1，高铁乘务员和航空地勤那个好

D3207和D3211是动车组，平均时速在200-250公里左右高铁是G字头的车次，平均时速在300-350公里左右普快是纯数字组成的，时速是100公里左右还有快速、特快、直达特快等车次
D开头的车都是动车..G\C开头的才是高铁.平时看到的T\K才是普通车.
N字头是管内运行的快速列车 T字头的管内列车简称管特或管特快； D字头的管内列车称为管内动车组； C字头列车只运行在管内，Y开头指的是旅游车T开头是指特快，最高时速140km/h K开头指快速，最高时速120km/h
你好！D是动车Dong的拼音开头。一般火车多这样命名的。T是特快。K是空调快速。C和G是高铁。没有数字是普通车。打字不易，采纳哦！
D开头的都是动车
D3207和D3211是动车组，平均时速在200-250公里左右高铁是G字头的车次，平均时速在300-350公里左右普快是纯数字组成的，时速是100公里左右还有快速、特快、直达特快等车次
D开头的车都是动车..G\C开头的才是高铁.平时看到的T\K才是普通车.
N字头是管内运行的快速列车 T字头的管内列车简称管特或管特快； D字头的管内列车称为管内动车组； C字头列车只运行在管内，Y开头指的是旅游车T开头是指特快，最高时速140km/h K开头指快速，最高时速120km/h
你好！D是动车Dong的拼音开头。一般火车多这样命名的。T是特快。K是空调快速。C和G是高铁。没有数字是普通车。打字不易，采纳哦！
D开头的都是动车
乘务员
都不好
首先一点你身高够吗？如果身高够我觉得高铁乘务员比较好，我就是喜欢高铁乘务但是苦于身高不够

高铁乘务员和航空地勤那个好

2，高铁g和d的区别是什么

大家经常坐的高铁，G和D的列车有什么区别？看完终于明白了！ 00:00 / 01:2870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
大家经常坐的高铁，G和D的列车有什么区别？看完终于明白了！ 00:00 / 01:2870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

高铁g和d的区别是什么

3，高铁里面G字开头的和D字开头的火车有什么不同哪个好点

高铁作为大家经常乘坐的交通工具之一，它一直都是现代交通运输的主力，但其实高铁也是有区分的，有的高铁是G字开头，有的则是D字开头，仅仅只是一个字母的不同，但它们之间却存在很多的区别。速度高铁的速度一般在300-350km/h左右，而G和D之间最大的区别就在于速度，G代表的是高铁，D代表的是动车，高铁的速度非常快，而动车的速度一般在200-250km/h左右，相比于高铁就会慢一点。主要原因还是因为高铁的定位要高于动车，高铁最讲究的就是速度和出行效率，所以高铁一般用于长距离的行驶。而动车的速度没有高铁那么快，所以行驶的距离也比较短，并且高铁的停靠站点比较少，动车的停靠站点比较多。票价前面说到了高铁的定位要高于动车，所以高铁的票价自然也就会比较高一点，毕竟高铁的速度也比较快，票价的差别主要也是体现在速度方面。我们从服务态度、乘坐舒适性的角度来看，高铁和动车没有任何区别，所以我也建议，如果朋友们赶时间的话可以选择乘坐高铁，如果比较悠闲，那么选择动车则更优，因为动车除了速度比较慢以外，其他方面的服务和享受都是和高铁差不多的。座位高铁一般是没有站票的，但是动车却有站票，正常情况下我们买高铁票的时候是买不到站票的，因为高铁只有坐票。但我们买动车票的时候会发现，动车是有站票的，如果坐票售空的话，乘客可以买站票。虽然累了点，但是也总比坐不上车好吧。所以在出行高峰期的时候，乘客可能更愿意选择动车。
G读作“高”，指的是高速动车组“高铁”是“高速铁路”的简称。D读作“动”，指的是动车组“动车组”是我们常坐的一种。高铁价钱要高于动车的，速度也快~望采纳~

高铁里面G字开头的和D字开头的火车有什么不同哪个好点

4，G字头高铁与D字头动车相比为什么D字到站时间比G字快是什么原因

首先我们先来认识一下这两种列车：D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”也就是我们俗称的“高铁”。我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。高铁的速度一般在300-350km/h左右，而动车的速度一般在200-250km/h左右。至于问题里的D字到站时间比G字快，这都是行车调度根据作业需要规划好的运行图，这只是某些特殊时间段、区段或者特殊情况下才有的事情，也许天气或者其他外界因素，需要限速；也许可能是其他紧急情况。还有一种可能是车子经过的线路不同，也会导致时间差。一般来说，国内G字头高铁还是比D字头动车要省不少时间的。现在高速铁路仍在继续发展，随着我国第一条京张智能高铁开通，相信未来G字头高铁会驰骋在祖国的大江南北，交通强国的夙愿也会实现。
首先我们先来认识一下这两种列车：D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”也就是我们俗称的“高铁”。我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。高铁的速度一般在300-350km/h左右，而动车的速度一般在200-250km/h左右。至于问题里的D字到站时间比G字快，这都是行车调度根据作业需要规划好的运行图，这只是某些特殊时间段、区段或者特殊情况下才有的事情，也许天气或者其他外界因素，需要限速；也许可能是其他紧急情况。还有一种可能是车子经过的线路不同，也会导致时间差。一般来说，国内G字头高铁还是比D字头动车要省不少时间的。现在高速铁路仍在继续发展，随着我国第一条京张智能高铁开通，相信未来G字头高铁会驰骋在祖国的大江南北，交通强国的夙愿也会实现。
首先我们先来认识一下这两种列车：D字头列车，全称是“动车组旅客列车”，可简称“动车”。G字头列车，全称是“高速动车组旅客列车”也就是我们俗称的“高铁”。我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。高铁的速度一般在300-350km/h左右，而动车的速度一般在200-250km/h左右。至于问题里的D字到站时间比G字快，这都是行车调度根据作业需要规划好的运行图，这只是某些特殊时间段、区段或者特殊情况下才有的事情，也许天气或者其他外界因素，需要限速；也许可能是其他紧急情况。还有一种可能是车子经过的线路不同，也会导致时间差。一般来说，国内G字头高铁还是比D字头动车要省不少时间的。现在高速铁路仍在继续发展，随着我国第一条京张智能高铁开通，相信未来G字头高铁会驰骋在祖国的大江南北，交通强国的夙愿也会实现。

5，广州火车站能坐高铁吗

"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：
过道
广州站没有高速动车(G)，有2趟动车组(D)，D2995次，广州11:24→贵阳北17:00和D2995次，广州19:25→桂林北22:11，再有就是发往深圳和肇庆的城际列车(C)。
广州站也有高铁的
广州火车站目前没有高铁,广州乘坐高铁列车请到广州南站(广州北站也有部分高铁列车营运).
你好。不能的!老的徐州火车站，没有任何高铁的，不过有动车经过的。高铁，都在徐州东站。

6，大家经常坐的高铁G和D之间的列车有什么区别

大家经常坐的高铁，G和D的列车有什么区别？看完终于明白了！ 00:00 / 01:2870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
大家经常坐的高铁，G和D的列车有什么区别？看完终于明白了！ 00:00 / 01:2870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

7，高铁08车08c号是什么意思

楼主你好：D3072/D3073D-动车，南京到武汉，发车时间：07:02，到达时间：10:26，运行时间：3小时24分，票价：二等软座 179元，一等软座 215元。G1021G-高速动车，武汉到广州南，发车时间：07:00，到达时间：10:42，运行时间：3小时42分，票价：二等软座 490元，一等软座 780元。G1023G-高速动车，武汉到广州南，发车时间：07:12，到达时间：11:01，运行时间：3小时49分，票价：二等软座 490元，一等软座 780元。G1025G-高速动车，武汉到广州北，发车时间：07:30，到达时间：11:07，运行时间：3小时37分，票价：二等软座 469元，一等软座 749元。
肯定的啊。楼主，不管你有没有提前买好武汉到广州的高铁你都要出站的。从南京到武汉下车之后看到出站口的牌子，跟着人群一起走出去，如果没有票的话出站会看见售票处的牌子。（我知道我说的都废话，当然有备无患），去买票然后按照车次和时间去候车室。如果有票的话更好了，出站之后直接到进站口里面等候。祝福你。
是武汉站就不用，票上有如果是武昌或汉口就麻烦了，坐公车起码一个小时才能到武汉站。高铁只有武汉站有，D车到几个站的都有
楼主你好：D3072/D3073D-动车，南京到武汉，发车时间：07:02，到达时间：10:26，运行时间：3小时24分，票价：二等软座 179元，一等软座 215元。G1021G-高速动车，武汉到广州南，发车时间：07:00，到达时间：10:42，运行时间：3小时42分，票价：二等软座 490元，一等软座 780元。G1023G-高速动车，武汉到广州南，发车时间：07:12，到达时间：11:01，运行时间：3小时49分，票价：二等软座 490元，一等软座 780元。G1025G-高速动车，武汉到广州北，发车时间：07:30，到达时间：11:07，运行时间：3小时37分，票价：二等软座 469元，一等软座 749元。
肯定的啊。楼主，不管你有没有提前买好武汉到广州的高铁你都要出站的。从南京到武汉下车之后看到出站口的牌子，跟着人群一起走出去，如果没有票的话出站会看见售票处的牌子。（我知道我说的都废话，当然有备无患），去买票然后按照车次和时间去候车室。如果有票的话更好了，出站之后直接到进站口里面等候。祝福你。
是武汉站就不用，票上有如果是武昌或汉口就麻烦了，坐公车起码一个小时才能到武汉站。高铁只有武汉站有，D车到几个站的都有
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：
过道

8，D8888和G6666哪个好

D8888。1、高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车最高速度上限就是250km/h。2、G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。
D8888。1、高铁G和D字头列车，主要区别在于速度的区别，G字头列车最高速度底线就是300km/h。D字头列车最高速度上限就是250km/h。2、G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。

9，高铁g和d的区别

高铁g和d的区别：1、类型不同D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。2、速度不同D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。G开头的火车是时速250公里的高铁。3、轨道不同动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。乘坐高铁注意事项：1、坐车的时间观念还是要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。大家上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。2、携带好身份证等有效身份证件。3、要保管好高铁车票,不要随意丢弃。因为车票上有个人的相关信息。如不作报销或者其他用途,可以将火车票销毁。4、注意保管自己的物品!
高铁g和d的区别：1、类型不同D开头的火车是动车，G开头的火车是高铁。2、速度不同D开头的火车是时速160—200公里的动车组列车。G开头的火车是时速250公里的高铁。3、轨道不同动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道）。乘坐高铁注意事项：1、坐车的时间观念还是要注意。高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。大家上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。2、携带好身份证等有效身份证件。3、要保管好高铁车票,不要随意丢弃。因为车票上有个人的相关信息。如不作报销或者其他用途,可以将火车票销毁。4、注意保管自己的物品!

10，d动车和g高铁的区别

回答 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 3、座位：高铁是只有坐票的，也就是说坐票如果真的售空的话，我们是买不到票据的，自然也就上不了这一趟车。而动车则是不一样的，动车除了原本设定的座位以外，还有站票的存在，它的承载量会高很多。看完这些不同之后，我们应该也明白了其中的差距了。 如果我们行程不是比较着急的话，倒是不如选择动车，毕竟只是速度稍微慢了几分钟，就能在价格降低的基础上还能享受到优质的服务，也是不错的体验。 更多4条 
回答 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 3、座位：高铁是只有坐票的，也就是说坐票如果真的售空的话，我们是买不到票据的，自然也就上不了这一趟车。而动车则是不一样的，动车除了原本设定的座位以外，还有站票的存在，它的承载量会高很多。看完这些不同之后，我们应该也明白了其中的差距了。 如果我们行程不是比较着急的话，倒是不如选择动车，毕竟只是速度稍微慢了几分钟，就能在价格降低的基础上还能享受到优质的服务，也是不错的体验。 更多4条 

11，高铁g和d哪个更舒服

付费内容限时免费查看 回答 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 3、座位：高铁是只有坐票的，也就是说坐票如果真的售空的话，我们是买不到票据的，自然也就上不了这一趟车。而动车则是不一样的，动车除了原本设定的座位以外，还有站票的存在，它的承载量会高很多。看完这些不同之后，我们应该也明白了其中的差距了。 如果我们行程不是比较着急的话，倒是不如选择动车，毕竟只是速度稍微慢了几分钟，就能在价格降低的基础上还能享受到优质的服务，也是不错的体验。 更多4条 
付费内容限时免费查看 回答 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 1、价格：相信坐过这两种车型的人，基本上在买票的时候就能发现，同样是行驶一条路线的两辆车，座位的价格是不同的，G起始的高铁的话一般是比较偏贵的，而另一个车辆则是比它便宜三分之一的，这个差额也是比较大的了。 2、速度：其实高铁的话是只有一种的，那就是G字母起始的编号的车辆。这种车的速度是在三百到三百五十，可以说的上是最快的车辆了。而我们经常看到外形相像的D开头的车辆则是动车，它的车速虽然也是比较快的，但是还是要比前者每小时要慢上一百公里的。 3、座位：高铁是只有坐票的，也就是说坐票如果真的售空的话，我们是买不到票据的，自然也就上不了这一趟车。而动车则是不一样的，动车除了原本设定的座位以外，还有站票的存在，它的承载量会高很多。看完这些不同之后，我们应该也明白了其中的差距了。 如果我们行程不是比较着急的话，倒是不如选择动车，毕竟只是速度稍微慢了几分钟，就能在价格降低的基础上还能享受到优质的服务，也是不错的体验。 更多4条 

文章TAG：高铁d和g那个好  高铁乘务员和航空地勤那个好  高铁  那个  乘务员  
下一篇