1，毕节的高铁什么时候建成

织金已经快修好了，毕节的预计2013年建成

毕节的高铁什么时候建成

2，广州到毕节的高铁什么时候开通

正好看到你前面的题目上写的是12月29日才可以开通。也正好赶上了今年春运高峰期，也可以让回毕节的人更快更加舒适的回家过年。

广州到毕节的高铁什么时候开通

3，深圳到毕节高铁什么时候通车

深圳没有直达毕节的高铁线路，从深圳到毕节坐高铁/动车有两条中转方案：1、福田站（G6582）——广州南（D1756）——毕节2、深圳北（G2926）——贵阳北（C5954）——毕节友情提示：从深圳北到贵阳北站中转的车次能节省约一小时的时间。其他时间段的车次还有很多，您可以在网上查询，选择适合出行要求的车次。

深圳到毕节高铁什么时候通车

4，成贵高铁什么时候通车

目前正在铺轨，毕节到贵阳铺轨任务由中铁十一局集团承建，预计2019年12月之前通
目前正在铺轨，毕节到贵阳铺轨任务由中铁十一局集团承建，预计2019年12月之前通毕节市区目前还没有建成的普速铁路，仅有一条高速铁路经过，并在毕节市区新建了毕节高铁站，这条高速铁路就是成都到贵阳的成贵高速铁路，被誉为“世界首条山区高铁”，因为这条高铁穿越了我国西南地区常见的喀斯特地貌，正是因为这样的自然环境导致成贵高铁的修建难度非常大，而且还要从海拔只有两百多米的四川盆地爬升至海拔两千多米的云贵高原，在修建成贵高铁时曾多次创下世界纪录，也正是因为自然环境相对恶劣、修建难度偏大，导致成贵高铁的设计时速仅为250公里。成贵高铁在毕节境内共设有毕节站、大方站和黔西站，其中位于市区的毕节站毫无疑问是规模最大的，也是停靠车次最多的车站，毕节站高峰期拥有一百多趟动车组车次停靠，往西可以到达成都，往东可以在贵阳连接沪昆高铁，往南可以在贵阳转贵广高铁，通达范围还是挺大的，毕节站还拥有始发至贵阳、温州、广州、六盘水、遵义等城市的动车组车次，此外大方站有二十余趟车次停靠，黔西站有五十多趟车次停靠。除了成贵高铁之外，毕节境内正在修建毕节至泸州叙永的叙毕铁路，这是一条设计时速120公里每小时的客货共用的单线铁路，这条铁路建成后可以叙永境内与隆黄铁路相接，进而通过隆黄铁路与成渝铁路串联起开，在另一端可以和沪昆铁路相连，虽然铁路等级不高，但是对沿线地区的经济发展有帮助，特别是涉及到大宗货物的运输，这条铁路可以起到非常关键的作用。除此之外，毕节境内已经通车的普速铁路有内昆铁路、织毕铁路和织纳铁路，除了赫章县、威宁县、金沙县这三个县，毕节管辖的其余县市区均有铁路，并且都有客运列车运行。
目前正在铺轨，毕节到贵阳铺轨任务由中铁十一局集团承建，预计2019年12月之前通毕节市区目前还没有建成的普速铁路，仅有一条高速铁路经过，并在毕节市区新建了毕节高铁站，这条高速铁路就是成都到贵阳的成贵高速铁路，被誉为“世界首条山区高铁”，因为这条高铁穿越了我国西南地区常见的喀斯特地貌，正是因为这样的自然环境导致成贵高铁的修建难度非常大，而且还要从海拔只有两百多米的四川盆地爬升至海拔两千多米的云贵高原，在修建成贵高铁时曾多次创下世界纪录，也正是因为自然环境相对恶劣、修建难度偏大，导致成贵高铁的设计时速仅为250公里。成贵高铁在毕节境内共设有毕节站、大方站和黔西站，其中位于市区的毕节站毫无疑问是规模最大的，也是停靠车次最多的车站，毕节站高峰期拥有一百多趟动车组车次停靠，往西可以到达成都，往东可以在贵阳连接沪昆高铁，往南可以在贵阳转贵广高铁，通达范围还是挺大的，毕节站还拥有始发至贵阳、温州、广州、六盘水、遵义等城市的动车组车次，此外大方站有二十余趟车次停靠，黔西站有五十多趟车次停靠。除了成贵高铁之外，毕节境内正在修建毕节至泸州叙永的叙毕铁路，这是一条设计时速120公里每小时的客货共用的单线铁路，这条铁路建成后可以叙永境内与隆黄铁路相接，进而通过隆黄铁路与成渝铁路串联起开，在另一端可以和沪昆铁路相连，虽然铁路等级不高，但是对沿线地区的经济发展有帮助，特别是涉及到大宗货物的运输，这条铁路可以起到非常关键的作用。除此之外，毕节境内已经通车的普速铁路有内昆铁路、织毕铁路和织纳铁路，除了赫章县、威宁县、金沙县这三个县，毕节管辖的其余县市区均有铁路，并且都有客运列车运行。 十九大代表、成都铁路局局长宋修德在四川代表团分组曾在会议上发言，表示成贵高铁预计明年开通！成贵铁路1月5日开始铺轨，建成后三小时到贵阳！成贵高铁:起于成都东站，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。
目前正在铺轨，毕节到贵阳铺轨任务由中铁十一局集团承建，预计2019年12月之前通毕节市区目前还没有建成的普速铁路，仅有一条高速铁路经过，并在毕节市区新建了毕节高铁站，这条高速铁路就是成都到贵阳的成贵高速铁路，被誉为“世界首条山区高铁”，因为这条高铁穿越了我国西南地区常见的喀斯特地貌，正是因为这样的自然环境导致成贵高铁的修建难度非常大，而且还要从海拔只有两百多米的四川盆地爬升至海拔两千多米的云贵高原，在修建成贵高铁时曾多次创下世界纪录，也正是因为自然环境相对恶劣、修建难度偏大，导致成贵高铁的设计时速仅为250公里。成贵高铁在毕节境内共设有毕节站、大方站和黔西站，其中位于市区的毕节站毫无疑问是规模最大的，也是停靠车次最多的车站，毕节站高峰期拥有一百多趟动车组车次停靠，往西可以到达成都，往东可以在贵阳连接沪昆高铁，往南可以在贵阳转贵广高铁，通达范围还是挺大的，毕节站还拥有始发至贵阳、温州、广州、六盘水、遵义等城市的动车组车次，此外大方站有二十余趟车次停靠，黔西站有五十多趟车次停靠。除了成贵高铁之外，毕节境内正在修建毕节至泸州叙永的叙毕铁路，这是一条设计时速120公里每小时的客货共用的单线铁路，这条铁路建成后可以叙永境内与隆黄铁路相接，进而通过隆黄铁路与成渝铁路串联起开，在另一端可以和沪昆铁路相连，虽然铁路等级不高，但是对沿线地区的经济发展有帮助，特别是涉及到大宗货物的运输，这条铁路可以起到非常关键的作用。除此之外，毕节境内已经通车的普速铁路有内昆铁路、织毕铁路和织纳铁路，除了赫章县、威宁县、金沙县这三个县，毕节管辖的其余县市区均有铁路，并且都有客运列车运行。 十九大代表、成都铁路局局长宋修德在四川代表团分组曾在会议上发言，表示成贵高铁预计明年开通！成贵铁路1月5日开始铺轨，建成后三小时到贵阳！成贵高铁:起于成都东站，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。

5，元月一号广州南站到贵州毕节的高铁能通车吗

不好说，要是通车也是试行阶段，不可能这样快，要等三月份给大会献礼呢。
元月1号广州南站到贵州毕节的高铁。应该能通车吧。广州到贵州。一天大概有两列。具体是在哪一个车站发车，还没去研究过。广州城市这么发达的，到贵州肯定有车。几乎到每一个省份都会有吧。
元月一号，广州南站到贵州毕节的高铁能通车吗？这还不行，不能开通
成贵高铁16日开通，毕节整装待发！
可以:车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 g6118 广州南-长沙南 18:45-21:25 2小时40分 二等软座 315,一等软座 505 g6124 广州南-长沙南 21:00-23:47 2小时47分 二等软座 315,一等软座 505 g6110 广州南-长沙南 12:08-14:49 2小时41分 二等软座 315,一等软座 505 g6116 广州南-长沙南 17:10-19:57 2小时47分 二等软座 315,一等软座 505 g6102 广州南-长沙南 07:05-09:45 2小时40分 二等软座 315,一等软座 505

6，毕节高铁今天开通了吗

通车了。2019年12月16日成贵高铁全线通车，从今天起毕节乘坐高铁可以到成都、贵阳、昆明等地，12月21日起还会增加到广西、广东方向的车次，12月30日以后还会增加到湖南、江西、浙江等外省的车次。

7，毕节什么时候通高铁

5年以后
以下是毕节市交通规划，发现没有所谓的高铁。你自己参考一下。铁路：已开工：林歹至织金、六沾复线（威宁段）准备开工：织金至纳雍、织金至毕节（即将征地）、成贵快速前期工作：毕节至遵义、毕节至威宁、毕节至水城、毕节至叙永、纳雍至水城----------------------------------------------------------------高速公路：在建：杭瑞高速公路遵义至毕节段 2012年底建成通车 毕节至威宁高速公路 2013年上半年通车 黔西至织金高速公路 2012年底建成通车 机场高速公路 2012年底建成通车 厦蓉高速公路清镇至织金段 2015年建成通车 厦蓉高速公路织金至纳雍段 2015年建成通车 杭瑞高速公路毕节至都格段 2015年建成通车 近期将实质性开工：黔大高速公路石板至东关段 2012年底实质性开工建设 厦蓉高速公路毕节至生机段 2012年11月实质性开工建设 正在开展前期工作：黔大高速公路东关至清丰段 织金至普定高速公路 黔西至贵阳高速公路 毕节至镇雄高速公路 准备开展前期工作： 六盘水至威宁高速公路 工可编制完成 威宁至昭通高速公路 完成预可研编制 纳雍至六枝高速公路

8，毕节修高铁没有什么时候通车

在修,不过要2018至2019年才能通。拓展：毕节市，贵州省下辖地级市，位于贵州西北部，贵州金三角之一，乌蒙山腹地，川、滇、黔之锁钥，扼滇楚之咽喉，控巴蜀之门户，长江珠江之屏障，西邻云南，北接四川，是乌江、北盘江、赤水河发源地，是一个多民族聚居、历史文化灿烂、资源富集、神奇秀美、三省通衢、红星闪耀的地方。毕节市，国家“西电东送”的重要能源基地，国家新型能源化工基地，国家新能源汽车高新技术产业化基地，国家生物医药产业基地，现代山地高效生态农业、新能源、新型建材、以大数据为核心的服务外包和呼叫中心等多种新兴产业的集聚地，全国唯一一个以“开发扶贫、生态建设”为主题的试验区。毕节市，矿产资源储量巨大，已探明矿产60多种，磷矿储量名列全国前茅，煤炭远景储量居于长江以南之冠，铁矿、铜矿、铅矿、稀土矿储量处在贵州第一；生物资源多样，动植物资源2800多种，有全国、全省如马铃薯之乡、白蒜之乡等众多“地理标志”；水能资源丰富，河湖水系纵横交错，流域面积100平方公里以上的河流有80条。
毕节青场有铁路没
在修，不过要2018至2019年才能通。如果毕节东站有客运的话，大方和七星关的人可以坐火车到织金、安顺、贵阳及其他省内地州市，关建看织毕铁路修通后政府及铁路公司的安排。
2015通车成都到贵阳高铁，经过黔西，大方，毕节。
正在修

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