1,台州2010款奔驰c180 黑车 白车 4S店是什么价格 不是官方的

台州2010款奔驰c180目前价格是29万,你最好联系4S店,真实的销售价格得到了4S店他们才会和你洽谈的

台州2010款奔驰c180 黑车 白车 4S店是什么价格 不是官方的

2,2010年11月奔驰C180卖多少

8万

2010年11月奔驰C180卖多少钱

3,10款的二手奔驰c180还是新车福克斯好

肯定新车好了,旧车已经到经常出故障的年份了,买了就等着修吧!新车就不然,年轻力壮

10款的二手奔驰c180还是新车福克斯好

4,20万出头的二手奔驰C值得买吗

我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?
我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition,这款车型车况没有问题,还是值得入手的。现在二手车的价格都在10万-11万左右。奔驰C级 180 经典型搭载的是1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱。虽然是1.8T但调校是低功率,最大只有156匹马力,最大250牛米扭矩。车身尺寸为4581*1770*1448,轴距2760。这个车型尺寸放在现在,空间有点小了,但基本日常使用是可以满足的。不过这款车型搭载的代号为M271的发动机,有一个通病,就是进出气凸轮轴调节轮,长时间的使用会磨损,造成凸轮轴调节轮损坏, 唯一的办法是更换损坏的调节轮,维修一次价格不便宜的。购买二手豪华车型,作为代步车的性价比是很高,但豪车也有豪车的代价,就是在维修保养上的价格,要比普通车型贵很多,这点要做好心里准备。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
我也买过一辆二手宝马3系,顶配E90 330i,开了两年,新车接近70万,到手花了12万,最后不到8万卖掉,亏了不少,不过也养了2年,感觉呢,还是能承受得起的,我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头,我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机,所以车船税一年就要2500元,有点肉疼,所以如果只是为了代步,尽量买小点排量的,我是追求性能,义无反顾的买了3.0。保险呢,老车了,特别是老豪车,你买保险,保险公司也不一定买,硬上又贵价值又不大,毕竟车子总价没多少钱了,所以建议只买第三者,别人车子不一定新旧,还是小心为妙,这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说,维修保养费用真心不好说,运气好,基本只需要正常保养,但是外一坏个大件,万八千也是正常,我的车子在我使用过程中基本只是常规保养,坏了些小件,我自己动手能力强,自己就修上了,这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养,用好机油一年保养一次就行,我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次:机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的,50一个空气滤 60(这个价格不准,找不到订单了)空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝,我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少,反正这些保养件放不坏,再加上我车多,一次买几个车的就能凑上满减。维修费用:只有更换轮胎气门嘴是有工时费的,其他都是自己动手换的,没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用:310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说,加油费是最大头,有点费油,大概百公里14L,一个月要800-1000的油费,不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元,基本可以接受。使用那么过瘾的动力,这点油费也就无所谓了,不过要是不追求动力,这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车,特别是二手老车,一定要注意购买的车况,如果买到一辆车况不好的车,那么维修保养将是噩梦级的存在,虽然宝马的拆车件很多,但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心,4S店维保到2012年;车辆原漆比例高;后保险杠和侧围改了运动款;车辆内饰状态好,座椅正常使用痕迹;前刹车片剩余较多,轮胎15年更换暂不用更换;到手后新换了金美孚机油和机油滤,发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的,二手奔驰的配件也就相应水涨船高,虽然也有拆车件,总会比其他同级别车子要贵一些,所以我比较推荐宝马,同样的品牌档次,更低的维修成本,更好的驾驶感受,请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助,我是个喜欢老车的车友,欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢?奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition,这款车型车况没有问题,还是值得入手的。现在二手车的价格都在10万-11万左右。奔驰C级 180 经典型搭载的是1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱。虽然是1.8T但调校是低功率,最大只有156匹马力,最大250牛米扭矩。车身尺寸为4581*1770*1448,轴距2760。这个车型尺寸放在现在,空间有点小了,但基本日常使用是可以满足的。不过这款车型搭载的代号为M271的发动机,有一个通病,就是进出气凸轮轴调节轮,长时间的使用会磨损,造成凸轮轴调节轮损坏, 唯一的办法是更换损坏的调节轮,维修一次价格不便宜的。购买二手豪华车型,作为代步车的性价比是很高,但豪车也有豪车的代价,就是在维修保养上的价格,要比普通车型贵很多,这点要做好心里准备。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。个人认为,C级属于奔弛的入门轿车??,这一块来说,虽然没有E级或者S级,那样的舒适豪华,但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说,C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择,让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信,选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200
奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition,这款车型车况没有问题,还是值得入手的。现在二手车的价格都在10万-11万左右。奔驰C级 180 经典型搭载的是1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱。虽然是1.8T但调校是低功率,最大只有156匹马力,最大250牛米扭矩。车身尺寸为4581*1770*1448,轴距2760。这个车型尺寸放在现在,空间有点小了,但基本日常使用是可以满足的。不过这款车型搭载的代号为M271的发动机,有一个通病,就是进出气凸轮轴调节轮,长时间的使用会磨损,造成凸轮轴调节轮损坏, 唯一的办法是更换损坏的调节轮,维修一次价格不便宜的。购买二手豪华车型,作为代步车的性价比是很高,但豪车也有豪车的代价,就是在维修保养上的价格,要比普通车型贵很多,这点要做好心里准备。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。
奔驰C级 2013款 C 180 经典型 Grand Edition,这款车型车况没有问题,还是值得入手的。现在二手车的价格都在10万-11万左右。奔驰C级 180 经典型搭载的是1.8T涡轮增压发动机,匹配7挡手自一体变速箱。虽然是1.8T但调校是低功率,最大只有156匹马力,最大250牛米扭矩。车身尺寸为4581*1770*1448,轴距2760。这个车型尺寸放在现在,空间有点小了,但基本日常使用是可以满足的。不过这款车型搭载的代号为M271的发动机,有一个通病,就是进出气凸轮轴调节轮,长时间的使用会磨损,造成凸轮轴调节轮损坏, 唯一的办法是更换损坏的调节轮,维修一次价格不便宜的。购买二手豪华车型,作为代步车的性价比是很高,但豪车也有豪车的代价,就是在维修保养上的价格,要比普通车型贵很多,这点要做好心里准备。我是车钛,有汽车问题的朋友欢迎关注我,感谢您的关注与点赞。图片均来自网络,有侵权请告知即删。个人认为,C级属于奔弛的入门轿车??,这一块来说,虽然没有E级或者S级,那样的舒适豪华,但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说,C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择,让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信,选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200

5,2010款奔驰C180156万公里价格45万更换了两个轮胎保养记

你好,开了15万公里就不值这个价钱了,只能在2万之内,希望能帮到你。
2014款 奔驰 e260l 运动型 原装轮胎规格:255/40r18 如果是用倍耐力的轮胎价格大概是1385. 轮胎360

6,奔驰c18010年老款优缺点

奔驰c180的10年老款优缺点的话个人认为主要是,优点是车子做工,舒适性还有品牌知名度比较好,缺点是车子维修保养成本高,车龄比较老,性价比方面一般。

7,奔驰10年18tc200二手车能买多少钱

奔驰10年的1.8t C200二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在十一万左右,具体看实际车况。
14年的奔驰e200二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该能够卖三十多万左右,具体看实际车况。

8,奔驰2010款 C 180 K 经典型22万能买到吗

买不到 最低可能都要24-26
B保可能要2000~3000了、B保的,A保大约1000左右,22W这个价格目前好像也没有、2月份期间才有的保养分A保。这个价格只有在今天1,因为2011新款都已经上市了另外2010款 C 180 K 可能买不到了
买不到的。 [上海] 上海顶兴汽车销售有限公司 24.1万

9,2010年11月奔驰C180卖多少钱

8万
c180明年不会停产,因为根据目前的销售情况来看,c180卖得不错,现在基本上都需要预定,明年c级是会出新车,但我不知道具体型号,反正排量是1.6t的。 追问: 排量1.6t 但是过了元旦就不减免购置税了。 不知道还会不会便宜呢? 你认为这款车怎么样? 回答: 我认为c180不错,我之前也逛过论坛,大部分买这个车都是年轻人,c系列适合年轻人,外观和其他系列不同,c系列更具有活力。其实购置税优惠的钱不是很多,我的建议的是,喜欢就现在买,确定不会停产的。

10,13年奔驰c180二手车多少钱

您好!只知道是奔驰的品牌和年份,还不能够评估它的价格的。 二手车的价格,需要从该车的年份~品牌~款色~车况~性能配置~车龄~成新~总公里数~发动机型号~手续齐全与否~等等,综合以上全部因素,才可以评估出价格的
1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高准新车贬值率:第一年:15%~20%第二年: 6%~ 8%第三年:6%~8%以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

11,奔驰C180综合评价怎么样哪里最便宜

就本人而言,家用的话买华而不实的C级不如买B级,不是有哪一句话叫c级的价钱,E级的空间,s级的配置嘛。商务用车推荐选audiA4L,相对来说比较稳重,要顾及平常运动的话还是选BMW3系好一点,在这一级别里边C是蛮差的一辆,除了牌子之外没有一点好……C180是用1.6引擎加机械增压,在购置税上有25%的优惠,就是说相比其他的车10%的税率来说它只要7.5%的税率,就这一点还蛮好,不过个人而言开的不够BMW舒服,看上去没有A4L大气,配置上没有凌志(雷克萨斯)好,真的没有可观点。还有别相信宣传上的动力强,跟A4L的1.8TSI发动机还是有一定差距的。啊,对啦,我在欧洲的朋友都不要bmw跟benz,说是他们父辈才开的,当然,他们都是比较年轻的20到30岁左右,所以权当参考
我的C180两年跑了1.3万公里,这半年由于爆震、动力不足已经反复去4S店维修多次了,至今没有解决问题!北京奔驰的答复是:由于奔驰首次使用5速变速箱在C180型车上,与奔驰车的发动机不匹配,这款车的大部分车辆出现爆震现象。北京奔驰认为爆震是C180这款车的共性问题,不是个性问题,不予解决!因此我们C180车主要联合起来,要求北京奔驰召回这款车,更换7速变速箱!北京奔驰认为自己是大公司,就可以置我们消费者的利益于不顾,有群的朋友帮忙转一下,寻找C180车主!
性价比要比宝马高的多 我现在开的就是 感觉很柔 各种性能还不错 北京的价格应该比较好一点 赠品也不错
前面回答扯淡的真多,这3个车,a4l太笼统,一般人家都买2.0t的,这3款车,a4l动力最好,就算是1.8t的a4l动力也是最好的,宝马的性能最弱,318,156马力,扭矩小的可怜,起步很肉很肉~~~奔驰c180,156马力,但是扭矩230,内饰最漂亮,该有的都有了,价格也是最实惠的~~~~性价比c180k最好,空间a4l最大,操控宝马318好,但是宝马3马上换代,没有考虑的必要了!
不怎么样,奔驰就不该出这么便宜的车,配置自然很差。还有A4也是迎合中国市场,宝马3系像是二奶开的,我在北京燕宝定的宝马X1,还有一个月就能到手。建议你看看这个车。

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