1，机械师是怎样的职位它的工作内容一般是什么

主要工作;除了无线电,军械,仪表特设几个专业以外飞机上的其他工作都是他的.他是飞机在地面的负责人.

机械师是怎样的职位它的工作内容一般是什么

2，高铁正式工都做什么工作

本务司机，随车机械师，地勤司机，地勤机械师，电务，通信，客运~~~

高铁正式工都做什么工作

3，高铁上的列车员都是劳务派遣吗有正式的合同工吗

985院校的毕业生，进入铁路系统还是有点可惜了，如果有更好的选择，建议另外换一个单位试试看。之所以不建议你的儿子去铁路局，主要原因有以下几点：第一，铁路系统的待遇总体不尽如人意。这一点，估计是很多铁路职工最为诟病的。原来在计划经济时代，铁路系统的职工，其福利待遇那是相当的好，但是，进入新世纪以后，铁路系统员工的薪酬增长幅度远远不及其他行业，所以，整体上铁路系统的待遇并不算好。第二，铁路系统的沉苛过重，暮气过浓。铁路系统规模庞大，人员众多，企业整体背负的负担太重，整体的发展也不是特别出色，特别是铁路系统的暮气很重，感觉不到比较明显的朝气。国企的很多弊端，例如人员冗余、论资排辈，管理陈旧、创新缺乏，都在铁路系统有更为明显的体现。所以，对于年轻人来说，特别是对于名校毕业的985院校生来说，有点可惜了。当然，说了这么多的不好，也必须要说点铁路系统的好处，那就是国企的优势——稳定。铁路系统作为国家交通运输网的一个重要组成部分，具备相当重要的战略地位，虽然由于各种客观原因，铁路系统的经营存在诸多问题和症结，但是，对于国家来说，是绝对不允许铁路系统因为经营不善而垮掉的。换句话说，进入铁路系统工作，就是图一个安稳，虽然比上不足，但比下有余，虽然食之无味，但弃之可惜。最后，还是得给你两点建议：一是希望你的孩子能够再寻思一下，看有没有更合适的一些企业，毕竟，985院校的毕业生，想要找一份像样的工作还是不难的，至少找一些更有朝气的国企，也比铁路更好。二是希望你能够让孩子多一些自主的职业选择权利，看看他对什么行业有兴趣，毕竟，机械工程专业，很多行业都是有需求的，包括机电一体化等等，在一些热门企业，都是会招聘机械工程专业的人员。你的孩子有985院校的光环，求职上还是有诸多的便利和优势。如果确实没有更好的选择，其实选择铁路系统也是可以的，关键是在这个比较复杂的铁路系统内，就要考验你的孩子的专业能力、为人处世能力和其他综合能力了。反正，个人认为，将铁路系统作为保底的工作选择是比较合适的，如果有更好的选择，不妨去试试看，您说呢？希望我的回答能给你带来帮助，谢谢！雷哥说职场，经验共分享！欢迎关注【雪天惊雷】，你我一起职场成长！
985院校的毕业生，进入铁路系统还是有点可惜了，如果有更好的选择，建议另外换一个单位试试看。之所以不建议你的儿子去铁路局，主要原因有以下几点：第一，铁路系统的待遇总体不尽如人意。这一点，估计是很多铁路职工最为诟病的。原来在计划经济时代，铁路系统的职工，其福利待遇那是相当的好，但是，进入新世纪以后，铁路系统员工的薪酬增长幅度远远不及其他行业，所以，整体上铁路系统的待遇并不算好。第二，铁路系统的沉苛过重，暮气过浓。铁路系统规模庞大，人员众多，企业整体背负的负担太重，整体的发展也不是特别出色，特别是铁路系统的暮气很重，感觉不到比较明显的朝气。国企的很多弊端，例如人员冗余、论资排辈，管理陈旧、创新缺乏，都在铁路系统有更为明显的体现。所以，对于年轻人来说，特别是对于名校毕业的985院校生来说，有点可惜了。当然，说了这么多的不好，也必须要说点铁路系统的好处，那就是国企的优势——稳定。铁路系统作为国家交通运输网的一个重要组成部分，具备相当重要的战略地位，虽然由于各种客观原因，铁路系统的经营存在诸多问题和症结，但是，对于国家来说，是绝对不允许铁路系统因为经营不善而垮掉的。换句话说，进入铁路系统工作，就是图一个安稳，虽然比上不足，但比下有余，虽然食之无味，但弃之可惜。最后，还是得给你两点建议：一是希望你的孩子能够再寻思一下，看有没有更合适的一些企业，毕竟，985院校的毕业生，想要找一份像样的工作还是不难的，至少找一些更有朝气的国企，也比铁路更好。二是希望你能够让孩子多一些自主的职业选择权利，看看他对什么行业有兴趣，毕竟，机械工程专业，很多行业都是有需求的，包括机电一体化等等，在一些热门企业，都是会招聘机械工程专业的人员。你的孩子有985院校的光环，求职上还是有诸多的便利和优势。如果确实没有更好的选择，其实选择铁路系统也是可以的，关键是在这个比较复杂的铁路系统内，就要考验你的孩子的专业能力、为人处世能力和其他综合能力了。反正，个人认为，将铁路系统作为保底的工作选择是比较合适的，如果有更好的选择，不妨去试试看，您说呢？希望我的回答能给你带来帮助，谢谢！雷哥说职场，经验共分享！欢迎关注【雪天惊雷】，你我一起职场成长！我可以很肯定的告诉你，能！！！但是但是这种情况一般在小点的地方，大城市估计不行。真不是瞎说，我知道一个就是这种情况，他初中毕业，但是他父亲是我们当地火车站的正式职工，现在他结婚，他父亲就提前退休了，现在他接了父亲的班(不是顶他父亲的岗位啊)，在铁路上上班，一个月4500，我们那一般一个月赚3000来块钱就不错了，要是稳定的话，福利啥的没具体问过不太清楚，不过经常发东西，还有铁路局建的职工楼，在市里，还像只花了10万块，其他的福利也不少，只能说，真不愧是铁老大！
985院校的毕业生，进入铁路系统还是有点可惜了，如果有更好的选择，建议另外换一个单位试试看。之所以不建议你的儿子去铁路局，主要原因有以下几点：第一，铁路系统的待遇总体不尽如人意。这一点，估计是很多铁路职工最为诟病的。原来在计划经济时代，铁路系统的职工，其福利待遇那是相当的好，但是，进入新世纪以后，铁路系统员工的薪酬增长幅度远远不及其他行业，所以，整体上铁路系统的待遇并不算好。第二，铁路系统的沉苛过重，暮气过浓。铁路系统规模庞大，人员众多，企业整体背负的负担太重，整体的发展也不是特别出色，特别是铁路系统的暮气很重，感觉不到比较明显的朝气。国企的很多弊端，例如人员冗余、论资排辈，管理陈旧、创新缺乏，都在铁路系统有更为明显的体现。所以，对于年轻人来说，特别是对于名校毕业的985院校生来说，有点可惜了。当然，说了这么多的不好，也必须要说点铁路系统的好处，那就是国企的优势——稳定。铁路系统作为国家交通运输网的一个重要组成部分，具备相当重要的战略地位，虽然由于各种客观原因，铁路系统的经营存在诸多问题和症结，但是，对于国家来说，是绝对不允许铁路系统因为经营不善而垮掉的。换句话说，进入铁路系统工作，就是图一个安稳，虽然比上不足，但比下有余，虽然食之无味，但弃之可惜。最后，还是得给你两点建议：一是希望你的孩子能够再寻思一下，看有没有更合适的一些企业，毕竟，985院校的毕业生，想要找一份像样的工作还是不难的，至少找一些更有朝气的国企，也比铁路更好。二是希望你能够让孩子多一些自主的职业选择权利，看看他对什么行业有兴趣，毕竟，机械工程专业，很多行业都是有需求的，包括机电一体化等等，在一些热门企业，都是会招聘机械工程专业的人员。你的孩子有985院校的光环，求职上还是有诸多的便利和优势。如果确实没有更好的选择，其实选择铁路系统也是可以的，关键是在这个比较复杂的铁路系统内，就要考验你的孩子的专业能力、为人处世能力和其他综合能力了。反正，个人认为，将铁路系统作为保底的工作选择是比较合适的，如果有更好的选择，不妨去试试看，您说呢？希望我的回答能给你带来帮助，谢谢！雷哥说职场，经验共分享！欢迎关注【雪天惊雷】，你我一起职场成长！我可以很肯定的告诉你，能！！！但是但是这种情况一般在小点的地方，大城市估计不行。真不是瞎说，我知道一个就是这种情况，他初中毕业，但是他父亲是我们当地火车站的正式职工，现在他结婚，他父亲就提前退休了，现在他接了父亲的班(不是顶他父亲的岗位啊)，在铁路上上班，一个月4500，我们那一般一个月赚3000来块钱就不错了，要是稳定的话，福利啥的没具体问过不太清楚，不过经常发东西，还有铁路局建的职工楼，在市里，还像只花了10万块，其他的福利也不少，只能说，真不愧是铁老大！感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区，一说起铁路工作，想到的就是火车司机，乘务员，车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种，工作所需要的专业也有很多，不做专业限制的工种也有，所以这个问题问的范围很大。但是一般来说，进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校，交通院校，铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校，专业来看，真的是千差万别，什么专业都有，什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说，能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的，如下图。但是实际上的铁路招聘，除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外，还会找一些不对口的专业的毕业生，而他们从事的工作一般都是比较简单，不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制，那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学，英语，旅游管理，食品工程与卫生等的专业，这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作，这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历，对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网
985院校的毕业生，进入铁路系统还是有点可惜了，如果有更好的选择，建议另外换一个单位试试看。之所以不建议你的儿子去铁路局，主要原因有以下几点：第一，铁路系统的待遇总体不尽如人意。这一点，估计是很多铁路职工最为诟病的。原来在计划经济时代，铁路系统的职工，其福利待遇那是相当的好，但是，进入新世纪以后，铁路系统员工的薪酬增长幅度远远不及其他行业，所以，整体上铁路系统的待遇并不算好。第二，铁路系统的沉苛过重，暮气过浓。铁路系统规模庞大，人员众多，企业整体背负的负担太重，整体的发展也不是特别出色，特别是铁路系统的暮气很重，感觉不到比较明显的朝气。国企的很多弊端，例如人员冗余、论资排辈，管理陈旧、创新缺乏，都在铁路系统有更为明显的体现。所以，对于年轻人来说，特别是对于名校毕业的985院校生来说，有点可惜了。当然，说了这么多的不好，也必须要说点铁路系统的好处，那就是国企的优势——稳定。铁路系统作为国家交通运输网的一个重要组成部分，具备相当重要的战略地位，虽然由于各种客观原因，铁路系统的经营存在诸多问题和症结，但是，对于国家来说，是绝对不允许铁路系统因为经营不善而垮掉的。换句话说，进入铁路系统工作，就是图一个安稳，虽然比上不足，但比下有余，虽然食之无味，但弃之可惜。最后，还是得给你两点建议：一是希望你的孩子能够再寻思一下，看有没有更合适的一些企业，毕竟，985院校的毕业生，想要找一份像样的工作还是不难的，至少找一些更有朝气的国企，也比铁路更好。二是希望你能够让孩子多一些自主的职业选择权利，看看他对什么行业有兴趣，毕竟，机械工程专业，很多行业都是有需求的，包括机电一体化等等，在一些热门企业，都是会招聘机械工程专业的人员。你的孩子有985院校的光环，求职上还是有诸多的便利和优势。如果确实没有更好的选择，其实选择铁路系统也是可以的，关键是在这个比较复杂的铁路系统内，就要考验你的孩子的专业能力、为人处世能力和其他综合能力了。反正，个人认为，将铁路系统作为保底的工作选择是比较合适的，如果有更好的选择，不妨去试试看，您说呢？希望我的回答能给你带来帮助，谢谢！雷哥说职场，经验共分享！欢迎关注【雪天惊雷】，你我一起职场成长！我可以很肯定的告诉你，能！！！但是但是这种情况一般在小点的地方，大城市估计不行。真不是瞎说，我知道一个就是这种情况，他初中毕业，但是他父亲是我们当地火车站的正式职工，现在他结婚，他父亲就提前退休了，现在他接了父亲的班(不是顶他父亲的岗位啊)，在铁路上上班，一个月4500，我们那一般一个月赚3000来块钱就不错了，要是稳定的话，福利啥的没具体问过不太清楚，不过经常发东西，还有铁路局建的职工楼，在市里，还像只花了10万块，其他的福利也不少，只能说，真不愧是铁老大！感觉身边的很多人对于铁路工作有一个误区，一说起铁路工作，想到的就是火车司机，乘务员，车站里见到的工作人员以及铁路维修人员这这几大类。其实在铁路上工作的工种有很多种，工作所需要的专业也有很多，不做专业限制的工种也有，所以这个问题问的范围很大。但是一般来说，进铁路工作的人打多数都是从专门的学校里毕业出来的。比如旅游院校，交通院校，铁道院校以及电力学校等等高校。从今年中国铁路人才招聘网的招聘要求以及被录取的人员的学校，专业来看，真的是千差万别，什么专业都有，什么类型毕业的毕业生都有。按照我们正常的想法来说，能够进铁路工作的都是铁道职业技术学院毕业出来的，如下图。但是实际上的铁路招聘，除了铁道职业技术学院毕业的对口专业以外，还会找一些不对口的专业的毕业生，而他们从事的工作一般都是比较简单，不需要技术含量的。如果是专科的招聘是放开了专业的限制，那么本科以上的学历就是不做限制了。我们看到很多法学，英语，旅游管理，食品工程与卫生等的专业，这些听起来与铁路工作毫不相关的专业也都可以进入铁路系统工作。所以说考取哪些大学专业可以进铁路工作，这个问题太宽泛了。现在铁路局对于员工的招聘已经放低了限制。有些岗位对于学历，对于专业甚至可以说是不做限制。注:以上资料全部来源于中国铁路人才招聘网你好，题主。我是铁路职工，和同事们聊天的时候，说过这方面的问题。一列火车上由多个部门人员构成，题主说的列车员应该是指客运段职工，我们称呼为乘务员，就是车上负责检票的人员。其他部门有机务段的司机，动车段的随车机械师，餐饮部门（不属于铁路，只是和铁路签订的合同），保洁人员和铁路公安，总共六个部分，按照运规规定，客运车长是车上的老大。下面只说乘务员。现在大部分乘务员都是临时工，就是题主所说的劳务派遣，正式职工也有，相对比较少，毕竟铁路上哪里有那么多的正式的年轻姑娘啊！乘务员这个工作，说起来很高大尚，一说就是“动姐”，实际上很辛苦，管理严格，工资也不高。一些临时工还是很受气的，毕竟表现不好，随时都可能被辞退。正式职工就不一样了。听说过一个故事，一个客运队里有一个正式职工，对临时工车长根本不放在眼里，因为临时工车长根本无法左右正式职工的去留，最多扣钱而已。据说铁路上也有这方面的技术比武，取得好成绩的也可以转正，但概率太小了。反正同事们聊起客运段的女职工都感觉很有故事，这里话不多说。作为一位已经入路十年的铁路工人，对铁路工作已经没有了激情。铁路好不好？仁者见仁，智者见智。旱涝保收是肯定的。

高铁上的列车员都是劳务派遣吗有正式的合同工吗

4，维修动车上的设备的需要什么学历

如果只是一名维修工，有职业高中的学历就可以了，不过，招聘单位在招聘时，往往会提高学历要求。
不需要什么的，简单的英文识别 认识字 要看维修内容软件维修与硬件维修不同

5，找一所可以学机械类的大专院校

机械制造及其自动化；机电一体化；数控技术及应用；现在上面几个专业好像都有本科和专科，其实机械类的基础知识都是要学的，例如：机械设计，机械制图；最后才会分开，学些更侧重专业方面的。我认为你学以上什么专业都可以，其实还是你打算以后从事什么工作。家里做机加工，学学机械制造，或者数控，能看懂图纸，将来可以给家里做销售的，也蛮好的~~（个人想法，仅供参考）
机械设计制造及其自动化，一般的工科院校都有这个专业
大专院校一般机械专业的基本都会有，可以学数控技术
机电一体化技术电气自动化，应用电子技术 电子信息工程技术 等

6，高铁乘务员需要什么学历

学历要求不高。需要中职、大专学bai历才可升上高铁乘务员。高铁乘务员的du基本要求：1、要面试高铁乘务员首先你的年龄必须满18周岁，最高不能超过32周岁。2、身高最低158，这是净身高。3、学历要求zhi不是很高，最重要的是形象气质dao必须好，因为都是面试。4、身上不能有纹身的，也不能晕车。5、普通话要流利点，不能有太重的家乡口音。回6、如果有相关工作经验最好，没有工作经验录取答成功后会有统一培训。
基本都需要本科以上的学历，
至少要大学
高铁的乘务员一般的都还是需要高一点，你还是尽量的升个本科比较适合......
高铁乘务员的学历起码是专科以上，同时，现在许多高校(含职业院校)都有乘务专业。所以，在招聘应聘时，初中毕业根本不可能录用。

7，高级技工属于什么学历

专科层次高级技工，又称简称高技，高技学历是较高层次的职业技能教育，属于专科层次，与大专、高职同属于专科。高中起点三年制，初中起点五年制。高级技工，又称简称高技，高技学历是较高层次的职业技能教育，属于专科层次，与大专、高职同属于专科。高中起点三年制，初中起点五年制。高技还是高级技工学校的简称， 高级技工教育是较高层次的职业技能教育。但是部分地区政府和劳动部门规定，取得高级技工及以上职业资格证书的技术学院、技师学院、高级技校的合格毕业生，在政策上享受与大专及以上学历同等待遇。高技是指职业资格的等级是高级技工，职业资格分为：初级为五级（最低等级）、中级为四级、高级为三级、技师为二级、高级技师为一级（最高等级）。这些资格证的取得均与取证人员的工作年限、工作经验、作业技术水平、文化水平有相当大的关系。一般参与取证分两部分考核，1、理论测试、2、实际操作 。按照国家规定的相关法规条款要求及个人理论和实作水平相应考核作出鉴定。组织培训与考核：属劳动部门下的劳动职业技能鉴定中心（站）。

8，体育类本科毕业后为什么不能以本科学历报考机械工程师

窝火也没有办法只能够认，因为本专科以上的教育是专业教育，跟高中不一样，高中没有专业之分，所以，晋升职称只能够是本专业的职称，不能够跨专业，你的本科教育的学历只代表体育类本科的水平，不代表其他专业的水平，对于其他专业而言，学历最高的就是高中毕业，试想，机械类本科毕业能够以本科学历报考医师吗？机械类本科毕业修理机器行，但是并不代表修理人也行，如果一个医师是修理机器出身，你敢找他看病吗？所以国家规定了职称申报和评定必须是相关专业。你现在可以有两个办法：一是评定体育类中级职称，二是选修机械类本科专业并取得本科毕业证书，可以通过成人教育取得。当然前提是你准备在机械行业干一辈子。
进入大学会迷茫，进入体育系你会更加迷茫，体育毕业的前景很不好，我现在就是一名体育教师，08年毕业的，那会考个小学老师就难死了，现在直接连体育教师都不招了，呵呵。 其实体育并不一定做教师和教练，还是想营养师，社会福体，，体育编辑和记者，队医等等，看你进了大学怎么学区了！呵呵，总之，。。。保重！！！

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