1，黄山福州动车要坐多久求了

黄山到福州没有高速动车，只有两趟快速列车，走行14小时左右。

黄山福州动车要坐多久求了

2，黄山高铁新区的经济意义

黄山市高铁新区依托黄山高铁而存在，是京福、皖赣、黄杭3条高铁的交汇处，也是黄山市“十大工程”、“四区建设”和“四大体系”建设的重要节点，原铁道部确定的站场规划选址在黄山市徽州区西溪南镇长林村，是京福线上除合肥南站、福州南站以外最大的车站，约4万平方米，高铁新区控制面积10平方公里，规划建筑总量约1400万平方米，容纳人口约21万，远期规划面积将达27平方公里。黄山市高铁新区的功能可以定位为一个枢纽、三个中心，即国际综合交通枢纽、旅游服务中心、商务中心以及生态居住中心。项目的开工建设并最终建成，将使黄山市成为皖浙赣三省交界处的中心城市，成为华东地区的重要枢纽城市，对加速周边城镇人口向黄山中心城市集聚，提升黄山国际旅游城市知名度，增强黄山城市综合竞争力具有十分重要的意义。

黄山高铁新区的经济意义

3，福州有直达黄山的动车吗一年中何时去最好

福州有直达黄山的动车。黄山的旅游，四季皆宜。春（3-5月）观百花竞开，松枝吐翠，山鸟飞歌；夏（6-8月）观松、云雾及避暑休闲；秋（9-11月）观青松、苍石、红枫、黄菊等自然景色；冬（12-2月）观冰雪之花及雾松。

福州有直达黄山的动车吗一年中何时去最好

4，福州乘高铁到黄山旅游怎么走

本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线：全程约575.8公里起点：福州市1.福州市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶210米，过右侧的梅聚约130米后，直行上匝道2) 沿匝道行驶550米，直行进入乌山西路3) 沿乌山西路行驶330米，过黎明高架桥，朝杨桥中路方向，右转进入西环中路辅路4) 沿西环中路辅路行驶160米，过右侧的东南医药综合大楼，直行进入西环中路5) 沿西环中路行驶930米，直行进入西环北路6) 沿西环北路行驶3.0公里，进入北环西路7) 沿北环西路行驶130米，过右侧的守家安防安防技术公益展示中心约280米后，直行进入北环中路8) 沿北环中路行驶1.0公里，稍向右转进入北环中路辅路9) 沿北环中路辅路行驶320米，左转进入五四路10) 沿五四路行驶1.2公里，朝闽侯/福建自贸区/宁德/长乐机场方向，稍向右转上匝道11) 沿匝道行驶710米，直行进入三环快速12) 沿三环快速行驶3.8公里，直行进入福州绕城高速13) 沿福州绕城高速行驶9.8公里，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶860米，直行进入京台高速3.沿京台高速行驶519.5公里，朝合肥/杭州/G3/G56方向，稍向左转进入小贺枢纽4.沿小贺枢纽行驶490米，直行进入杭瑞高速5.黄山市内驾车方案1) 沿杭瑞高速行驶510米，直行进入京台高速2) 沿京台高速行驶16.1公里，朝机场/市区2/市区3/杭州方向，稍向右转进入屯溪枢纽3) 沿屯溪枢纽行驶990米，直行进入杭瑞高速4) 沿杭瑞高速行驶9.5公里，在市区3出口，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶680米，直行进入柏山路6) 沿柏山路行驶720米，朝黄山经济开发区/黄山碧桂园/凤凰酒店/黄山醉温泉方向，右前方转弯进入徽州大道7) 沿徽州大道行驶910米，左转进入前园南路8) 沿前园南路行驶590米，右转进入滨江东路9) 沿滨江东路行驶120米，过右侧的中易大厦约100米后，左转进入滨江东路10) 沿滨江东路行驶830米，过人行观光索桥，左转进入天都大道11) 沿天都大道行驶470米，调头进入天都大道12) 沿天都大道行驶270米，右转13) 行驶60米，右转14) 行驶160米，左前方转弯15) 行驶90米，左前方转弯16) 行驶80米，左前方转弯17) 行驶160米，右转18) 行驶20米，到达终点(在道路右侧)终点：黄山市

5，福州南站打D到黄山考场多久多少钱

后坂附近下车转乘出租车或者摩的到黄山考场
你好！一般要三十几块钱,从福大到黄山车管所坐公交就算从火车站出发的话.一般一小时内会到.我是坐K2到白湖亭,再从白湖亭坐到排下.如有疑问，请追问。
你在金峰为什么要到南站？你在后坂附近下车转乘出租车或者摩的到黄山考场不是又省时间又省路费吗？
没有公交到，只到白湖庭。打D十几二十块了啦，不要省了老兄

6，福州到黄山有没有动车组

没有到上海 然后一般火车99
<p>您好，黄山人帮您忙为您解答：</p> <p>&nbsp; 福州到黄山只有k45&nbsp;&nbsp; 暂时没有动车组</p> <p>&nbsp;</p> <p>黄山信息咨询、帮助、预定<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.hs918.com" target="_blank">www.hs918.com</a></p>

7，g353高铁在福州哪个站下

福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号黄山北发：10:41G353次3小时2分福州到：13:43站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 黄山北 起点站 10:41 - -2 婺源 11:02 11:04 2分 21分钟3 德兴 11:15 11:17 2分 34分钟4 上饶 11:35 11:39 4分 54分钟5 武夷山东 12:08 12:15 7分 1小时27分钟6 建瓯西 12:31 12:41 10分 1小时50分钟7 南平北 12:57 12:59 2分 2小时16分钟8 古田北 13:13 13:16 3分 2小时32分钟9 福州 13:43 终到站 - 3小时2分钟
支持一下感觉挺不错的

8，黄山高铁新区开发建设

黄山高铁新区位于黄山市中心城区屯溪区，这个依托京福高速铁路黄山站建的新区，也是京福、皖赣、黄杭3条高铁在黄山市的交会点和重要节点，可容纳21万人创业与生活，是黄山市未来主城区的重要组成部分。黄山高铁新区控制面积10平方公里，规划建筑总量约1400万平方米，容纳人口约21万，远期规划面积将达27平方公里。目前，黄山市中心城区屯溪区的面积20余平方公里，黄山高铁新区建成后，可以让该市主城区人口和面积均增加一倍。
黄山市高铁新区依托黄山高铁而存在，是京福、皖赣、黄杭3条高铁的交汇处，也是黄山市“十大工程”、“四区建设”和“四大体系”建设的重要节点，原铁道部确定的站场规划选址在黄山市徽州区西溪南镇长林村，是京福线上除合肥南站、福州南站以外最大的车站，约4万平方米，高铁新区控制面积10平方公里，规划建筑总量约1400万平方米，容纳人口约21万，远期规划面积将达27平方公里。黄山市高铁新区的功能可以定位为一个枢纽、三个中心，即国际综合交通枢纽、旅游服务中心、商务中心以及生态居住中心。项目的开工建设并最终建成，将使黄山市成为皖浙赣三省交界处的中心城市，成为华东地区的重要枢纽城市，对加速周边城镇人口向黄山中心城市集聚，提升黄山国际旅游城市知名度，增强黄山城市综合竞争力具有十分重要的意义。

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