1，谁能跟我解释下高铁和动车那个好一些那个快一些那个价格贵一点 有什

高铁和动车的区别是速度和票价,高铁的运行时速为300公里/小时,动车则为200公里/小时,而高铁票价是动车的一倍不到一点(在同等距离的前提下),其它的高铁和动车则毫无区别.
本来应该票价降低一倍。万恶的特色社会主义，故此收入翻倍，但是这些吸血鬼却借机增加票价，相同的单位时间开通的班次翻倍。 提速应该是利润翻倍吸血鬼 吸取人民群众的鲜血

谁能跟我解释下高铁和动车那个好一些那个快一些那个价格贵一点 有什

2，高铁票的票价是普通票的三倍多是不是贵了点高铁票跟平民是不是卵相干

高铁是为了每月出行一两次的商务旅客设立的，不是为了一年出行一两次的人设立的。

高铁票的票价是普通票的三倍多是不是贵了点高铁票跟平民是不是卵相干

3，火车怎么速度没提什速为什么票价翻倍涨

因为社会在进步，物价在提升，你可以选择动车试试…速度应该可以的…
节日人口流动量大，票价上涨，正常。
草你这几天发疯了？每天搞点这个问题，爷看着就晕....
着跟国家的经济有关系，国家的经济上去了，那个人的经济也有一定的增长，那各个的物价也跟的上涨的。
在节日里谁不收多啊

火车怎么速度没提什速为什么票价翻倍涨

4，为什么现在动车和高铁火车票都涨价了有的涨价几十元有的涨价好几百在

从哪里到哪里的高铁和动车车票涨价啦？这可不能随便乱说的啊！如果火车票涨价，铁路部门是需要公开相关信息的，不能暗箱操作。

5，春运又到了高铁上的食品饮料为什么卖那么贵

应该好买，毕竟武广高铁票价高，车也多，能买到20天的吧
那么，为什么高铁上所有商品的价格都卖那么贵呢？高铁上的商品如果卖的与下面实体店的价格一样的话，那将有很多的乘客在上车前就不在携带食品，价格都一样，还有国家高铁这样大的央企的背书，对食品质量的认可那是绝对没的说了。因而，乘客都会选择到车上再购买商品。如果这样一来，那么高铁上要腾出多少节车厢做储备库？来满足那么多乘客的需求，还要加上多少的司乘人员为其服务，那列车岂不像超市购物一样热闹了吗？那就势必会产生相当大的人员流动，因而安全系数就要降低。所以说高铁上采用商品的高价格，从而降低了他的管理的难度，也降低了管理的成本，所以高铁上没有选择薄利多销的经营理念，而是选择高利少销，这样在商品的采购、仓储、运营等管理上都降低了难度与成本，高铁也就是采取高价净利率来维系日常的净利润额。明白这一点了吧？坐高铁之前，还是自己提前在下面的实体店购买些列车上需求的商品吧，否则你就要付出双倍甚至更高的价格了，当然有钱任性无所谓！

6，上海至郑州的动车怎么都取消了

无语啊，真是你开高铁就开高铁，为啥取消动车啊。这是逼大家坐高铁吗，高铁票价比动车贵一倍啊，才快2个小时啊。都快赶上到北京的高铁票了。和特价机票一个价啊。服了啊
你好！今年7月1日调整列车运行图的时候，经由郑西高铁的几趟动车组除d1003外，其余的全部升级为高铁列车，此举在于提速，同时提价。用车迷口中的话来说就是抢钱满意请采纳！谢谢！
受郑徐高铁即将开通的影响，所以上海至郑州会与郑徐高铁并线，据12306官方回复，9月10日前会有新的高铁运行图发布，请留意，不过预估虽然时间省了2小时，但是票价估计要涨
真是无语了,高铁就比动车快了一个多小时,价格居然快翻倍了,而且一等座的价格已经达到七百多,还设置了商务座,一千三班多,真心想知道愿意花一千多块交通费的人会选择四个多小时的高铁?如果是我,我肯定选飞机.真不懂这位置设的目的性是不是为了解决交通出行,现在还没有到春节,很难想象春节的时候会有多大的冲突和矛盾.铁道部是圈钱呢,还是真未人民服务啊??

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