1，求专业人士解梦 总是梦见赶不上火车 或者飞机之类的梦请问这是为什

在梦境里，你总会因各种原故、理由或者借口、阴差阳错迟到。航班、车次，擦肩而过，误了车。表示对是否能够把握现有时机，没有足够的信心。【j仅供参考】

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2，高铁属于什么专业

高铁属于什么专业？这个就要看你具体是选择的什么，高铁主要分为以下专业：高铁、动车乘务；铁路客运运营与管理；轨道交通运营管理；铁道车辆运营与检修；地铁定向培养班；高铁定向培养班；有轨电车定向培养班；铁道工程技术；铁道运输管理。一般的高铁专业就是指高铁乘务专业，该专业主要是培养高铁乘务的专业。该专业是一门服务型专业。主要的工作是检旅客是否有误乘车或无票乘车，只要旅客需要就要为他们服务。

高铁属于什么专业

3，每小时翻译千字上以上英译汉是对一个专业英语译员入职的最低

不认为如此， 即使笔译有很多词典，也需要斟酌词句，反复推敲的。如果是科技，医学等文献，更得加100倍的认真，不然会出事的。就像动车，航母，战斗机样斯的。

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4，高铁属于哪类专业

高铁乘务专业。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤。扩展资料：主要课程是旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁，其他城市也在紧锣密鼓地修中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。按当前国家对高等教育的区分，（按国家正式录取顺序）首先参加全国统一高考考试，由教育部统一录取，简称统招。参加全国统一成人高考考试，由教育部统一录取，简称成教。西安高铁乘务员学校属于成教体系，由国家教育部正式录取，学生毕业即可颁发国家承认正式文凭。

5，我想知道中铁25局广州电务公司怎么样我是个女生适合在里面工作

适不适合这个问题，还是个人因素多些，一个公司肯定有女生的职位，还是要看你的职业取向，当然粗活肯定不适合女生了，我认为你只要职业对口适合在里面工作！希望我的分析能令你满意。
你好！中铁四局集团第八工程有限公司电务段号码：0563-2825239（安徽宣城）关于项目部的情况如下:6月8日，中铁四局参建的合肥至蚌埠铁路客运专线站前二标杜家岗特大桥492号墩6号桩正式开钻，标志着合蚌铁路客运专线正式开工建设。 新建合蚌客运专线是京福铁路的重要组成部分，位于安徽省中部，北起蚌埠市，南至合肥市，北端与正在建设的京沪高铁相连接，南端与合宁、合武铁路相衔 接，是京沪高铁与沪汉蓉快速客运通道间接连通线。合蚌客运专线全长120公里，设计速度为350公里/小时，总投资达102亿元。共分为两个标段，中铁四 局承建的二标全长52.4公里，工程包括路基、桥涵、轨道、房建、四电等专业，总工期为30.7个月。回答完毕！希望能帮助你！

6，想造高铁的话需要学习什么专业或技术

需要学的专业很多的，包括钢结构工程电气工程。
高铁技术，全称高速铁路技术，是指高速铁路系统有关的所有科学技术，包括铁路建设技术、火车制造技术、信息采集技术、调度控制技术以及运营管理技术和维修养护技术等。高铁技术如同航空技术一样，是个十分庞大复杂的工程体系，不可就单方面一概而论。根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的东海道新干线开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路技术除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路技术包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
应该机械设计等专业或者其他相关的这方面类型的专业，具体的可以到百度里搜索一下，比较全面
这个你可以直接到大学里面学呀，可以学到专业和技术啊。
专业术语叫对口招生专升本，考高数+英语+毛概家专业课。你只能学软件或相近专业。报考学校不用你自己选择，只能报省属有这个专业的学校。

7，西南交通大学和武汉理工机械设计及其自动化哪个好电气工程及其自

我是西南交大的，西南交大机械工程和交通运输是国家一级重点学科，而武汉理工的机械是国家二级重点学科，交通运输是湖北省一级重点学科，就这两个学科，西南交大完全强于武汉理工，而且西南交大交通运输是全国排名第一的专业，机械貌似可以排10名左右。车辆工程在西南交大本身就是机械学院的，甚至是机械学院最好的一个专业，排名可以在全国前10，武汉理工完全比不上西南交大。再说电气，西南交大的土木和电气加上交通运输和车辆工程，是全校分数线最高的4个专业，西南交大的电气是国家二级重点学科，但是就业前景好，是很有钱途的一个专业，而且电气工程下的二级学科自动化是全国数一数二的专业，总体可以排到全国10名左右。武汉理工的电气确实没怎么了解过。 再说就业，西南交大的就业大多是在铁路方向就业，这几年高铁的新兴，同学你懂的。就上面所说的这几个专业就业完全无压力，薪酬看个人能力。武汉理工怎么样我不是很了解。 然后说说学校，西南交大和武汉理工都是211和特色985（即小985）工程的学校，西南交大做的是轨道交通，武汉理工做的是船舶，当年其实我也是在这两所学校里面很纠结，到底该选哪一个，后来选择的西南交大，原因有三： 1.历史悠久,文化底蕴深厚,今年是西南交大建校115周年,有老交大的血统(其他四所分别是上海交大,西安交大,北京交大,台湾新竹交通大学),而武汉理工是2000年才建校的. 2.西南交大从来没有合并过,但是武汉理工是由武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并的. 3.发展前途：西南交大有西部唯一一个轨道交通国家实验室（国家最高科研平台，西部唯一一个，全国高校拥有的9个国家实验室之一) 最后说一句，来这你，你不后悔。
如果单纯从就业上看，现在所学专业跟未来就业没有一对一的关系，虽然存在着就业宏观方向的差异，但是做到一定程度以后两者都需要掌握，我读大学的时候学习电气自动化，毕业后主要搞电力系统，发现学校里面的专业最多算是基础，除了要掌握电力上的东西，还需要熟悉通信、网络、数据库以及机械液压传动的东西，如果楼主是高中生，我个人觉得你可以参照一下大学里面的招生简章以及介绍，因为我对机械制造与自动化的熟悉程度不够，也就不多费口舌，但是如果单纯从未来就业考虑，我觉得无论学习那个专业都是远远不够的，尤其是你想走高端路线更是如此！艺多不压身是永恒的道理！
机械设计当然是武汉理工的好 车辆两个学校的发张方向不同 西南交大好像是火车类的吧，东风汽车总部在武汉，你觉得它会要哪个学校的毕业生呢？当然是武汉理工的 ；交通当然是西南交通大学的好，毕竟带交通俩字的啊，不过武汉理工传承了原武汉交通科技大学的衣钵，交通也是全国前十的，武汉理工最强的是材料很船舶机电学院是第四大院
我就是武汉理工大的，可以明确告诉你，武汉理工大的交通运输和车辆工程在全国都是很靠前的，至于其他两个我就不知道了。

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