1，一列动车组和一列普通快车分别从上海和南京开往北京上海和南京之

3
这两个车是同时开的吗？如果是，我就回去算算。如果不是，那就北京站见。嘿嘿
300÷（180-80）=3（小时）“

一列动车组和一列普通快车分别从上海和南京开往北京上海和南京之

2，北京到上海坐高铁要几小时分别经过哪些地方

北京到上海，高铁4个多小时到六个多小时的都有，看班次和经停站点多寡。以G5为例，时间只需要四个半小时，中途仅停靠天津南站和南京南站。以G415为例，时间要六个小时，中途停靠较多站点，如廊坊、沧州西、德州东、济南西、泰安、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南。具体时间和经过哪些地方，看自己买的趟次了。

北京到上海坐高铁要几小时分别经过哪些地方

3，从北京到上海 高铁比动车能快多少

从北京到上海的动车需要11小时49分钟，高铁车次比较多，平均需要5个多小时，快6个小时。
9月1日，上海到北京，乘坐动车组二等车票410元，运行时间7小时56分钟到达，乘坐高铁二等车票555元，运行时间4小时55分钟到达，乘坐飞机405元，运行时间2小时05分钟到达，

从北京到上海 高铁比动车能快多少

4，北京到上海坐高铁最快需多少时间

4小时48分钟。2011年铁道部副部长胡亚东表示，京沪高铁实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分。胡亚东称，乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。京沪高铁沿线省会车站都有始发列车开行。同时开行跨其他铁路线运行的列车，比如北京南～福州、上海虹桥～青岛、天津西～杭州、郑州～济南等等。扩展资料乘坐悬磁浮的话只需要3.5小时。高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里。时速600公里的高速磁悬浮恰好可以填补高铁和航空之间的这段速度空白。高速磁悬浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁在接受媒体采访时表示，按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮是最快的交通方式。以北京至上海为例，加上旅途准备时间，乘飞机需要约4.5小时，高铁需要约5.5小时，而高速磁悬浮仅需3.5小时左右。参考资料来源：凤凰网-中国研制600公里时速磁悬浮 北京到上海仅需3.5小时参考资料来源：中国网-京沪高铁两种速度等级 北京到上海最短4小时48分

5，不懂就问为什么高铁票买多几站就有票了

因为分配给小站的车票不多售票初期车票是按照区间来划分的，比如北京到上海的车次有200个席位，但是有可能北京站发售的200张车票中有北京到济南只有50张，北京到南京也只有50张，还有100张是北京到上海的，这样的话你北京到济南50张车票售完之后你还要到济南，你只能是买北京到南京的车票，然后在济南下车，不过这种限制一般在开车前2天左右放开

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