1，广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。“渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。

广州到重庆高铁途经哪些站

2，秀山未来3条高铁规划

目前国家综合立体交通网已将成渝经怀化至粤港澳纳入六大主轴之一。恳请湖南将重庆经秀山至铜仁至锦和至怀化高铁纳入国省十四五铁路网规划，及全力争取纳入国家中长期铁路网规划。对此，湖南省政府办公厅、研究室答复称，省委、省政府高度重视怀化发展，怀化相继建成焦柳铁路、沪昆普铁、沪昆高铁、渝怀铁路、怀邵衡铁路，特别是在2020年，建成渝怀复线、怀柳线电化改造、怀化西编组站等“两线一站”工程，怀化市铁路规模及铁路枢纽功能居全省乃至中西部地区前列，怀化市作为重要交通枢纽节点的作用突出。扩展资料秀山高铁站综合枢纽建设项目一、项目概况为配套高速铁路建设，拟新建高速铁路秀山站综合枢纽，为高速铁路停靠秀山做基础性配套。枢纽将建设成为集站前服务功能、生产性服务功能、旅游集散功能、生活服务功能为一体的高铁站综合枢纽区。项目系高速铁路配套项目，能直接产生经济效益，且项目社会效益明显。高铁站在城市中的位置选择，关系到高铁站所处地区的发展定位和功能布局，同时也将影响城市未来经济社会的发展。秀山高铁站将充分结合城市发展规划及铁路交通规划，选择恰当的位置进行建设。秀山高铁站将新建综合服务楼及停车场等旅客服务设施，及铁路运输配套设施。随着高速铁路运输的日益发展，旅客发送量的显著增加，对高铁站综合枢纽功能提出了新的要求。为了满足日益增长的交通运输需求及提高公共服务质量的需要，配套高速铁路建设新的高铁站服务设施是非常必要的。二、项目建设规模和内容建高铁站场区综合服务用房、换乘枢纽、停车场等配套设施。项目土建工程、设备购置及安装工程、配套设施完善工程等。

秀山未来3条高铁规划


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