1,鲁南高铁临沭离临沂北站莒南北站哪个距离近

临沂北
鲁南高铁的国家项目名称是鲁南客运专线。该高速铁路贯通山东南部地区,自郑徐高铁兰考南站引出,经菏泽、济宁、曲阜、临沂等站引入日照铁路枢纽奎山站;鲁南高铁全长479公里,其中曲阜东至临沂北长度139km。临沂北至日照奎山站长度101km,曲阜东至菏泽东长度149km,菏泽至兰考90km,总投资700亿,是山东省省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。2015年12月19日,该项目曲阜-临沂段动工建设,整条高铁有望于2019年底建成通车 。届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁,北上高铁直达济南和北京等地,南下也可快速直达长三角等地;通过鲁南高铁在菏泽东站衔接京九高铁南下快速直达珠三角等地,并可经郑徐-郑西高铁、郑徐-郑渝高铁快速直达中原腹地、西北和西南地区。

鲁南高铁临沭离临沂北站莒南北站哪个距离近

2,鲁南高铁经过兖州什么地方

鲁南高铁由曲阜、济宁、嘉祥、巨野、郓城南至菏泽,不经过兖州。

鲁南高铁经过兖州什么地方

3,鲁南高铁设哪几个站

事在人为。最初济宁北站并未考虑接入南北向高铁,但是随着形势的变化,济宁北站未来完全有可能成为枢纽站。首先,最大推动力来自省会济南。济南急于在强省会时代赶超郑州,追赶青岛,构建米字型高铁网络是最基础的抓手,济济高铁这一撇必不可少,而且路线已确定经平阴东平汶上接入济宁北站。近期济南又提出把济宁纳入济南都市圈,这条线路的建设很快将提上日程。其次,淮海经济区中心城市徐州也多次提出徐济城际的建议,商丘也正积级筹划南阳至商丘至济宁城际。加上近期雄商高铁落地并确定济宁梁山设站,而济宁也曾规划过梁山与鲁南高铁的联络线。只要当地政府积极做工作,与周边各市协力争取,完全有可能把济宁北站建成汇集鲁南、济济、济商、济徐、梁济铁路的枢纽站。
事在人为。最初济宁北站并未考虑接入南北向高铁,但是随着形势的变化,济宁北站未来完全有可能成为枢纽站。首先,最大推动力来自省会济南。济南急于在强省会时代赶超郑州,追赶青岛,构建米字型高铁网络是最基础的抓手,济济高铁这一撇必不可少,而且路线已确定经平阴东平汶上接入济宁北站。近期济南又提出把济宁纳入济南都市圈,这条线路的建设很快将提上日程。其次,淮海经济区中心城市徐州也多次提出徐济城际的建议,商丘也正积级筹划南阳至商丘至济宁城际。加上近期雄商高铁落地并确定济宁梁山设站,而济宁也曾规划过梁山与鲁南高铁的联络线。只要当地政府积极做工作,与周边各市协力争取,完全有可能把济宁北站建成汇集鲁南、济济、济商、济徐、梁济铁路的枢纽站。日东高速北侧,梁州路侧,沙岗附近,正式命名为济宁东站,作为济宁市最重要的高铁枢纽,规划的济宁地铁1号线经古槐路,洸河路,崇文大道,兖州梁州路,兖州建设路,到兖州火车站,交通方便
事在人为。最初济宁北站并未考虑接入南北向高铁,但是随着形势的变化,济宁北站未来完全有可能成为枢纽站。首先,最大推动力来自省会济南。济南急于在强省会时代赶超郑州,追赶青岛,构建米字型高铁网络是最基础的抓手,济济高铁这一撇必不可少,而且路线已确定经平阴东平汶上接入济宁北站。近期济南又提出把济宁纳入济南都市圈,这条线路的建设很快将提上日程。其次,淮海经济区中心城市徐州也多次提出徐济城际的建议,商丘也正积级筹划南阳至商丘至济宁城际。加上近期雄商高铁落地并确定济宁梁山设站,而济宁也曾规划过梁山与鲁南高铁的联络线。只要当地政府积极做工作,与周边各市协力争取,完全有可能把济宁北站建成汇集鲁南、济济、济商、济徐、梁济铁路的枢纽站。日东高速北侧,梁州路侧,沙岗附近,正式命名为济宁东站,作为济宁市最重要的高铁枢纽,规划的济宁地铁1号线经古槐路,洸河路,崇文大道,兖州梁州路,兖州建设路,到兖州火车站,交通方便临沂高铁线路全长约479km,预计2017年建成通车,那么临沂高铁站点都有哪些,临沂高铁沿途经过哪些站点呢,站点分布详情又是怎样的呢? 最新进展信息:2015年12月19日,该项目曲阜-临沂段动工建设,整条高铁有望于2019年底建成通车 。  建成意义:届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁,北上高铁直达济南和北京等地,南下也可快速直达长三角等地;通过鲁南高铁在菏泽东站衔接京九高铁南下快速直达珠三角等地,届时,鲁南客运专线建成后,临沂到北京、上海将进入“3小时时代”,临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。  鲁南高铁线路图:注:图片来源于网络  鲁南高铁站点分布详情:  鲁南高铁全线共设车站15个,其中新建站点8个、线路所1个、动车存车场一座、220kV 牵引变电所 4 座 ,建筑长度为 170.078km。  济宁境内的车站分别为:  嘉祥北站、济宁北站、兖州西站、曲阜南站。  山东境内的车站分别为:  新菏泽南站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州西站、曲阜南站关注惠益农,蓄力健康,共筑美好生活,选购实惠健康农产品!

鲁南高铁设哪几个站

4,鲁南高铁修好后莒南站能否有直达广州的车次

目前鲁南高铁在曲阜东站与京沪高铁对接后只能北上不能南下,所以暂时无法开通南下广州的高铁,必须在曲阜东转车,待到菏泽开通后应该可以以菏泽南下河南后到广州!
鲁南高铁的国家项目名称是鲁南客运专线。该高速铁路贯通山东南部地区,自郑徐高铁兰考南站引出,经菏泽、济宁、曲阜、临沂等站引入日照铁路枢纽奎山站;鲁南高铁全长479公里,其中曲阜东至临沂北长度139km。临沂北至日照奎山站长度101km,曲阜东至菏泽东长度149km,菏泽至兰考90km,总投资700亿,是山东省省“三横五纵”快速铁路网中重要一“横”,为双线客运专线,设计行车速度为350公里/时。2015年12月19日,该项目曲阜-临沂段动工建设,整条高铁有望于2019年底建成通车 。届时鲁南地区可以通过鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁,北上高铁直达济南和北京等地,南下也可快速直达长三角等地;通过鲁南高铁在菏泽东站衔接京九高铁南下快速直达珠三角等地,并可经郑徐-郑西高铁、郑徐-郑渝高铁快速直达中原腹地、西北和西南地区。

5,鲁南高铁曲阜至临沂段还有没有泗水站

坐过几次高铁,也折腾了几次,把自己经历的几种方式分享一下。1、打的。时间50分钟左右,价格60-80元。2、客运直达车。高铁刚开通时说有泗水直达车,但没过久就停运了,虽然现在曲阜高铁客运站的显示屏还显示有泗水直达车,其实早停了。3、曲阜客运站中转。泗水汽车站--曲阜客运站,时间1小时,价格7元,曲阜客运站--高铁站,打的,20-30分钟,价格30-40元,或者公交k01,价格3元,时间50分钟左右。这种方式时间80-110分钟,价格10-47元。4、全程公交。泗水2路车到泗水曲阜交界,价格2元,时间30分钟左右,换乘曲阜汽车站至徐家村线路车(或者打三轮到陶洛乘2路车),在游客中心站下车,价格2-4元,时间25分钟左右,在游客中心站换乘k01路,直达高铁站,时间25分钟左右,价格3元。此种方式花费时间80-100分钟,价格7-9元。我用此种方式,7块钱,80分钟回到泗水。5、其他方式。这个其他方式是自己的设想,坐客车在曲阜水泥厂站点下,然后再打的或坐公交;或者公交到达游客中心站下,打的去高铁站,自由组合的方式很多。
有泗水南站

文章TAG:曲阜市鲁南高铁站建在什么地方曲阜市  鲁南  高铁  
下一篇