高铁信号最强的是什么线，高铁道上的众多电线干什么用

1，高铁道上的众多电线干什么用

你好！当然是给火车供电的如有疑问，请追问。

接触网，为列车供电用的。中国的高铁列车都是电力驱动的。

供车用动力电源、铁道信号灯电源------

高铁道上的众多电线干什么用

2，做高铁移动信号好还是电信信号好

电信是Fddlte ，移动是Td lte，理论上再告诉环境上fddlte 比td lte稳。我电信的号，京广线上不进隧道信号基本满格。

做高铁移动信号好还是电信信号好

3，汽车电路中的信号线指的是什么

在汽车电路中，50线是指不经控制的常电，也就是直接连接蓄电池的正极电源。其作用主要是为汽车的电器设备提供记忆电源和特殊设备的工作电源，比如：防盗器、GPS、ECU、电子钟、音响、中控等。

汽车电路中的信号线指的是什么

4，你认为哪个运营商的信号在高铁上是最好最稳定的

这个问题要分开说。高铁是张名片，高铁线路附近的信号，三家运营商都很重视。总体来说信号覆盖不错，但也有差别。城市和周边：城市地区和周边高铁附近的4g信号三家运营商的信号差不多。而网速移动最差，这个不用多说。山区：对于三家来说就很明显的区别了，若有4g信号的话三家基本都有，铁塔是共享的，信号差的话三家4g都差。但是除了4g还有2g和3g网络，这样一比较移动就差很多了，移动3g基本全拆了只有2g网络打电话，这种情况下手机频繁在4g和2g网络之间来回切换，结果就是移动4g用不了，2g网络没法用，网速完全瘫痪。而联通和电信还有3g网络，上个网看个电影还是绰绰有余。这种情况差别就大了。

5，在高铁上手机没有信号吗

肯定有！火车能超过电磁波的速度？

信号差的要死

是没有

有信号的

有吧

6，高铁动车顶上的两根线分别是干什么用的

高铁上面驾的线是给高铁供电使用的，叫做高速铁路接触网。高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。扩展资料：高速铁路接触网接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。单边和双边供电为正常的供电方式。单边供电：供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。在高铁的整个系统中，接触网是最容易出现问题的环节。接触网是高铁的牵引供电系统，从铁路上方架设的接触网上取得高压电流，从而获得持续充足的动力。柔性的接触网，最易受到外力的影响发生位移，在遭到雷击后发生短路时，列车断电停车可能性很大。参考资料来源：搜狗百科——高速铁路接触网

7，信号电缆MHYV527037mm是什么意思

MHYV——煤矿用通信电缆5*2*7/0.37——由5对双绞线组成，每对2芯，每芯由7股直径为0.37mm的铜丝构成

你好你这是矿用信号电缆是3对每对2根线(共6根线) 每根线里有7个芯 7个芯每个直径是0.37 属于矿用专用的有问题请追问没问题请采纳

8，问一下联通移动电信哪个信号好啊就是在地下室电梯地铁里

这要看运营商的基站覆盖情况了，如果三家运营商在距离地下室电梯地铁信号覆盖一致，公平竞争的话，信号最好的是中国电信。

移动的通信波段，信号能量强，当然是移动信号好了，希望可以帮到你。

这个现在不一定，你说的这些地方需要通讯商覆盖信号，地下室和电梯，有的移动信号没有覆盖，联通和电信反而有覆盖。地铁上的话，移动应该相对会好些。

移动

你好！目前来说就是移动的是最好的，移动的网络主要是在2G网络方面，目前遥遥领先联通电信。但是3G网络是比较差的，主要原因是因为国产TD制式落后，不过已经实验推广4G网络了，很快就变好了希望对你有所帮助，望采纳。

文章TAG：高铁信号最强的是什么线高铁信号最强