1,成都的经济商业及交通真的比不上南京吗成都是不是比南京要落后很

成都毕竟处于西部,交通比南京还是有差距的。但是成都近来发展飞速,高铁航空都进步巨大,当然不比南京落后很多。
四川落后的地方多了,巴中、阿坝、凉山、甘孜、达州等地的偏远县城经济相对来说都比较落后,交通的话巴中算不是很方面的地区了

成都的经济商业及交通真的比不上南京吗成都是不是比南京要落后很

2,成都最早开通的高铁为什么现在视为鸡肋呢

如果要提到四川的第一条高铁或者动车,许多人都会想到连接成都和重庆的成渝动车和成渝高铁。不过,其实四川的首条高铁远比这两条线路都要早,它就是成灌快速铁路,也被称为成灌高铁。成灌高铁是成都市域铁路的第一条线路,也是成都市轨道交通系统中投入运营的第一条线路,该线路起于火车站北站,终点站位于都江堰(因都江堰曾经被称为灌县,因此得名),随后继续延伸,最终抵达都江堰市青城山站。成灌高铁包含一条正线,两条支线,正线于2010年5月12日开通运营,2013年7月,2014年4月,离堆支线和彭州支线也分别开通运营。成灌高铁的开通,无疑让都江堰成为了最大的受益者,目前,该线路每天有数十趟列车往返于成都市区和都江堰之间,极大方便了当地市民的出行。对都江堰和青城山旅游的带动,也起到了积极的作用。不过,成灌高铁在民间也充满了很大的争议,被一些人视为鸡肋,这其中,又以郫都区最有怨言。他们认为,成灌高铁开通后,并没有给郫都带来多少便捷和好处,反而是由于成灌高铁的缘故,让地铁二号线无法继续向郫都延伸,导致几十万人的出行都受到了影响。此外,成灌高铁开通虽然已经快10年了,但是由于线路走向设计不尽合理,站点设置过于密集,导致许多站点至今尚未开通,处于荒废的状态。周边的许多居民甚至已经淡忘了这条线路的存在。目前,成灌高铁的发车时间虽然在不断缩小,但是距离真正的公交化运营,仍然有较大的距离。除了节假日和高峰时段,许多时候都处于拉椅子的状态。由此也陷入了尴尬的两难境地:减少班次,客流量会更少,而增加班次又会让运营成本增加。据2018年官方的一份统计数据显示,成灌铁路日均的人均客运量达到了2.8万人次,单日最高客运量达到4万人次。如果要和地铁相比,差距还是非常明显的。毕竟,两三分钟一班的发车频率,更快的安检流程,地铁拥有的这些优势,都是高铁无法比拟的。根据规划,未来的成灌铁路,还将继续延伸,目前该线路已启动了现场查勘和调研等前期工作。该高铁线路规划起于成灌铁路青城山站,经过都江堰大观、怀远、锦江、崇阳后接入成蒲铁路崇州站,远期,该线路在接入崇州站后,还将继续向南延伸,经过新津后接入成贵高铁,并延伸至天府新区。期待着这条铁路能够早日完成改造升级,真正发挥其最大的价值。对此,你怎么看呢?欢迎发表留言。

成都最早开通的高铁为什么现在视为鸡肋呢

3,成都开南宁的K652怎么是绿色的火车这么落后

现在的绿皮火车和以前的是不一样的,现在的绿皮火车是根据统一涂装的要求,把所有普铁火车的车厢统一涂装为绿色,实际上这趟火车仍然是空调车,是25G型车厢,原本的涂装应该是红色的
d,g,c字头的属于动车!其余都不是!不带字母的最慢,k字时速80公里左右,t字120左右,z字160-200!

成都开南宁的K652怎么是绿色的火车这么落后

4,宜昌武汉春运火车票

第一个问题,应该是不会的,往年都没有过. 第二个问题,动车票都是预售20天.20号出发那1号就能买到了. 第三个问题,异地购票和本地购票预售是一样的.
武汉到上海的动车组,今年会实行实名制 武汉到上海的动车组,预售期是20天,如果20号出发,1号就可以去买票 在宜昌购买武汉的异地票,预售期是10天

5,成都真的要成为国际大都市吗

这是迟早的事,成都现在地理位置首先就很重要,之所以古时候成都显得不那么重要是古时候的交通太落后,现在飞机,高铁什么的,一下子成都就有了连接各方的可能。当然,成都的饮食,环境也是吸引大众的重要原因,还有,四川人从古就很有包容之心,所有来这里的人都能受到平等对待,四川自古就是大融合之地,物产丰富,加上现在的发达交通,作为首府的成都发展成国际大都市是迟早的事。你可以去看看成都的规划图,那美得不忍直视啊。

6,为什么成都到达州的D型动车基本上都变成了C开头的而且速度还变

之所以现在成都到达州的滴型动车,基本上都变成了c开头的,而且速度还相当慢,那是因为现在的动车为了安全起见,速度都必须回归到理性速度。
请铁路公司能不能换回D开头的动车,现在C开头的环境卫生特别不行,空气闷,坐了下车头晕脑胀
因为成贵高铁开通了,时速250KM/H,成局穷啊,所以原来达成线的车底都调过去了,只有用绿巨人凑活一下了。
高铁指的在高速铁路专用线行驶,最高时速超过250公里的动车组,车次用“g”打头,已“d”打头的动车可以再普通铁路上运行,如果在高速铁路专用线上行驶,最高时速低于250公里,都是和谐号动车组。
至于是什么样的车型,铁路运输部门都是通过调研才决定的。因为那条线坐动车的人可能是很少。

7,科学带来的好处有什么

科学给人带来的好处:1、娱乐方面。现在的娱乐科技日新月异,智能手机,平板电脑,VR,XBOX等,让我们的生活丰富多彩,让我们能充分享受游戏的世界。再加上无线技术,也就是WiFi,让我们联机更加方便,和小伙伴一起玩游戏也是很有乐趣的!2、工作方面。电脑的普及帮助我们完成了大量的工作,从办公室的电脑到,工厂里的数控机床,大大减轻了人类的负担,以前的报表全都是手写的,工件都是一点点利用手控机床车出来的,效率低,而且培养人才困难!如今只要电脑程序一写,大量的工件就能生产出来了!报表也只要一键打印就能完成!3、交通方面。汽车,飞机,火车(高铁)的普及,让我们能旅行到更远的地方,去领略异国风光,去了解别人生活的地方,寻找人生的真谛,探索未知的世界。4、医疗方面。更加高级的医疗设备和药品,让人类的寿命不断加长,从原来只有50多岁到现在的80多岁。不会再像以前一样,需要作法或者请所谓的“神医”来治病了!5、教育方面。随着科技的进步,数字化时代的到来,储存技术的极致发展,互联网的大众化,获取知识变得更加容易,鼠标轻轻一点,就能找到我们所需要对我东西。而且虚拟技术的引进,让教学更加生动,手指之间就能创造一个世界。
首先,因为有了科技的高速发展,才有你我今天的幸福生活。今天,你能做在这样的多媒体教师能够安心的学习自己想学的知识是谁给予的,是现代科技。今天,你能在此享受到你的父母在千里之外对你的亲切的慰问;能够不用出门,就知道当今世界的发展状态;今天,能够在几小时内不用你费力就能过从成都到北京,甚至到世界的任何地方,这又是为什么?不用说这是当今科技的发展给我们带来的便利。 其次,你是否想过,如没有当今的先进的科学技术,你还能够这样安然自得地坐在这,而不用去考虑我们的衣食住行的问题,你应该知道在几千年前、几倍年前,我们的祖先那是他们大多是吃不饱穿不暖的,他们整天要做的也是唯一能做的那就是想办法让自己不挨饿,让自己不受冻,使自己能够活下去。甚至也就是在几十年前,我们的大多数国民也还是挣扎在温饱的死亡线上。他们要做的除了是想方设法让自己活下去,还是要想放设法让自己活下去。那就是他们的日子,那就是没有科学技术发展的时代或是科学技术发展落后的时代,你我能过感受吗?不能,那只是你我只能想象的代,那个时代已经被科技发展的大车轮压过去了,它已一去不返。为何谈这些?我只是想说啊:如果没有科技的发展,你我今天可能还是吃不饱,还是穿不暖。

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