高铁上有什么，火车上有没有感冒药

1，火车上有没有感冒药

火车上没有药品卖哦

相乘务员求助肯定会有的

火车上有没有感冒药

2，CAN在高铁上有什么应用

这个是can在高铁上的应用图来的。目前高铁上的通信网络呈上图中MVB与CAN配合使用的拓扑连接，其中个节车厢间的数据交换使用MVB通讯，而每节车厢中的数据通讯采用CAN通讯，例如：空调、开关门、显示灯等的控制。如果你问我，每节车厢的控制器如何实现CAN通信？那我会告诉你，其实每节车厢的主控制器可通过PCI-9810I 这类CAN卡来拓展出CAN通讯接口来与网络中的各个CAN节点实现通讯，不复杂的。

CAN在高铁上有什么应用

3，你在高铁上有哪些奇葩经历

高铁、火车、动车的区别：钢轨的区别、工作原理不同、速度不同一、钢轨的区别1、动车的钢轨：几十米就有个接口，火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动，列车行驶一点儿都不平稳，简直就像在大风大浪的海面上行船一样。2、高铁的钢轨：高铁修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把一根根的钢轨焊接起来，这样钢轨就不会伸得更长，到了冬天冷缩的时候，就凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。3、火车的钢轨：不能平稳前进，速度就不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。二、工作原理不同1、动车的开动：要火车头的车轮转起来，火车头自己先开动起来，然后拖动列车。火车头独自的重量，毕竟比不上整列火车，是不能一口气直接带动整列火车的。2、高铁的开动：总之，高铁原理，至少两个方面，一方面是消除了钢轨连接口，列车才能够全速行驶；另一方面就是使用动车组，所有车轮一同运转，不仅团结力量大，而且动作一致，列车开动和变速都变灵活了。这样一来，高铁的速度就大大加快了。3、火车的开动：整列火车开动起来，其实是一节一节动起来的，有个相当长的过程，需要相当长的时间。变速也一样，普通火车要跑这么快，就相当不容易了。三、速度不同1、高铁时速一般在每小时至少250公里，2、动车时速一般在200公里左右，特快旅客列车：使用时速达140-160公里的车底，运行在时速140公里及以上的线路。3、火车：使用时速达120公里以上的车底，停靠较大车站。乘坐高铁时99%的人都不知道的哪些事，你知道多少？为什么高铁座位没有E，你知道是为什么吗？高铁已经成为我们常用的交通工具之一，既安全又快捷，为我们的出行带来很大的便利，但即使经常坐高铁的人也不知道的哪些不为人知事，你知道多少呢？一、高铁坐过站了可以免费坐回去如果不小心坐过站了，不用着急，这样做可以免费坐回去。发现过站后要立刻找到车长开具客运记录，有客运记录就可以不用重新补票，到下一站后安排免费送回。二、高铁上也可以点外卖如果不想吃高铁上的餐，可以自己点外卖哦，乘坐高铁时，可以在12306APP上面点餐。选择餐饮特产入口，选择车次和时间，高铁到站时外卖直接送到座位上。四、如何知道空座位有没有人？复兴号高铁行李架下方有三个指示灯，可以看出这个座位是否已经出售或者预售，买了无座的旅客可用来判断座位有没有限制。红色代表座位代表座位已经售出，该座位有人坐。橙色代表这座位票已经售出，但还未入座。绿色代表该座位票未售出。三、高铁上充电Wi-Fi一个不能少复兴号高铁有充电插座，车厢里还有WiFi，玩手机更方便，而且座位也比和谐号更加宽敞，活动空间更大一点。五、高铁上的热水可以喝吗？当然可以喝，高铁上的水都是经过检测并消毒的。从始发站出发的高铁热水器中的水并不是特别热，需要等一会儿再去接才是热水，接水时先排空放一会儿，第一杯水不要喝。六、高铁上的排泄物去哪里了？有人说肯定是一泻千里，其实早期火车上的处理方式确实是这样，随着列车高速行驶产生的气流压力，排泄物会被分解成气雾状颗粒，与大自然融为一体。后来经过改造，所有的动车，高铁采用真空集便器处理，这种集便器，利用正负压的原理使排泄物进入污箱内，等列车到达终点站后，工作人员在利用专门的管道，将污箱里的废物接入真空吸泵站内进行无公害处理。七、高铁司机突然想上厕所怎么办？俗话说人有三急，列车司机当然也不例外，要知道驾驶室里没有厕所，如果列车行驶途中，司机师傅突然想上厕所怎么办？作为列车司机，为了确保旅客安全，避免行车时想上厕所，司机在出乘前会严格控制喝水量，而且每次出车前一般都会去厕所先排空一下。在只有一名司机的情况下，司机要提前向调度申请，并获得批准后，由列车长提前占用邻近车厢洗手间。并由随车机械师到驾驶室守候，司机在站内停车时才能冲进厕所，速战速决。列车安全正点运行都是精确到按计算的，一旦有列车晚点就可能导致后面的列车都晚点，所以执行过程中，会很少喝水，减少上厕所。八、高铁的电从哪里来？高铁的电来自电网，只是高铁比较特殊，不同于普通用户，直接由供电公司进行输电配电。高铁需要由电厂发电后通过输电线送到牵引变电站再通过接触网交电到铁路。那么高铁跑一趟要多少电呢？时速350/公里的高铁每小时耗电约9600度，时速250/公里的高铁每小时耗电约4800度。这么大的耗电难道高铁是一直供电的吗？其实高铁动车在行进过程中并不是一直和电网相连，经常会通过一段无电区间，而且动车组每辆车上自带蓄电池保证车内持续供电，目前中国的高铁无论是从速度电力系统技术稳定性等各方面技术都领先世界。九、可以选择静音车厢2020年12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。旅客在购买指定车次车票时可根据系统提示自愿购买“静音车厢“车票。“静音车厢”设在3号车厢（二等座）。旅客乘坐“静音车厢”时，需配合遵守“静音车厢”约定。 “静音”约定1、请在静音车厢保持安静2、请使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能3、请将手机调至静音模式4、请在接打电话或互相交谈时离开“静音车厢”5、请携带儿童出行用品旅客看好孩子，避免喧哗。十、为什么高铁上没有安全带？坐汽车，汽车上有安全带保护你的安全。坐飞机，飞机上也有空姐提醒你系好安全带。但是，坐高铁的时候却没有发现安全带，高铁速度这么快，没有安全带是否安全呢？高铁没有安全带主要有两个原因1、高铁稳定性极佳，不会像飞机那样遇到气流后致使机体晃动。也不会像汽车那样遇见红灯或者其他需要急刹车的情况。2、高铁上的座椅比飞机座椅更高级，目前世界上高铁普遍采用的座椅是经过特殊设计的，这种座椅能够保证在遇到紧急刹车，后排乘客碰到前排座椅时，座椅能够第一时间变形来降低撞伤的概率。十一、为什么高铁遇到岔路时不会迷路？像这样多条轨道交叉行驶时，高铁是怎么做到不会走错路呢？其实这个也并没有那么复杂……拿火车进站举例，车站联锁设备会根据列车的去向信息，利用转辙器自动将道岔的尖轨转换到该列车行驶方向的轨道上，列车通过时便无需人为判断路线。十二、为什么高铁不在晚上运行？其实很多人很早就发现了，我国的高铁晚上是不运行的，最晚的也不超过12点。这是因为高铁上用到的技术比较先进，零部件也比普通的火车更加精密先进，高铁运行速度快对于各个零部件的磨损非常大，为了确保高铁的安全运行，每天晚上工作人员都要对高铁上的各个关键零件进行检查，当然也包括高铁的轨道。十三、为什么高铁靠左边行驶？很多人都说，我国火车左行，是因为我国的地理位置。由于地球是一个不规则的球体，并且带有“自转”。而我们国家在北半球，当两列火车“擦肩而过”时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。其实，靠左行驶与物理知识无关。我国早期的铁路很多是英国修的，按照他们的做法设置信号系统，而英国的信号系统设置的位置就决定了火车“左行驶”，我们的铁路也就是这么把习惯沿袭下来了。十四、为什么高铁铁路多数都架在桥上？高铁桥梁能让列车更加安全、平顺、稳定，也能避开地面障碍物，节约用地。所以我们国家平原地区的大多数高铁线路都以桥梁工程为主。十五、高铁为什么很少鸣笛？相较于普通列车，高铁很少鸣笛，这是为什么呢？因为很多高铁站禁止鸣笛，且高铁的设计理念就是安全、舒适、无噪音。只有当遇到特殊情况时，如列车进站时有乘客越线，或在行进时遇到道口和隧道，会采取鸣笛措施，十六、为什么高铁凌晨“空跑”不载人？凌晨出发的“空跑”列车，车上除了工作人员外，没有一名乘客，它也叫做“安全确认车”，用来在列车正式载客运行前，及时发现各种安全隐患。其实原因很简单，目的就是为了保证大家乘坐的安全与舒适，检查线路运行质量是否合格，轨道周边环境是否安全，虽然一晚上就出现意外事情的概率极低，但对于高铁来说，只要有对安全不利的概率，就必须采取措施防止出现。十七、为什么高铁司机每隔30秒踩一次踏板？由于高铁速度非常快，为确保乘客安全，要求驾驶员注意力必须高度集中，因此就设置了一个预警装置，并每隔30秒踩一次踏板，防止列车司机在驾驶过程中开小差。如果超过七秒的时间，信息就会自动上传至控制台，并触动报警装置提醒司机，报警后十秒内司机还没有做出反应，高铁就会自动采取停车行为，以保证旅客安全。十八、为什么高铁上不能吸烟？高铁上为什么不能吸烟？首先，高铁是封闭的环境，烟味或其他异味会通过空调系统的传播影响其他乘客，并且在车厢内设有烟雾报警系统，探测覆盖到每一个角落，如果在车厢内抽烟，探测器一旦发现烟雾，便会发出警报声，便会让列车缓行或紧急制动停车。同时列车封闭性能好，一旦着火，燃烧速度快，难以控制，就会导致动车组危及乘客受到损失。十九、高铁如何选座位？如果是短途选靠过道钱的座位，方便下车，长途选靠窗，不受打扰还能看风景，在订票的时候就可以自行选择了。小秘密：注册铁路会员车票额乘五等于乘车积分，100积分等于一元抵扣车票。二十、为什么高铁座位没有E座？早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。这就是为什么没有E啦。乘坐高铁注意事项1、可以直接刷身份证进站，不用取纸质票。但要确保身份证是可以正常使用的，没有被消磁。2、乘坐高铁时，车厢全程禁烟。3、这些东西禁止携带：香水、剃须泡、花露水、发胶、防晒喷雾、驱蚊喷雾、自压力容器等超过120毫升，含有甲烷丁烷易燃易爆成分等物品。4、文明乘车，拒绝大声喧哗以免影响他人。图片来自网络，侵删！见过一个外籍男子强行挤开即将关闭的地铁门。高铁和动车，很多人都搞错了，也闹了不少的笑话。大家常常说，“坐高铁”“高铁比动车快”等，潜意识都认为高铁和动车是两种不同速度的车。其实，高铁不是车，动车才是车。图中的停靠站台的都是动车，它是高铁的其中一个组成部分。正确的说法是，高铁的全称是高速铁路，它是指一个整体的铁道系统，包括轨道基础、信号控制、牵引供电、高速列车（也就是动车）、集成系统等，一般是指一次性设计时速在250公里以上的铁路，或者旧铁路改造就时速达到200公里的铁路。（下图中，小图为动车，大图为高速铁路包含的各种系统）而动车是指运行在铁路上的车辆，就国内来说，时速从160公里的绿巨人，再到复兴号CR400，都是动车。不是说，编号前面冠以G就是高铁，冠以D就是动车。举个例子，时速250公里的成贵高铁上，既有G字头的动车，也有D字头的动车，或者C字头的动车。再打个形象的比喻，高铁就是高速公路，动车就是在高速公路上奔跑的汽车。只是高铁比高速公路要复杂得多。大家之所以喜欢说“坐高铁”，一方面在于对高速铁路和动车的区别不清楚，另外一方面则因为高铁是新事物，想想风驰电掣的场景，说出来都比较带劲。看了这个，希望大家不要搞错了，说是可以，但一定别傻傻分不清楚。

你在高铁上有哪些奇葩经历

4，高铁上可以吃泡面吗

可以高铁或者动车上并没有明令禁止不能食用或携带泡面，因此可以在高铁上食用泡面，但因为高铁属于全封闭式，泡面的气味又比较大，食用时气味久久难以消散，会影响其他乘客的乘坐体验，所以在高铁上食用泡面最好去餐车食用。坐过火车的小伙伴，大概都有在火车上吃泡面的经历。短则数小时，长则二三十个小时的旅程中，物美价廉、方便美味的泡面，无疑成了旅途标配。但是有些人不知道高铁能不能吃，高铁或者动车上并没有明令禁止不能食用或携带泡面，因此可以在高铁上食用泡面，但因为高铁属于全封闭式，泡面的气味又比较大，食用时气味久久难以消散，会影响其他乘客的乘坐体验，所以在高铁上食用泡面最好去餐车食用。因为动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受，所以没有卖方便面。也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面，如果确实需要可以前往餐车享用，共同营造一个比较舒适的乘车环境。适合在高铁上吃的食物有哪些1、充饥类即食燕麦片、黑芝麻糊、豆浆记得购买独立小包装的；粗粮面包等这些主食，携带方便，同时也能提供较多热量，搭配酸奶或牛奶一起，既健康又美味。2、零食类水果干和坚果都是能够提供较多热量，且携带方便的干货，可以带来良好的饱腹感，还能较长时间维持血糖稳定。两者搭配一起，比如大枣加腰果，葡萄干加核桃，美味又健康，简直是旅途零食的绝配。3、水果类有些小伙伴可能觉得水果需要清洗，吃起来不方便，还特别容易增加行李重量。但是，因为坐车时间长，吃不到新鲜蔬菜，水果可以帮你补充足够的膳食纤维，促进肠道蠕动，预防便秘。4、其他类口香糖是必不可少的，但关键时刻能够起到意想不到的作用。比如，出现头昏、胸闷、恶心的时候，另外，口香糖可以让我们在旅途中，吃了很多乱七八糟食物又不能刷牙的情况下，保持口腔卫生和清新口气，还能给人体提供一点糖分。

5，高铁一等座有什么待遇

一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。除此之外，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据亲的个人爱好对折起来，获得更大的空间。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有，卫生间相对窄。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上，除了设置有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的按钮。如果你带了耳机，就可以把耳机插在扶手的插孔里，将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。一等座还会有些额外的服务，例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品，但是二等座的只能够自己买，高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站，到站的时候会提醒乘客，这和火车卧铺是一样的。数量上一等座更少一点，二等座的标配都是五个座位一排，而一等座的设计是四个座位一排，这样每个座位和过道的地方都会大一点，乘客乘坐也会舒服一点。毕竟对于某些人群来讲还是不习惯和陌生人挤在一起。

6，高铁食物有哪些

高铁的食物都有哪些？　　动物肝脏：肝脏富含各种营养素，是预防缺铁性贫血的首选食品。每100克猪肝含铁25毫克，而且也较容易被人体吸收。肝脏可加工成各种形式的儿童食品，如肝泥就便于婴儿食用。　　各种瘦肉：虽然瘦肉里含铁量不太高，但铁的利用率却与猪肝差不多，而且购买、加工容易，小孩也喜欢吃。　　鸡蛋黄：每100克鸡蛋黄含铁7毫克，尽管铁吸收率只有3%，但鸡蛋原料易得，食用保存方便，而且还富含其他营养素，所以不失为一种较好的补铁食品。　　黄豆及其制品：每100克的黄豆及黄豆粉中含铁11毫克，人体吸收率为7%，远较米、面中的铁吸收率高。　　芝麻酱：芝麻酱富含各种营养素，是一种极好的婴幼儿营养食品。每100克芝麻酱含铁58毫克，同时还含有丰富的钙、磷、蛋白质和脂肪，添加在婴幼儿食品中，深受孩子欢迎。　　绿叶蔬菜：虽然植物性食品中铁的吸收率不高，但儿童每天都要吃它，所以蔬菜也是补充铁的一个来源。

食物中含铁丰富的有动物肝脏、肾脏；其次是瘦肉、蛋黄、鸡、鱼、虾和豆类。绿叶蔬菜中含铁较多的有苜蓿、菠菜、芹菜、油菜、苋菜、荠菜、黄花菜、番茄等。水果中以杏、桃、李、葡萄干、红枣、樱桃等含铁较多，干果有核桃，其它如海带、红糖、芝麻酱也含有铁。食物中铁的吸收率在1％～22％，动物性食物中的铁较植物性食物易于吸收和利用。动物血中铁的吸收率最高，在10％～76％之间；肝脏、瘦肉中铁的吸收率为7%；由于蛋黄中存在磷蛋白和卵黄高磷蛋白，与铁结合生成可溶性差的物质，所以蛋黄铁的吸收率还不足3%；菠菜和扁豆虽富含铁质，但是由于它们含有植酸（小麦粉和麦麸中也有），会阻碍铁的吸收，铁的吸收率很低。现已证明维生素C、肉类、果糖、氨基酸、脂肪可增加铁的吸收，而茶、咖啡、牛乳、植物酸、麦麸等可抑制铁的吸收，所以膳食应注意食物合理搭配，以增加铁的吸收，可吃些富含维生素C的水果及蔬菜（如苹果、番茄、椰花菜、马铃薯、包心菜等）。从膳食结构上来看，我们的日常饮食一直以植物性食物为主，而植物中的铁含量并不低，占到膳食总铁摄入量的85%以上，比例虽大却多为非血红素铁。人体对这种铁的吸收率很低，平均不足5%；而且，植物性食物中还含有大量植酸、多酚，这些物质可与铁形成难以溶解的化合物，会影响铁的吸收。这也成为造成我们缺铁的重要原因。

含铁高的食物，荤类食物有鸡蛋黄、动物肝脏，各种瘦肉，动物血液等，素菜类有木耳、海带、芝麻、芹菜等，水果有樱桃、桃子、枣等。或者可以买些高铁的米粉给宝宝吃效果也好，同时也比较方便一些。

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