1,监控系统怎么断开手机连接

建议你检查一下手机是否感染病毒,有很多病毒可以让手机自动连接,更恐怖的还可以自动打电话发短信。建议格机!

监控系统怎么断开手机连接

2,为什麼手机链接高铁的网络老是断 4g信号很好

因为高铁速度比较快,手机信号是固定的基站传过来的,你到一个区域后手机会自动搜索信号基站,高铁一直处于高速移动中,所以可能信号刚搜索到,就离开这个范围了,进行下一个区域基站信号的搜索,很不稳定,所以一直掉线。

为什麼手机链接高铁的网络老是断 4g信号很好

3,为什么手机出门断了无线之后经常没有网络数据4g经常要手机

我估计你的手机经常没有4G信号,一种可能性是你所处的地方手机信号比较弱,所以手机没有及时更新数据的状态,下次遇到这种情况不一定重新启动手机,可以把信息网络开关关掉,再重新打开一次,一般情况下就可以恢复数据联接了。

为什么手机出门断了无线之后经常没有网络数据4g经常要手机

4,手机明明显示4G却经常连不上网这是为什么

高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!
高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!谢谢悟空邀请!在高铁上手机信号虽然满格,但是网络不一定连接到,原因我分析如下:1,当高铁在跑的时候速度过快,网络数据就会有所下降和不稳定,基站与基站之间传送数据会有所缓慢。2,因为高铁速度快,有时会经过隧道,高山等都会影响到数据传送,时断时续这样会造成网速慢!随着5G的到来及技术的改进,我相信以后高铁上的WIFI网速会更快更顺畅。以上就是我的分析,谢谢!
高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!谢谢悟空邀请!在高铁上手机信号虽然满格,但是网络不一定连接到,原因我分析如下:1,当高铁在跑的时候速度过快,网络数据就会有所下降和不稳定,基站与基站之间传送数据会有所缓慢。2,因为高铁速度快,有时会经过隧道,高山等都会影响到数据传送,时断时续这样会造成网速慢!随着5G的到来及技术的改进,我相信以后高铁上的WIFI网速会更快更顺畅。以上就是我的分析,谢谢!应邀回答本行业问题。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好,一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。高铁是三大运营商最重视的覆盖工程,在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用,为了保障高铁上的信号顺畅,三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的,而且还针对高铁进行了大量的优化工作,高铁、高速一直都是运营商关注的重点。这里也就是因为三大运营商都是国企,高铁覆盖相当于是一个政治任务,是非常重视的,其实就高铁这块,三大运营商的投入和回报并不成比例,高铁基站并没有很大的话务量,而且建设维护成本都是非常高的。高铁站台封闭,尤其是金属顶,使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。三大运营商的高铁站台,无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。室外信号无法覆盖了,手机还需要正常工作,就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的,尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作,并不是每个站台,三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。如果某个高铁站台没有建设室内分布系统,那么当高铁进入站台之后,手机信号就会衰弱的非常厉害,部分区域还可能完全脱网。总而言之,部分高铁站进站手机信号不好的原因,是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调,也不是运营商想要建设就可以建设的。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!
高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!谢谢悟空邀请!在高铁上手机信号虽然满格,但是网络不一定连接到,原因我分析如下:1,当高铁在跑的时候速度过快,网络数据就会有所下降和不稳定,基站与基站之间传送数据会有所缓慢。2,因为高铁速度快,有时会经过隧道,高山等都会影响到数据传送,时断时续这样会造成网速慢!随着5G的到来及技术的改进,我相信以后高铁上的WIFI网速会更快更顺畅。以上就是我的分析,谢谢!应邀回答本行业问题。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好,一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。高铁是三大运营商最重视的覆盖工程,在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用,为了保障高铁上的信号顺畅,三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的,而且还针对高铁进行了大量的优化工作,高铁、高速一直都是运营商关注的重点。这里也就是因为三大运营商都是国企,高铁覆盖相当于是一个政治任务,是非常重视的,其实就高铁这块,三大运营商的投入和回报并不成比例,高铁基站并没有很大的话务量,而且建设维护成本都是非常高的。高铁站台封闭,尤其是金属顶,使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。三大运营商的高铁站台,无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。室外信号无法覆盖了,手机还需要正常工作,就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的,尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作,并不是每个站台,三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。如果某个高铁站台没有建设室内分布系统,那么当高铁进入站台之后,手机信号就会衰弱的非常厉害,部分区域还可能完全脱网。总而言之,部分高铁站进站手机信号不好的原因,是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调,也不是运营商想要建设就可以建设的。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!应邀回答本行业问题。中国联通、中国电信、中国移动的高铁专项优化我都参与过,我可以简单的说说这个问题。有人说,三大运营商不愿意花钱覆盖高铁才导致高铁信号差,这完全是不负责的说法。我在通信业混的时间比较长,可以非常明确的说,三大运营商都非常的重视高铁优化工作,虽然高铁的话务量并不算很高,但是这个对于三大运营商属于重点保障的区域,是"政治任务",三大运营商都非常乐意花费人力物力去建设高铁基站,不过即使是舍得花钱,并且年年优化,还是有部分路段信号不好,这也是很难解决的问题。我们都知道的是,手机的信号是基站提供的,而高铁沿线基站建设的难度要远远大于其他区域。很多高铁线路,都是在一些人烟稀少的区域,还有很多需要穿山越岭,跋山涉水,而要建设覆盖整个高铁的基站。就有一些区域由于地理条件问题,建站非常困难。而即使是选址完成,基站也是需要电力和传输的,这些附属设置的引入也是非常困难的,尤其是缺少稳定的电力,这个难度是非常大的,总不能一天24小时拿发电机发电,这不现实。高铁覆盖设备的维护也是非常困难的。覆盖高铁,不仅仅需要建设室外宏基站,由于高铁还有大量的隧道,还需要建设隧道内的室内分布系统,这块的难度更大。而且由于RRU不少都需要挂在隧道墙壁,而这部分RRU电力还不是很稳定,设备更容易出现故障,但是出现故障了维修的难度也非常大,需要多方协调才能进入隧道,而在设备故障到处理这段中间的时间,隧道内就没有信号了。再则,高铁信号覆盖需要面对车厢的穿透衰减问题,列车车速过快引起的多普勒頻移问题,也是高铁优化的难点所在。现在高铁车厢,信号穿透衰减非常大,有些区域,室外信号还是不错的,但是车厢内的信号就不那么好了,这个也是一个比较头疼的地方。另外,高铁列车的速度非常快,会产生多普勒頻移,而这个对于FDD还相对的影响小一些,对于TDD制式影响则是非常大的,而一些手机芯片本身抗频偏能力就很弱,也使得这部分终端在高铁的信号比较差。这也是为什么移动虽然专门建设了高铁的专网,但是依然有部分用户高铁体验差的原因。总而言之,三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力,在当年我还在一线的时候,经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的,不过依然部分高铁区域信号不好,实在是力所不能及了。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!
高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!谢谢悟空邀请!在高铁上手机信号虽然满格,但是网络不一定连接到,原因我分析如下:1,当高铁在跑的时候速度过快,网络数据就会有所下降和不稳定,基站与基站之间传送数据会有所缓慢。2,因为高铁速度快,有时会经过隧道,高山等都会影响到数据传送,时断时续这样会造成网速慢!随着5G的到来及技术的改进,我相信以后高铁上的WIFI网速会更快更顺畅。以上就是我的分析,谢谢!应邀回答本行业问题。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好,一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。高铁是三大运营商最重视的覆盖工程,在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用,为了保障高铁上的信号顺畅,三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的,而且还针对高铁进行了大量的优化工作,高铁、高速一直都是运营商关注的重点。这里也就是因为三大运营商都是国企,高铁覆盖相当于是一个政治任务,是非常重视的,其实就高铁这块,三大运营商的投入和回报并不成比例,高铁基站并没有很大的话务量,而且建设维护成本都是非常高的。高铁站台封闭,尤其是金属顶,使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。三大运营商的高铁站台,无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。室外信号无法覆盖了,手机还需要正常工作,就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的,尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作,并不是每个站台,三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。如果某个高铁站台没有建设室内分布系统,那么当高铁进入站台之后,手机信号就会衰弱的非常厉害,部分区域还可能完全脱网。总而言之,部分高铁站进站手机信号不好的原因,是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调,也不是运营商想要建设就可以建设的。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!应邀回答本行业问题。中国联通、中国电信、中国移动的高铁专项优化我都参与过,我可以简单的说说这个问题。有人说,三大运营商不愿意花钱覆盖高铁才导致高铁信号差,这完全是不负责的说法。我在通信业混的时间比较长,可以非常明确的说,三大运营商都非常的重视高铁优化工作,虽然高铁的话务量并不算很高,但是这个对于三大运营商属于重点保障的区域,是"政治任务",三大运营商都非常乐意花费人力物力去建设高铁基站,不过即使是舍得花钱,并且年年优化,还是有部分路段信号不好,这也是很难解决的问题。我们都知道的是,手机的信号是基站提供的,而高铁沿线基站建设的难度要远远大于其他区域。很多高铁线路,都是在一些人烟稀少的区域,还有很多需要穿山越岭,跋山涉水,而要建设覆盖整个高铁的基站。就有一些区域由于地理条件问题,建站非常困难。而即使是选址完成,基站也是需要电力和传输的,这些附属设置的引入也是非常困难的,尤其是缺少稳定的电力,这个难度是非常大的,总不能一天24小时拿发电机发电,这不现实。高铁覆盖设备的维护也是非常困难的。覆盖高铁,不仅仅需要建设室外宏基站,由于高铁还有大量的隧道,还需要建设隧道内的室内分布系统,这块的难度更大。而且由于RRU不少都需要挂在隧道墙壁,而这部分RRU电力还不是很稳定,设备更容易出现故障,但是出现故障了维修的难度也非常大,需要多方协调才能进入隧道,而在设备故障到处理这段中间的时间,隧道内就没有信号了。再则,高铁信号覆盖需要面对车厢的穿透衰减问题,列车车速过快引起的多普勒頻移问题,也是高铁优化的难点所在。现在高铁车厢,信号穿透衰减非常大,有些区域,室外信号还是不错的,但是车厢内的信号就不那么好了,这个也是一个比较头疼的地方。另外,高铁列车的速度非常快,会产生多普勒頻移,而这个对于FDD还相对的影响小一些,对于TDD制式影响则是非常大的,而一些手机芯片本身抗频偏能力就很弱,也使得这部分终端在高铁的信号比较差。这也是为什么移动虽然专门建设了高铁的专网,但是依然有部分用户高铁体验差的原因。总而言之,三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力,在当年我还在一线的时候,经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的,不过依然部分高铁区域信号不好,实在是力所不能及了。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!观点:高铁跑那么快为什么手机还有4G信号?我的回答是:4G信号是一种无线电波,持续发散性的,在其覆盖范围之内,不论跑得再快,手机设备也会接收得到,所以就会有4G信号了。一、4G信号具有无线电波的属性4G信号具有无线电波的属性,能够折射与反射,还具有一定的穿透能力。一般4G信号通过基站发射塔发射信号,以波纹的形式向四周发散,如果碰到地面或建筑物,就会反射回来;如果通过水面就会产生折射现象。同时,信号还具有一定的穿透能力,如果建筑物隔墙越多,信号也就越差。所以,一般建筑物地下室会没有4G信号,需要增设信号加强器。二、4G信号的局限性为了便于理解,我以打比方形式来讲解一下。4G信号就相当于我们的空气,地球上的树木相当于我们的基站,树木通过光合作用,散发出来的空气在我们四周,它是持续性的,在有空气的地方,不论我们跑得再快,我们还是可以呼吸,不是吗?但空气也是有局限性的,如果去到水下,太空、隧道、高原地区等,那里的空气极少或者没有,那么我们就不能呼吸了。同时也代表着4G信号也是有局限性的,相当于就没有4G网络信号了。总结:对于高铁跑那么快为什么还有4G信号的问题,主要是看4G信号有效覆盖范围的程度。如果有4G信号覆盖,那么,再快的速度手机也会接收得到。另外,运营商对于高铁、机场等大型场地会优先进行信号覆盖,就算新建高铁区域无4G网络信号,为了考虑客户满意度,运营商们也会立即在项目未完工之前提前进行信号的有效覆盖。所以,在高铁上就不会出现手机无信号的现象了。希望我的回答能够帮助到您!免责声明:图片来源于网络,侵权删除!
高铁上4G信号弱,有几个原因:1.4G基站的问题(1)用户与基站距离拉远高铁沿线都部署了4G基站,当用户看视频时,手机是连上最近的基站,当视频数据从基站以无线信号发送时,用户已经离之前基站比较远了,这种情况下,用户收到的无线信号也比较弱了!(2)频繁切换4G基站当高铁远离基站小区,进入新的基站小区后,用户手机需要重新在新小区注册,视频数据要被发送到新小区基站,再传给用户,也就是一部分视频数据通过老基站传给用户,一部分通过视频数据通过新基站传给用户,这种基站小区的切换非常频繁,导致最终到达用户的视频数据会出现丢包或乱序,那么视频就需要缓冲等待!2.车厢和人体衰减信号(1)车厢对无线信号的反射无线信号容易被金属反射,而且不容易穿透金属,高铁的车厢体里面有金属物质,导致无线信号到达车厢后,很大一部分被反射走了,只有很少一部分穿透车厢!(2)人体对信号的吸收到达车厢的无线信号已经比较微弱了,又因为车厢内很多人,又导致一些无线信号到达人体后被吸收,最终只有很少无线信号到达手机!如果手机接收灵敏度稍差的话,信号就无法恢复出视频数据了!3.铁路专网和非专网的问题(1)铁路专网铁路系统通常都有专用的无线频段以及专用的回传网络!铁路基站一般会沿着铁路两侧分布基站,而且基站天线倾角也会面向铁路!所以,如果某高铁沿线都是4G专网基站,那么高铁上用户上网体验会好很多!(2)非铁路专网有些高铁线路,并没有使用铁路专网,而是利用附近的商业基站,为高铁提供4G接入!附近的商业基站因为与铁路距离比较远,而且天线倾角没有面向铁路,所以用户4G上网就困难了!有些高铁线路上4G上网快,是使用了专网,已经车载4G中继设备(减少车厢反射)!谢谢悟空邀请!在高铁上手机信号虽然满格,但是网络不一定连接到,原因我分析如下:1,当高铁在跑的时候速度过快,网络数据就会有所下降和不稳定,基站与基站之间传送数据会有所缓慢。2,因为高铁速度快,有时会经过隧道,高山等都会影响到数据传送,时断时续这样会造成网速慢!随着5G的到来及技术的改进,我相信以后高铁上的WIFI网速会更快更顺畅。以上就是我的分析,谢谢!应邀回答本行业问题。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好,一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。高铁是三大运营商最重视的覆盖工程,在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用,为了保障高铁上的信号顺畅,三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的,而且还针对高铁进行了大量的优化工作,高铁、高速一直都是运营商关注的重点。这里也就是因为三大运营商都是国企,高铁覆盖相当于是一个政治任务,是非常重视的,其实就高铁这块,三大运营商的投入和回报并不成比例,高铁基站并没有很大的话务量,而且建设维护成本都是非常高的。高铁站台封闭,尤其是金属顶,使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。三大运营商的高铁站台,无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。室外信号无法覆盖了,手机还需要正常工作,就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的,尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作,并不是每个站台,三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。如果某个高铁站台没有建设室内分布系统,那么当高铁进入站台之后,手机信号就会衰弱的非常厉害,部分区域还可能完全脱网。总而言之,部分高铁站进站手机信号不好的原因,是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调,也不是运营商想要建设就可以建设的。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!应邀回答本行业问题。中国联通、中国电信、中国移动的高铁专项优化我都参与过,我可以简单的说说这个问题。有人说,三大运营商不愿意花钱覆盖高铁才导致高铁信号差,这完全是不负责的说法。我在通信业混的时间比较长,可以非常明确的说,三大运营商都非常的重视高铁优化工作,虽然高铁的话务量并不算很高,但是这个对于三大运营商属于重点保障的区域,是"政治任务",三大运营商都非常乐意花费人力物力去建设高铁基站,不过即使是舍得花钱,并且年年优化,还是有部分路段信号不好,这也是很难解决的问题。我们都知道的是,手机的信号是基站提供的,而高铁沿线基站建设的难度要远远大于其他区域。很多高铁线路,都是在一些人烟稀少的区域,还有很多需要穿山越岭,跋山涉水,而要建设覆盖整个高铁的基站。就有一些区域由于地理条件问题,建站非常困难。而即使是选址完成,基站也是需要电力和传输的,这些附属设置的引入也是非常困难的,尤其是缺少稳定的电力,这个难度是非常大的,总不能一天24小时拿发电机发电,这不现实。高铁覆盖设备的维护也是非常困难的。覆盖高铁,不仅仅需要建设室外宏基站,由于高铁还有大量的隧道,还需要建设隧道内的室内分布系统,这块的难度更大。而且由于RRU不少都需要挂在隧道墙壁,而这部分RRU电力还不是很稳定,设备更容易出现故障,但是出现故障了维修的难度也非常大,需要多方协调才能进入隧道,而在设备故障到处理这段中间的时间,隧道内就没有信号了。再则,高铁信号覆盖需要面对车厢的穿透衰减问题,列车车速过快引起的多普勒頻移问题,也是高铁优化的难点所在。现在高铁车厢,信号穿透衰减非常大,有些区域,室外信号还是不错的,但是车厢内的信号就不那么好了,这个也是一个比较头疼的地方。另外,高铁列车的速度非常快,会产生多普勒頻移,而这个对于FDD还相对的影响小一些,对于TDD制式影响则是非常大的,而一些手机芯片本身抗频偏能力就很弱,也使得这部分终端在高铁的信号比较差。这也是为什么移动虽然专门建设了高铁的专网,但是依然有部分用户高铁体验差的原因。总而言之,三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力,在当年我还在一线的时候,经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的,不过依然部分高铁区域信号不好,实在是力所不能及了。以上个人浅见,欢迎批评指正。喜欢的可以关注我,谢谢!认同我的看法的请点个赞再走,再次感谢!观点:高铁跑那么快为什么手机还有4G信号?我的回答是:4G信号是一种无线电波,持续发散性的,在其覆盖范围之内,不论跑得再快,手机设备也会接收得到,所以就会有4G信号了。一、4G信号具有无线电波的属性4G信号具有无线电波的属性,能够折射与反射,还具有一定的穿透能力。一般4G信号通过基站发射塔发射信号,以波纹的形式向四周发散,如果碰到地面或建筑物,就会反射回来;如果通过水面就会产生折射现象。同时,信号还具有一定的穿透能力,如果建筑物隔墙越多,信号也就越差。所以,一般建筑物地下室会没有4G信号,需要增设信号加强器。二、4G信号的局限性为了便于理解,我以打比方形式来讲解一下。4G信号就相当于我们的空气,地球上的树木相当于我们的基站,树木通过光合作用,散发出来的空气在我们四周,它是持续性的,在有空气的地方,不论我们跑得再快,我们还是可以呼吸,不是吗?但空气也是有局限性的,如果去到水下,太空、隧道、高原地区等,那里的空气极少或者没有,那么我们就不能呼吸了。同时也代表着4G信号也是有局限性的,相当于就没有4G网络信号了。总结:对于高铁跑那么快为什么还有4G信号的问题,主要是看4G信号有效覆盖范围的程度。如果有4G信号覆盖,那么,再快的速度手机也会接收得到。另外,运营商对于高铁、机场等大型场地会优先进行信号覆盖,就算新建高铁区域无4G网络信号,为了考虑客户满意度,运营商们也会立即在项目未完工之前提前进行信号的有效覆盖。所以,在高铁上就不会出现手机无信号的现象了。希望我的回答能够帮助到您!免责声明:图片来源于网络,侵权删除!本人专注通信相关问题,解答通信疑惑,?关注了解更多内容!!! 手机明明显示4G却经常连不上网,这是为什么?手机连不上网有多种原因,可能是手机问题也可能是网络问题。下面具体分析一下手机显示4G信号却上不了网的原因及解决办法??1、手机欠费了,手机信号可能会显示4G信号,但是却上不了网。需要充值缴费后恢复正常使用。2、手机卡故障了。由于经常更换手机卡导致手机卡芯片磨损严重,可能会出现问题。需要去营业厅更换新手机卡。3、手机软件设置原因,手机安装的软件设置了网络使用时间段,所以会出现在一个固定的时间段没,显示4G信号却上不了网,需要解除软件限制设置。4、4G基站覆盖弱的原因,当手机处于4G基站信号覆盖的边缘时,手机虽然能接收到4G信号但信号非常差并且不稳定,这时候就会出现有4G信号却上不了网的情况,需要换一个信号好的地方或者向通信运营商反映,由运营商在附近建设4G基站增强信号覆盖。5、4G基站故障原因。当4G基站出现故障时,手机可能接收到4G信号但上不了网,这种情况一般都是突然发生的,以前可以正常使用。向运营商反映,由运营商派技术人员维修。6、4G网络拥塞原因。当周围有太多人同时使用4G网络的时候就会出现有4G信号却上不了网的情况,一般发生在中午休息时间段和晚饭后时间段等。向运营商反映,由运营商通过技术手段解决。以上就是手机显示4G信号却上不了网的原因分析及解决办法。?关注了解更多的通信解答!!!

5,为什么一过火车手机上网信号就中断

火车需要电缆发送无线波
你好!手机他差仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

6,在火车上为什么手机上的移动网络老是断断续续连接不上

现在一般高铁都是全程覆盖4G但是车速影响信号可能会不稳定
信号基站衔接的技术问题,不过随着时间的推移以现在的技术不是太难解决的事。
火车上移动速度快的话,貌似会有信号不稳定的说法
2种原因导致1、移动电源的输出口存在问题2、数据线的接口排线存在连接问题但是您用短线不会造成这种情况发生,那就是第二种情况。建议更换下数据线即可

7,我的手机是三星S4I9500的刚买不久为什么手机经常突然断开服

您好: 根据您的描述,您可尝试如下操作: 1. 重启手机试试 2. 切换网络模式试试:设定-连接-更多网络-移动网络-网络模式-仅GSM 3. 换其他sim卡试试 4. 备份重要数据恢复出厂设置,排除第三方软件影响 5. 若手机有更新,更新一下系统试试 若问题依然存在,建议您携带购机发票、三包凭证将手机送至您就近的售后服务中心检测一下。 售后服务中心查询网址:http://www.samsung.com/cn/support/location/supportServiceLocation.do?page=SERVICE.LOCATION&cid=cn_ppc_support_service_repairnet_120522 欢迎您访问三星数字服务平台:http://support.samsung.com.cn/ask

8,为什么电脑玩游戏经常与服务器断开连接

你好!如果是网通的用户登陆电信的服务器游戏,会有不稳定或者游戏卡的情况发生,建议你尽量选择与自己网络性质相同的服务器和房间登陆进行游戏,另外,掉线、游戏卡的问题还可能是由于机器内安装了一些恶意软件所导致的,因此建议你可以前往360安全卫士 http://www.360.cn/下载并查询一下是否有存在一些不安全的软件,若存在请你删除后再进行游戏,最后建议玩家尽量使用最新版本的游戏大厅,可以登陆 QQ官网 http://qqgame.qq.com/download.shtml下载到最新正式版游戏大厅。同时本地网络使用高峰的时候也会你的情况。建议你换个时段、换个服务器或换个网络环境再登录进行游戏。
不用想就是网速问题了吧...=。= 或者网页、应用程序开得太多导致卡住....
网络不稳定,两端都有可能出问题
要不是网络不好,就是游戏的服务器问题

文章TAG:为什么手机连接高铁总是断4g为什么  什么  手机  
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