1，g6272高铁经过哪些站

g6272高铁从北京发车，途径河北，邯郸，保定，石家庄，安阳，新乡，郑州，许昌。
深圳北站，虎门，广州南站，广州北站，韶关，郴州，衡阳东，长沙南，湘潭，娄底，怀化南站。

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2，g3286高铁途经站点有哪些

G3286次列车途径23个站点，全程共7小时10分钟。温州南站始发、经过丽水站、缙云西站、永康南站、金华南站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、进贤南站、南昌西站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、溆浦南站、怀化南站、新晃西站、铜仁南站、凯里南站、终点站贵阳北站。扩展资料：注意事项：中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达200km/h以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。高速动车组列车（G字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）

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3，c1984高铁经过哪些站

经过查询最新运行图，没有c1984 这个车次。有G1984次高铁。始发苍南，终到成都东，途经瑞安，温州南，丽水，缙云西，武义北，金华南，金华，上饶，鹰潭北，南昌西，新余北，长沙南，湘潭北，娄底南，邵阳北，怀化南，凯里南，贵阳东，遵义，綦江东，重庆西，永川东，内江北，成都东。

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4，高铁6166途经哪一些站

G6163/G6166次怀化南发13:255小时15分深圳北18:40到车站到达开车停车怀化南发站13:25-新化南13:5713:592分娄底南14:2314:252分长沙南15:0215:2018分衡阳东15:5715:592分郴州西16:3216:342分韶关17:0517:116分广州南18:0818:113分深圳北18:40终点

5，高铁G2306次途经哪些站点

温州南站始发、经过丽水站、缙云西站、永康南站、金华南站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭北站、进贤南站、南昌西站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、溆浦南站、怀化南站、新晃西站、铜仁南站、凯里南站、终点站贵阳北站。拓展：1、简介：高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。 中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。2、国内标准中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，涉及高铁定义的过程如此：1）中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。值得了解：2006年底预备中国铁路第六次大提速，举行了新闻发布会，铁道部副部长胡亚东、王志国介绍，时速200公里的铁路达6003公里，其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里，等等，他们的用词是“快速客车”、“快速客运网”、“高等级列车”，总工程师张曙光谈铁路技术发展用过高速列车一词，他们都没有使用高速铁路概念 。可见，2007年前后铁道部没有把时速200公里的铁路看作高速铁路，所谓快速客运网就是（广义）快速铁路里的客运网。2）2009年试行的《高速铁路设计规范（试用）》（2009）规定：﹝2.1术语：2.1.1 高速铁路high-speed railway（HSR）：新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到250km/h 及以上的铁路。﹞新建是排除既有线提速；实际指运行客车的铁路（客运专线）但语言表意不到位，所以后来的规定采用客运专线的术语。（网上到处抄袭式误传中国高铁包括既有线提速，其实那是西欧早期的规定，这种误传曾长期作为百度该词条的概述内容，误导很多人）。将高铁限定于新建铁路（改造旧路为高铁的成本高于新建）；而且，总则将高铁划分为全期高铁和远期高铁（近期兼顾货运）。——实际上，中国高铁大多都设计时速350公里。——高铁的规范性英文简称是HSR，不是RH，很多人把CRH即中国铁路高速列车（高于一般快速列车）误解为中国高铁。其实，铁路的高速系统广于高铁，正如铁路的快速系统广于快铁，也包括普通铁路领域的快速列车系列。3）2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》（附则）规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（简称客运专线或客专）。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线。4）中国国家铁路局网站短文“什么是高速铁路？” （写作于2014年左右的三年内）说：﹝我国高速铁路（注——即中国高速铁路）的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。〕——所谓新建是排除既有线提速。要点是时速不低于250及客专性。5）2015年2月1日起实施的《高速铁路设计规范2014》是中国正式发布的首部高铁规范，也规定高铁为客专。明文规定只能运行动车组列车，禁止传统列车上高铁。

6，z215次列车经过哪些站

K731次列车（快速 有空调），始发站：大同；终到站：广州东；全程共有36个停靠站：
z215次列车和z218次列车是同一辆火车，是从兰州开往上海方向的同一班次、同一方向的一趟直达特快列车。铁路部门一趟列车有两个以及两个以上车次的，称为“复车次”，这是因为这趟列车的运行线路的上行、下行方向发生变化。每条铁路有两个方向，分为上行和下行。确定上下行的一般原则是：朝向北京为上行方向，离开北京为下行方向；支线铁路朝向干线铁路为上行方向，远离干线铁路为下行方向。列车行驶为线路的上行方向时，一般为偶数车次；行驶为线路的下行方向时，一般为奇数车次。

7，高铁2606次途经车站

太原南发：08:34G2606/G2607次5小时6分秦皇岛到：13:40站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 太原南 起点站 08:34 - -2 石家庄 09:55 10:02 7分 1小时21分钟3 保定东 10:38 10:40 2分 2小时4分钟4 白洋淀 10:55 10:57 2分 2小时21分钟5 白沟 11:08 11:10 2分 2小时34分钟6 霸州西 11:21 11:23 2分 2小时47分钟7 天津西 11:51 11:54 3分 3小时17分钟8 天津 12:02 12:05 3分 3小时28分钟9 滨海 12:22 12:24 2分 3小时48分钟10 滨海北 12:33 12:35 2分 3小时59分钟11 唐山 12:51 12:55 4分 4小时17分钟12 滦河 13:13 13:16 3分 4小时39分钟13 秦皇岛 13:40 终到站 - 5小时6分钟
我是来看评论的

8，g2365高铁经过哪些站时刻表

自2016年1月10日零时起，上海虹桥至邵阳G2365次，上海虹桥7：13发车，沿途停靠嘉兴南、杭州东、义乌、金华、上饶、鹰潭北、南昌西、高安、新余北、萍乡北、醴陵东、长沙南、娄底南、双峰北、邵东等站，15：14到达邵阳站，全程运行时间为8小时。
是上海到邵阳高铁车次？要到1月10日开行。时刻表现在没有公布。
g2365次 上海虹桥-->邵阳01 上海虹桥 ---- 07:13 ---- 02 松江南 07:27 07:29 2分钟 03 嘉兴南 07:47 07:49 2分钟 04 余杭 08:07 08:09 2分钟 05 杭州东 08:19 08:22 3分钟 06 义乌 08:54 08:56 2分钟 07 金华 09:12 09:14 2分钟 08 上饶 09:58 10:20 22分钟 09 鹰潭北 10:46 10:51 5分钟 10 南昌西 11:26 11:29 3分钟 11 高安 11:45 11:51 6分钟 12 新余北 12:12 12:14 2分钟 13 萍乡北 12:42 12:44 2分钟 14 醴陵东 12:56 12:58 2分钟 15 长沙南 13:22 13:26 4分钟 16 娄底南 14:04 14:06 2分钟 17 邵阳 15:14 15:14 ----

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