1,缓德至张掖市火车时刻表

是绥德吧,每天有2个车次,具体时刻及票价见下图

缓德至张掖市火车时刻表

2,高铁票为什么四月二十号以后西安到张掖的买不了

没有开售当然买不了。因为现在火车票的预售期最多就是30天,今天2020年3月23日,才能在网上购买到4月21日的火车票,你昨天这样最迟只能买到4月20日的,后面的没有开售

高铁票为什么四月二十号以后西安到张掖的买不了

3,武都到西安的车票是多少钱到了西安是哪个车站

武都到西安应该是170多,但西安到武都是193,到西安是三府湾车站,离火车站比较近
才5,我都不想回答你
才5,我都不想回答你再看看别人怎么说的。

武都到西安的车票是多少钱到了西安是哪个车站

4,为什么西部地区时速350公里的高铁几乎没有呢

宝兰客专又称宝兰高铁,东起宝鸡,西至兰州。是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段,也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分,西与兰新客运专线相接。设计时速250公里/小时,建成后宝鸡到兰州列车运行时间缩短至2小时左右。宝兰高铁2017年7月9日正式通车。宝兰客专横跨西北、华北,沿古丝绸之路,东接徐郑、郑西、西宝客运专线,西接兰新高铁,是国家铁路“四纵四横”高铁网中最长“一横”的最后一段,是连接华北、西北与华东、中原地带的咽喉通道。宝兰客专开通后,将有效缩短西北地区与中原地区的空间距离,终止西北高铁与中原高铁长期“两地分居”的窘态,疏通西部发展的主动脉。在中国“一带一路”战略大框架下,宝兰客专不仅是中国连接欧亚大陆桥的重要组成部分,更是“一带一路”战略不可或缺的有机体。它沿渭河南岸西行,连通连云港至新疆乌鲁木齐、阿拉山口,可与国际铁路接壤。未来,“一带一路”就不仅仅是货物运输那样单一,西北地区与欧盟各国人流、物流、经济流相互交融指日可待,反之亦可吸引更多的外国友人到中西部投资旅游。主要站点有宝鸡南站、东岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、兰州西站。国家中长期铁路网规划共有“八纵八横”,宝兰高铁是其中高速铁路主通道――中陆桥通道的重要组成部分,它与已经开通运营的徐兰高铁西宝段、兰新高铁连通,开辟出一条横贯我国西北地区与中、东部地区的铁路客运主通道,大大缩短西北地区与中东部地区的时空距离,使我国高速铁路网更加发达完善。从兰州、西宁、乌鲁木齐等西北城市去往北京、上海、广州等一线城市的乘车时间将大大缩短。宝兰高铁自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市,到达甘肃省会兰州市,全长401公里,设8个车站,运营时速250公里。它的开通,结束了甘肃东部定西、天水两市不通高铁的历史,这让沿线旅客对高铁开通充满了期待。针对即将开通的宝兰高铁,宝鸡市发布“兰州市民乘高铁惠游宝鸡活动”信息,宝鸡景区与兰州市旅行社签署了合作协议。西宁市也举办了以“坐高铁,半价游西宁”为主题的旅游宣传推介会,推出了持西安-西宁高铁车票、陕西省居民身份证,可享受部分旅游景点半价的特惠政策。  7月9日,宝兰高铁开通运营的同时,兰州铁路局还将开行兰州西至嘉峪关南的D2747次“方特欢乐世界”旅游列车,兰州西至徐州G2028次、至张掖D4177次“丹霞旅游列车”、至金昌Y703次“薰衣草旅游列车”,以及兰州至武威Y701次“凉州文化旅游列车”、至武威南7505/6次“兰铁城乡惠民旅游列车”共6趟文化旅游列车。  据悉,兰州铁路局这次开行的6趟文化旅游列车,既有高铁列车,也有普速旅客列车,还有绿皮“慢火车”,列车将省会、地市级沿线城市串成一条独特的黄金旅游线路,对于推动中国西部旅游产业的转型升级,提升当地旅游业的品质具有深远的意义。  兰州西至徐州G2028次列车车体为时速380公里/小时的CRH380型动车组,编组8辆,具有服务设施功能完善,运行速度快捷平稳等特点。这趟列车选取丝绸之路沿线重要节点城市,通过图片造景进行展现,并制作精美的《列车导视图》和《旅途摄影指南》,为每一名乘车旅客的旅途增添趣味性。同时全貌全景展现西部独特风光、让旅客感受丝路文化魅力。兰州至武威701次“凉州文化旅游列车”积极借鉴“敦煌号”成功经验,并将大漠驼队、西汉铜奔马等凉州文化植入列车。兰州西至金昌Y703次“薰衣草旅游列车”,让你在车上就能领略到大美花海金昌的独特文化。兰州西至张掖D4177次“丹霞旅游列车”,车厢内七彩丹霞、裕固风情各具特色。

5,兰州为啥不能修地铁

1.兰州的交通状况良好,修建地铁过于浪费; 2.兰州地铁达不到客流量要求。国家对于地铁项目的客流标准:地铁每小时单向3万人以上,轻轨1万-3万,兰州达不到; 3.兰州无法提供足够的资金修建地铁;地铁是高投入低回报项目,风险极大。

6,小女子跪求西安到黄陵的建新矿怎么走

建新煤矿位于黄陵县腰坪乡闫庄村 那里早就通车了,我们单位的人都去过了 你在西安城北客运站坐汽车到黄陵县,然后在县上找去那个乡的车,我估计县上就有去矿上的车 找不到就问问警察,呵呵
到黄陵上面的哥们已经说了,到哪里后打个黑车过去,10块到15

7,2020年以后怎么没有z184列车了

2020以后没有这车次的列车,是因为改车次或运行图改变了之类的缘故吧
z184次列车是从包头发车到深圳的直快列车。途中经过呼和浩特、集宁、张家口、菏泽、九江、吉安、惠州、东莞等城市,最后到达深圳。
应该是铁路部门调整了车次。取消了这趟列车。你可以换成别的车次。

8,高铁上为什么不卖方便面

气味不易散出去正因为高速列车封闭性好,方便面味道不易扩散,会引起其他乘客不适,所以高铁、动车上一般不卖泡面,建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃,不影响别人。高铁风口位置在列车表面压力出轮稳定的区域,加上为隔离车外噪声,高铁车雨气窑性好,所以各种气味不易散发出去,只能通过排风口排除。正因为高速列车封闭性好,方便面味道不易扩散,会引起其他乘客不适,所以高铁、动车上一般不卖泡面,建议在高铁上吃泡面最好能去餐车吃,不影响别人。为了提高旅客舒适度,高铁上一般不卖泡面。高铁的速度很快,不存在夜班车,基本上一天时间足够来回行程周转,因此高铁时间都很短,短途一两个小时基本上就到了。如果实在是太饿的话,一般简单吃点点心或水果垫垫肚子即可。除此以外,还有销量问题也是影响因素,要知道在高铁和火车上的食物都比外面卖的要贵,相差的价格还是挺大的,虽然是因为加上了人工搬运费,食材保鲜等理由,但是价格贵了是真的。所以现在很多乘客都是自己带吃的东西上车,而车上的食物方便面等等的销量就下降了,所以处于成本考虑干脆就不卖了。

9,动车有没有卧铺的有没有夜晚始发的

1、大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺2、大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。3、个别长途车次有卧铺,但价格较高。1)这些车次一般是运行时间长,多数为夜间运行,且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。比如:北京到上海D311、D321、D313次,以及D308西安北到上海;D366福州到北京南,这些车次都有卧铺。2)这类软卧的价格都比较高,例如D308的西安到上海的软卧价格达到834元和飞机票价格差不多。
你好!这个是有的比如说西安北——上海D308/D305西安北21:02开,上海07:48到,历时10:46 二等座338 软卧741/834D366福州07:00开,北京南22:31到,历时15:31 二等座673 软卧1162/1309满意请采纳!谢谢!
很多动车都有卧铺的,有没有夜晚始发的我就不知道了
没有
但是只有个别长途夜车非常豪华软卧

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