1,二手长安车的价钱

长安之星的话就是2.2~2.6左右!具体看车况!

二手长安车的价钱

2,一二手车长安之星五年多跑了近八万公里能值多少

长安之星,这款车的市场价格是13000-15000左右!卖车其实是有多种方式的,可以选择拍卖场,可以卖给一手用户(个人),可以卖给实力车商,那么如果你卖给一手用户的话,价格绝对在12000以上!如果你选择卖给车商,那么他们一般会保持利润,大约会压低3000块钱,你也就能卖1万左右,甚至1万以下了!如果你买车的话,那么价格也在12000-14000之间吧!希望对您有帮助,有帮助,请记得帮我采纳哦!

一二手车长安之星五年多跑了近八万公里能值多少钱

3,长安汽车4500二手车能卖多少钱

现在小面类二手车在二手市场上很抢手,以新车价为基准,第一年基本跌20%的车价。楼主别卖低了!

长安汽车4500二手车能卖多少钱

4,中华俊杰和长安悦翔的二手车哪个好点

你好,具体看这两款车的车况,车龄以及里程数来判断,希望可以帮助到你!
你好!你具体指的悦翔哪款车。 二手车需要根据车龄公里数 发动机情况 有没有发生事故等综合车况仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

5,长安cx20二手车能卖多少

长安cx20二手车12年参考价4.5万元左右,14年参考价5万左右。 二手车价格不只与车型有关,还与年限、保养情况、使用情况、车辆配置等车况有关。从登记上牌开始,第一年会折15%左右。CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。 继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。 新款长安cx20介绍:长安CX20这款车采用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。 新型号1.3L发动机噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油最高时速可以达到160km/h,采用双顶置凸轮轴设计,好处就是噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油。 以上内容参考:百度百科-长安cx20

6,2015买的5万多的长安7座车开到现在二手价格多少元合实 问

2015年买的5万多的长安7座车,开到现在如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下二手车价位应该大体在三万二三左右,具体看实际车况。
2万左右的建议买张新车了,新车都才3万多的

7,长安汽车八大生产基地在哪

长安汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江,目前长安汽车主要生产地在重庆。长安汽车作为国内知名的汽车生产企业,很多汽车爱好者都想知道长安汽车是在哪里进行生产的,下面就为大家具体介绍一下。长安汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江,目前长安汽车主要生产地在重庆。长安汽车目前旗下拥有数间子公司如“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”等。长安汽车见证着中国汽车工业的发展,同时也为中国汽车工业作出了不可磨灭的贡献。长安汽车的原名是李鸿章在1862年创立的上海市洋炮局。从头至尾经历了清朝末年、民国时期、新中国,是一个拥有一百多年历史时间的军用汽车企业。在1957年北京长安仿造英国的“威力斯(wellys)”越野吉普车,生产制造出了中国第一台军用越野车——湘江牌46型越野汽车。

8,长安哪一款车省油耐用

长安省油耐用的车型有长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS、长安CS15等。很多人买家用车都会很在乎油耗,毕竟一辆车买回来以后,油费就是最大的开销,所以这些省油的车往往会更受消费者们欢迎。1、长安CS35 PLUS长安CS35 PLUS是一款小型SUV,既然是一辆通勤车,驾驶感好烦恼少是其比价突出的优点,并且外貌轮廓说得上是比较时尚,只是看起来比较普遍。一台灵巧的小型汽车,再配上1.4T发动机和7挡双离合,马力这块绝对是很杰出,不过让人最称心的,依然是其油耗水平。2、长安CS55 PLUS长安CS55 PLUS是紧凑级别的家用SUV,与长安CS75 PLUS相比,它的外观更加收敛,比较适合有一定年纪的消费者。同时车辆的调教也很有中老年的味道,底盘很有水平,支撑性和滤震效果很好,双离合变速箱的反应有点呆滞。作为国产车,各种配置在长安CS55 PLUS应有尽有,加上售价不高,性价比非常优秀。3、长安CS15长安CS15属于小型SUV,该车造型肯定能受到后生群体的欢迎,而且它和同级汽车并不一样,7万的价格水平,厚实的装备,可以说非常值得。发动机的性能很不错,只是噪音有点大,隔音功能不佳。但好在开车体验感并不沉重郁闷,在城市里能达到如鱼得水那样轻快。

9,奇瑞和长安吉利三大件哪个质量好

总的来说,自主品牌自研的技术之中,奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的,实际装机表现也可圈可点,而长安则胜在产品序列齐全,因此在三大件自主研发能力上,奇瑞和长安质量比较好。奇瑞、吉利、长安作为国内的一线自主汽车品牌,在销量表现和技术实力上都可圈可点,那么这三个品牌的三大件谁更好,技术实力谁更强?吉利汽车,它可以说是自主品牌中发展最成功的的车企,特别是在收购沃尔沃之后,销量直线上升。在发动机方面,吉利也有好几款成熟的发动机,但在油耗方面还一直都是不太成熟。长安汽车在发动机方面的研发水平也位列自主汽车品牌的前列,长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的,已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。奇瑞汽车,它是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面,奇瑞的ACTECO系列发动机,已经走在了自主品牌的前列,而且还赶超了很多合资品牌。变速箱方面,奇瑞有比较成熟的CVT无极变速箱和双离合变速箱,这也是国内唯一一家能自己造变速箱的车企。在底盘方面,调教效果也是相当给力的。所以总的来说,自主品牌自研的技术之中,奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的,实际装机表现也可圈可点,而长安则胜在产品序列齐全,因此在三大件自主研发能力上,奇瑞和长安质量比较好。

10,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

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