其恢复原状时,同样按住这个按钮,但身体别向后靠,靠背就回来了。另外一个按钮的作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长,按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动,座位便会随之向前加长,恢复原状的操作方式相信你已经会了。
白色的按钮是调整座椅靠背倾斜度的,按住之后,身体往后靠,靠背就会倾斜,松开按钮,靠背的位置留在你设定的位置,方便可以躺下休息。如果想复位,再次按住不用力靠即可自动复原。黑色的按钮是调整前后距离,实际作用不大,可调节幅度有限。一般180°转椅不需要自己去转,座椅下有一点为轴,乘务员会换提前调整好1、白色按钮是调整座椅靠背倾斜度的,按住后,身体往后靠,靠背就会倾斜,松开按钮,靠背的位置留在你设定的位置,方便可以躺下休息。2、黑色的按钮是调整前后距离。作用是使你的座位(臀部坐的地方)加长,按住这个按钮的同时让你的臀部向前移动,座位便会随之向前加长。扩展资料铁座椅调节装置,包括座椅靠背、滑杆以及调节螺杆,所述座椅靠背正面设置有枕垫,所述滑杆固定在枕垫背面两侧,且所述座椅靠背正面开有容纳槽,所述枕垫容置在容纳槽内,所述座椅靠背两侧还开有条形孔,且所述条形孔与容纳槽内连通;所述滑杆远离枕垫一端通过条形孔延伸至座椅靠背背面,所述座椅靠背背面中部上下两端均固定有固定片,所述调节螺杆上下两端均转动连接在固定片上,所述调节螺杆上螺接有调节螺母;所述调节螺母连接有定卡板,所述座椅靠背背面两侧均固定有侧板,所述定卡板两侧滑动连接在侧板上,所述定卡板上端活动连接有动卡板,所述动卡板和定卡板上均开有弧形卡槽,且所述滑杆卡接在弧形卡槽内。参考资料来源:人民网-高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局

9,高铁商务座怎么调座位

那高铁商务座怎么调座位高铁商务座?他旁边有几个按钮,那些几个钮按钮可以按摩,可以调座位可以调那些全部都可以调的,所以你看着那按钮上的图标,你就会调的
付费内容限时免费查看回答高铁商务座的车厢门通常都是自动门,司机进入车内时,按一下按钮,车厢门就会自动打开,或者从车外直接拉动扳手即可打开车门。商务座有多种车厢,且与普通车厢而隔开,内部车厢有WiFi、电视机以及免费的小零食和饮品等。
商务座为什么这么贵? 高铁商务座自从推出以来一直都是以“高岭之花”的姿态被人仰望,因为对比二等座平易近人的价格,商务座高出数倍的价格实在是太“高贵冷艳”了些。但是商务座为什么这么贵呢? 以为例,高铁商务座乘客从购票到候车再到乘车都享有一系列的优质服务的。先从购票说起,在车站,商务座有专门的vip购票窗口,候车室设商务座候车专区并配备专职服务人员;旅客候车时,可在餐食自助台取用饮料、小食品,阅读当日报纸,免费上网,享受行李免费搬运等。 旅客乘车时,商务座车厢配备防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳机等服务备品。免费提供饮料、早餐、正餐、休闲小食品和报纸。配置标准为:饮品标准12元,小食品标准10元,不少于6种干果类、点心类。餐食标准30元。其中,早餐不少于2种,每份10元(早8:00前开车的提供一份,12:30以后到站的还提供一份午餐)。正餐不少于2种,每份30元(其他时间,遇中午或晚餐就餐时间的,全程提供一份正餐)。消耗品标准18元,包括一次性拖鞋、鞋套、眼罩、耳机、毛巾。备品洗涤标准2元。3种报纸,每份均价1元。 除了硬件和食品提供外,服务标准还对人员的服务作出规定,如:车站的专职客运员,要在专区入口迎接商务座旅客,致欢迎词;列车始发前,服务员分别在3、16车车门外站台立岗迎接旅客,指引旅客车厢位置;服务员途中要随时巡视,为旅客添加饮品;中途没有停站或停站没有新上车旅客时,原则上每60分钟添加小食品一次等。 所以所,如此高规格的享受当然要有和它相匹配的价格。头等舱算什么,真的土豪都是从商务座上下来的!

10,高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位。1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律:1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。扩展资料:在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下:车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:
过道

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