ul杆配什么水滴轮好用，主线配的短对鱼竿有影响吗

1，主线配的短对鱼竿有影响吗

看你钓什么鱼了，要是钓小鱼，主线短，方便直接飞鱼上岸，加速挥杆的频率，这个是短线的优点。要是钓大鱼，主线过短就麻烦了，这个是主线短的致命缺点。首先要明白一点，鱼竿主要起到卸力作用，上鱼的时候，由于是大鱼，你不可能直接把鱼飞到岸上，这个时候你主线短，注定你的竿子与水面的夹角就小，鱼一发力，及其容易使竿子跟主线成直线，结果就是断线跑鱼，也就是所谓的拔河。及时你操作得当，没有形成拔河，但是这样竿子挥动范围就很小了，若是你一不小心，竿子挥动范围超过竿子或者承受能力了，结果你懂的。

你好，很高兴为你答题，希望我的回答对你有所帮助。按照钓重比例的话，主线的钓重不应超过鱼竿钓重的75%。比如一支鱼竿的标注钓重为2000克，那么你配的主线钓重就不要超过1500克（大概是0.4-0.6号上下吧，线径在0.1-0.124mm这样）。当然，这只是理论数据，不是生拉硬拔的情况下，钓重2000克的杆子，配3号主线是没问题的。溜鱼技术好的情况下，1.0主线可以钓5、6斤的鱼，3.0主线已经很足够了按照鲫鱼的竞技标准规定，主线的长度不应超过杆柄的20cm。当然，休闲，野钓的话还是看个人操作习惯，一般主线比杆柄长20-50公分就足够了

主线配的短对鱼竿有影响吗

2，UL调18米路亚竿用什么水滴轮好

通常我用UL1.8米的竿子都是钓马口，马口亮片一般用1.7----2.5克的，效果那是相当好，小亮片用纺车轮和细线，抛投性才好，如果用水滴轮，那就需要重量大一点的亮片，亮片大了钓马口的效果差很多。所以，UL调的马口竿，还是配浅线杯纺车轮最好。“三把钩”乃野钓利器，请把“三把钩”介绍给你的朋友。三把钩，真奇妙，谁用谁把大鱼钓。不挂衣服不扎手，不怕水草和石头。用时不再加坠子，进到水底不倒扣。钩子上面挂玉米，诱钓结合上大鱼。钩饵永远不分家，出钓保你大丰收。

UL调18米路亚竿用什么水滴轮好

3，ul杆用纺车轮抛的舒服还是水滴轮舒服

舒服与否这东西比较主观，无论非常还是水滴都是一样的，关键看使用中的搭配是否得当，纺车轮的有点在于易用、适应天气环境比较广，即使有较大的风和其他状况也可以比较简单的应对，并且对于入门来讲，纺车轮开始对于抛投技巧的要求相对较低，失误率也较低。双轴卷线器比如水滴轮来说，就略高一些，并且对于搭配略严格，一颗表现好的可以抛投轻量拟饵的水滴轮售价也不是很低，抛投这些比较轻量的拟饵也需要一定的练习，适应环境的情况较之纺车轮来讲略微低一些，有时候较为考验抛投。但是总体来讲两种轮都是用来钓鱼的，所以无非那个更舒服或有绝对的优势，关键还是看自己的习惯和选择来定

ul杆用纺车轮抛的舒服还是水滴轮舒服

4，马口竿配普通水滴轮 怎么样可以吗

UL调配水滴轮得用什么线组好？首先非常高兴回答您的问题。UL硬度的路亚竿，我们一般以钓小型鱼为主，主要对象鱼是马口、白条、罗非、青稍、小翘嘴等，所以我个人推荐大家可以使用0.6—0.8号的8编PE线，最好不要超过1.0的PE线，我平时用品钓8编的YGK和品钓8编毒蝎，感觉这两款线不错，你可以实际体验一下。购买8编PE线购买PE线，一定要买8编的PE线，尽量不要使用4编的PE线，因为我们用UL路亚竿搭配微物水滴轮钓小体型鱼，一般使用的路亚假饵都在1—4克之内，8编PE线相比4编PE线：光滑度更高，摩擦小，便于操作；耐磨度更高，更不容易磨损；灵敏度高，更加便于我们感知小体型鱼的鱼口信号。购买价格居中以上的PE线尽量购买价格居中以上的PE线，尽量不要购买10几块钱左右的PE线，因为价格偏低的PE线，真的存在好多问题，例如:涨号、质量偏差、线体过硬、吸水严重、掉色严重等问题，购买一些高质量、价格居中以上的PE线，不仅给你的垂钓带来很好的体验，也会在你的抛投距离和上带来提升。以上就是我的经验之谈希望能帮到你，如果您还有什么不懂的问题欢迎给我私信或者留言，我会再次给您解答，如果答案对您有用的话麻烦您点一个关注，欢迎大家讨论问题，转发并点赞！通常我用UL1.8米的竿子都是钓马口，马口亮片一般用1.7----2.5克的，效果那是相当好，小亮片用纺车轮和细线，抛投性才好，如果用水滴轮，那就需要重量大一点的亮片，亮片大了钓马口的效果差很多。所以，UL调的马口竿，还是配浅线杯纺车轮最好。“三把钩”乃野钓利器，请把“三把钩”介绍给你的朋友。三把钩，真奇妙，谁用谁把大鱼钓。不挂衣服不扎手，不怕水草和石头。用时不再加坠子，进到水底不倒扣。钩子上面挂玉米，诱钓结合上大鱼。钩饵永远不分家，出钓保你大丰收。

5，当ulsch资源没有被分配时以下哪些信道承载上行acknack

不明白啊 = =！

我刚刚参加工作，对这个不是很了解。没有办法直接回答你的问题，就资源分配的流程说一下我的理解吧。协议显性规定了逻辑信道间的资源分配顺序——优先级降序加Bj>0，但没有明确规定每个逻辑信道分配多少数据，即传输多少RLC SDU。这样在资源分配时，每个逻辑信道分配的数据量取决于具体实现，非常有灵活性。Bj这个参数在一定程度上能够体现亟待传输的数据量，而且一般情况下Bj应该是小于RLC SDU的量。那么给每个逻辑信道分配多少资源呢？假设优先级最高的逻辑信道A，此次RLC SDU的量为30，Bj=20，MAC层能够传输的数据量为50。此外还有其他的具有Bj>0的逻辑信道。分配A多少资源？注意到协议中有规定 Bj可以为负值，即分配该逻辑信道的资源可以大于Bj。那么对于该逻辑信道A，如果利用“如果剩余的资源足够承载RLC SDU...”这个原则，此次不应对A的SDU进行分段，即应该分配给A的资源是30，而不是20，Bj = -10。不论下一个逻辑信道的Bj是多少。这样分配至少不违背协议。举个例子：假设下一个逻辑信道B的Bj=25。则按照资源分配方式：A分配30，不进行SDU分段Bj = -10；B分配20，Bj=5,进行SDU分段。（如果还有逻辑信道C，这中分配还符合另一条原则，如果要分段，也应该以分段长度尽量填满上行授权资源的原则进行）。此种分配方式引入一个SDU分段。如果不按照上面的说法进行分配，可能会出现这样的情况。逻辑信道A分配20后，Bj=20-20=0,SDU仍剩下10。给B分配Bj的大小25。此时仍剩下5的待分资源。按照剩余资源的分配方式，需要将此5的资源分配给A。结果是A传输了25，SDU分段，还剩余5。B传输了25。如果B的SDU还有剩余，即B也进行了分段，则此种分配方式可能引入两个SDU分段。比较两个分配方法，前一种引入的分段可能性更少，并且优先满足高优先权的逻辑信道传输。假设下一次传输信道条件恶化了，那么这种方式非常好的照顾了高优先级的逻辑信道。假设下一次信道传输条件不变或者更好，由于高优先级信道此时的Bj<0，下次传输的量可以减少甚至不传，下一次可以尽量照顾低优先级逻辑信道。额，这是我理解了好久总结出来的，肯定有不少漏洞，一起探讨吧。

6，续航最好的是什么电动车

最大续航超过100公里的车型有：雅迪DE系列车型、爱玛引擎MAX系列国标车型、绿源液冷超续航系列国标车型、台铃超能版国标车型、小刀长征版国标车型等。续航最好的是什么电动车？续航里程与电机功率、电池容量有关，跟品牌关系不是太大，品牌会在售后与电池寿命上会有些差距的。电动车用铅酸动力电池的知名品牌有天能，超威，旭派，海宝等，从电池质量本身上看，应该都差不多的，这类电池的同质化很严重的，所以买这类电池不是挑电池本身的质量，挑的是服务质量了。下面是几款续航较高的电动车品牌：1、雅迪DE系列车型第一款车型就是雅迪打造的DE系列，其代表车型有DE1、DE2。据悉，该系列电动车最大可配备48V24Ah锂电池与400W电机，以此来保证车辆最大续航超过100公里。另外，该系列电动车还拥有动感彩屏仪表、LED三透镜大灯、真空胎、AQ防盗等配置。2、爱玛引擎MAX系列国标车型第二款车型就是爱玛打造的引擎MAX系列国标车，其代表车型有酷跃R510、酷迅、E航D231等车型。据了解，该车系列车型配备的是MAX聚能电池与MAX聚能电机，而这可使车辆最大续航达到100公里。另外，该车拥有CES专利制动能量回收系统、SDS智慧动力系统等。3、绿源液冷超续航系列国标车型第四款车型就是绿源液冷超续航系列国标车，其代表车型有INNO7等车型。据悉，该系列车型配备的是48V26Ah磷酸铁锂电池与液冷电机，而这可使车辆最大续航超过110公里。另外，该系列电动车还拥有SOC精准电量显示、石墨烯增程钢丝胎等配置。4、台铃超能版国标车型第四款车型就是台铃新推出的超能版国标车，其代表车型有N2EB、小豹子、自由鹏2.0-G等车型。而系列国标车搭载了云动力4.0省电系统，其采用了48V24Ah石墨烯电池与400W电机，以此来保证车辆续航超过130公里。另外，该系列车型还拥有舒适液压减震、智能行车电脑等配置。5、小刀长征版国标车型第五款车型就是小刀长征版国标车型，其代表车型有酷派、M8等车型。据悉，该系列车型配备的是大容量石墨烯电池与航天恒磁电机，其续航一般可超过105公里。另外，该系列车型还拥有液压前叉、ACS功能、P档等配置。6、小牛MQi、UQi+系列高配车型第六款车型就是MQi系列、UQi+系列高配车型，其代表车型有UQi+Sport、MQis Pro 100。据悉，该系列电动车配备的是48V26Ah锂电池与专属定制电机，而这可保证车辆最大续航接近100公里。另外，该系列车型还拥有智能定位、智能报警、智能大灯等配置。

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