1,g286高铁武汉到徐州东是从武汉哪上车是汉口吗

将近6个小时
是武汉站(高铁站),不是汉口站也不是武昌站。

g286高铁武汉到徐州东是从武汉哪上车是汉口吗

2,武汉高铁站在哪里

武汉高铁站位于中国湖北省武汉市,是由中国铁路武汉局集团有限公司管辖,武汉高铁站与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。

武汉高铁站在哪里

3,武汉高铁车站在哪里

武汉高铁站在湖北省武汉市洪山区白云路!

武汉高铁车站在哪里

4,武汉和郑州到哪座城市才是中国的高铁交通枢纽

我是湖北人,武汉居住了15年,郑州居住了5年。大学四年、工作、第一次创业是在武汉;第二次创业是在郑州。谁都会说自己家乡好,这个很正常,连家乡都不爱的人,应该也不是什么好人了。在武汉的那15年,刚好是武汉停滞不前的年代;在郑州的这5年,正好赶上了郑州的飞速发展。当然这5年期间我也陆续回过几次武汉。在此,自认为本人可以客观的评价一下这两座城市。1.地理位置:两座城市都是中部省会,都算是中国的地理中心,交通发达程度基本相当,其实两座城市的崛起都是依靠的交通。一个是九省通衢,一个是火车拉出来的城市。2.铁路:两座城市都是米字型高铁网,一个是老的亚洲最大编组站,一个是新的亚洲最大编组站。有很多郑州说武汉的高铁得益于前任刘部长,我想说其实全国的高铁都得益于刘部长。中国的常委体制下,各项重大决策都不可能是一个人说了算。3.公路:河南省的高速公路网的确发达,这也得益于,河南的地理位置和地势。但是,近几年国家加大了对西部地区的投入,沪蓉、沪俞高速的相继通车,湖北的高速公路网也发展迅速,现已实现县县通。但高速路况还是与河南有差距,高速收费也高于河南(这个与当地的物价水平有关)4.水运:武汉有绝对优势。5.航空:郑州机场货邮吞吐量居中部之首,还有全国首个航空港试验区。武汉已经获批的项目有:天河机场第三航站楼、武汉第二机场(武汉曾经是有3个机场的)、鄂州燕矶货运机场(为配合顺丰、TNT等大型物流企业总部入驻武汉)。总的来说郑州占优势,但武汉也不是等贤之辈哦。6.政治:武汉占优,从区号,副省级城市,外国领事馆数量,大型国企及国家机关华中办事机构的设立数量都得以体现。7.人口:武汉多于郑州,河南高于湖北。实际上郑州的人口红利与武汉是不相上下的。原因是河南人更恋家,不太愿意离开家乡太远的地方,郑州是大部分河南人的首选务工地,郑州在农忙季常出现用工荒,就体现了这一点。湖北有内地最大的侨乡,湖北人早就有闯四方的习惯,湖北省内的实际常住人口可能不到3干万。这也是多年来武汉一家独大的原因之一。8.GDP:武汉高于郑州,河南高于湖北9.人均GDP:武汉和湖北均略高一点10.物价:武汉高于郑州11.城市面积:武汉大于郑州,武汉号称世界上建成区最大的城市12.城市道路:武汉更拥堵,武汉的道路结构为树型结构,主干道之间的联通线太少。郑州为网格状道路结构,但因早期道路缺少规划,老城区道路太窄,使网格状的优势打了不少折扣。13.公共交通:武汉占优。武汉拥有全国线路最多、车辆最多的公共网络。市内80%的地方一车直达,100%实际最多转车一次。同时武汉已开通夜班公交。14.轨道交通:武汉占优。城市更大一点,自然里程更多一点啦15.城市管理水平:郑州落后5年以上。武汉的电视问政和电动车管理5年前就解决了。三轮车问题15年前就解决了。无牌电动汽车武汉就没发生过。…………16.公共厕所和垃圾站:郑州占优。反正武汉没见过郑州这样的垃圾站。17.消废习惯:郑州人理性节俭,武汉人好面子浪费。18.待人接物:郑州更讲人情、熟人。武汉人更原则一点。19.自然气候:武汉湿润一点,郑州干燥一点。武汉夏天热的久一点,郑州冬天冷的久一点。20.工业:武汉的工业体系更完备一点,高科技产业发达。郑州食品加工,农产品加工,能源都很强21.农业:河南农业大省。湖北农田荒废的不少。22.教育:武汉高等教育水平全国第三。两省高考都是高分省。23.旅游:湖北的旅游景点多为自然景观,河南多为历史人文景观24.商业:-零售商业武汉强,批发业务郑州强25.果蔬消费能力:蔬菜武汉强,水果郑州强
我是湖北人,武汉居住了15年,郑州居住了5年。大学四年、工作、第一次创业是在武汉;第二次创业是在郑州。谁都会说自己家乡好,这个很正常,连家乡都不爱的人,应该也不是什么好人了。在武汉的那15年,刚好是武汉停滞不前的年代;在郑州的这5年,正好赶上了郑州的飞速发展。当然这5年期间我也陆续回过几次武汉。在此,自认为本人可以客观的评价一下这两座城市。1.地理位置:两座城市都是中部省会,都算是中国的地理中心,交通发达程度基本相当,其实两座城市的崛起都是依靠的交通。一个是九省通衢,一个是火车拉出来的城市。2.铁路:两座城市都是米字型高铁网,一个是老的亚洲最大编组站,一个是新的亚洲最大编组站。有很多郑州说武汉的高铁得益于前任刘部长,我想说其实全国的高铁都得益于刘部长。中国的常委体制下,各项重大决策都不可能是一个人说了算。3.公路:河南省的高速公路网的确发达,这也得益于,河南的地理位置和地势。但是,近几年国家加大了对西部地区的投入,沪蓉、沪俞高速的相继通车,湖北的高速公路网也发展迅速,现已实现县县通。但高速路况还是与河南有差距,高速收费也高于河南(这个与当地的物价水平有关)4.水运:武汉有绝对优势。5.航空:郑州机场货邮吞吐量居中部之首,还有全国首个航空港试验区。武汉已经获批的项目有:天河机场第三航站楼、武汉第二机场(武汉曾经是有3个机场的)、鄂州燕矶货运机场(为配合顺丰、TNT等大型物流企业总部入驻武汉)。总的来说郑州占优势,但武汉也不是等贤之辈哦。6.政治:武汉占优,从区号,副省级城市,外国领事馆数量,大型国企及国家机关华中办事机构的设立数量都得以体现。7.人口:武汉多于郑州,河南高于湖北。实际上郑州的人口红利与武汉是不相上下的。原因是河南人更恋家,不太愿意离开家乡太远的地方,郑州是大部分河南人的首选务工地,郑州在农忙季常出现用工荒,就体现了这一点。湖北有内地最大的侨乡,湖北人早就有闯四方的习惯,湖北省内的实际常住人口可能不到3干万。这也是多年来武汉一家独大的原因之一。8.GDP:武汉高于郑州,河南高于湖北9.人均GDP:武汉和湖北均略高一点10.物价:武汉高于郑州11.城市面积:武汉大于郑州,武汉号称世界上建成区最大的城市12.城市道路:武汉更拥堵,武汉的道路结构为树型结构,主干道之间的联通线太少。郑州为网格状道路结构,但因早期道路缺少规划,老城区道路太窄,使网格状的优势打了不少折扣。13.公共交通:武汉占优。武汉拥有全国线路最多、车辆最多的公共网络。市内80%的地方一车直达,100%实际最多转车一次。同时武汉已开通夜班公交。14.轨道交通:武汉占优。城市更大一点,自然里程更多一点啦15.城市管理水平:郑州落后5年以上。武汉的电视问政和电动车管理5年前就解决了。三轮车问题15年前就解决了。无牌电动汽车武汉就没发生过。…………16.公共厕所和垃圾站:郑州占优。反正武汉没见过郑州这样的垃圾站。17.消废习惯:郑州人理性节俭,武汉人好面子浪费。18.待人接物:郑州更讲人情、熟人。武汉人更原则一点。19.自然气候:武汉湿润一点,郑州干燥一点。武汉夏天热的久一点,郑州冬天冷的久一点。20.工业:武汉的工业体系更完备一点,高科技产业发达。郑州食品加工,农产品加工,能源都很强21.农业:河南农业大省。湖北农田荒废的不少。22.教育:武汉高等教育水平全国第三。两省高考都是高分省。23.旅游:湖北的旅游景点多为自然景观,河南多为历史人文景观24.商业:-零售商业武汉强,批发业务郑州强25.果蔬消费能力:蔬菜武汉强,水果郑州强

5,从香港到深圳后要坐高铁回武汉是在哪里座啊

深圳北站
你好!做高铁到武汉,或者是坐车到广州番禺,然后再坐高铁,都是直达的。如有疑问,请追问。

6,武汉高铁站在哪个

属于武汉市洪山区。武汉站(Wuhan Railway Station),位于中国湖北省武汉市,由中国铁路武汉局集团有限公司管辖,与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站,实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年8月,武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日,武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日,武汉站正式启用。2017年8月,武汉站开启“刷脸进站”模式。截至2009年12月,武汉站总建筑面积370860平方米,其中站房建筑面积114602平方米,站前高架人行平台13324平方米,无站台柱雨棚143664平方米,地面层人行通道60650平方米,地面层停车场38620平方米。

7,武汉到西宁最近的高铁或者动车站是哪里急求解谢谢

我。。知。。道加。。我。。私。。聊
西安!!!G818/G81914:32 - 19:20 全程约: 5小时武汉市5小时在武汉站乘坐G818/G819次列车 , 在西安北火车站下车西安市

8,在线急等答案东莞虎门到武汉的G1008高铁是哪节车厢在最前面

我不会~~~但还是要微笑~~~:)
可以告诉你的是,一等座在前后两节车厢,即使你买一等座,也是随机的,怎么保证买到的是前面还是后面的。。。保证不了如果你确实想坐前面,可以先买二等座,然后上车补票升级。。前提是有位置的情况下

9,在武汉坐高铁是哪个站

请问高铁在西安哪个站坐,西安站(游1的所在处)和西安北站是一个吗?高铁在西安北站发车,西安站和北站不是一个站,从西安站西边地下隧道入口处坐266路可到北站现在坐游1到华山要多久时间,最早的那班是几点,我索道上下当天再坐游1赶得上吗?游1早8点发车,到华山约2.5-3小时索道上下游1往返平日来得及,但山上游览时你要安排紧凑些,赶不上游1 去华山火车站或华山北站(高铁)坐火车回
武汉坐高铁,三大火车站汉口火车站,武昌火车站,武汉火车站都可以,看清楚目的地,查询车次就可以了。武汉火车站位于武汉市青山区杨春湖附近,地铁四号线链接武昌火车站,换乘很方便。满意请采纳!

10,武汉是几线城市

截止2019年12月新一线城市2019年5月24日,第一财经新一线城市研究所举办“新一线城市峰会”,峰会上发布了《2019城市商业魅力排行榜》,评选出了一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。2019年,15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明,武汉就在新一线城市排行中。2019年5月24日,第一财经新一线城市研究所举办“新一线城市峰会”,峰会的主题为“城市的一万种可能”,峰会上发布了《2019城市商业魅力排行榜》。该榜单是通过收集170个主流消费品牌的商业门店数据和18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据。按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估337个中国地级及以上城市,算法综合新一线城市研究所专家委员会打分的方式及主成分分析法综合得出最终结果。《2019城市商业魅力排行榜》中评选出了一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市。15座新一线城市依次为成都、杭州、重庆、武汉、西安、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波、昆明。武汉,简称“汉”,别称江城,是湖北省省会,特大城市,中部六省唯一的副省级市,国务院批复确定的中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽 。截至2019年末,全市下辖13个区,总面积8569.15平方千米,建成区面积812.39平方千米,常住人口1121.2万人,地区生产总值1.62万亿元。武汉地处江汉平原东部、长江中游,长江及其最大支流汉江在城中交汇,形成武汉三镇隔江鼎立的格局,市内江河纵横、湖港交织,水域面积占全市总面积四分之一。作为中国经济地理中心,武汉素有“九省通衢”之称,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心,其高铁网辐射大半个中国,是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区,也是全国三大智力密集区之一,中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。根据国家发改委要求,武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地,境内盘龙城遗址有3500年历史。春秋战国以来,武汉一直是中国南方的军事和商业重镇,明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程,使其成为近代中国重要的经济中心,被誉为“东方芝加哥”。武汉是辛亥革命首义之地,近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。

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