1，为什么火车的轨道下有水泥块儿高铁下去没有

高铁用的是整体轨道板 一块混凝土的
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为什么火车的轨道下有水泥块儿高铁下去没有

2，全国的火车站都是用什么软件播报的

在安徽应该是第一的，但是在全国估计还不大
火车播报软件有很多种，你可以选择一款自己用着舒服的软件。

全国的火车站都是用什么软件播报的

3，z45是什么火车

Z45次列车是直达特快列车，武昌站到杭州站的，具体车次时刻表以及沿途停靠站点见图
Z45次武昌至杭州是中国铁路武汉局集团公司加开的图定既有线直达普速列车该车采用25T型车底，最高时速160km

z45是什么火车

4，高铁动车组列车广播是中英文双语广播为什么普速车只有中文广播

所有车次 d字头 g字头 其它 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价 余票信息 d251 蚌埠南 - 南京南 09:28 - 当天 10:22 动车 0小时54分 174公里 一等座 85 二等座 55 查询余票 g105 蚌埠南 - 南京南 11:43 - 当天 12:25 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 g109 蚌埠南 - 南京南 12:08 - 当天 12:50 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 d81 / d84 蚌埠南 - 南京南 12:47 - 当天 13:36 动车 0小时49分 174公里 一等座 85 二等座 55 查询余票 d301 蚌埠南 - 南京南 12:54 - 当天 14:11 动车 1小时17分 175公里 一等座 85 二等座 55 软卧下 265 查询余票 d31 蚌埠南 - 南京南 13:37 - 当天 14:38 动车 1小时1分 174公里 一等座 85 二等座 55 软卧下 355 查询余票 g125 蚌埠南 - 南京南 14:45 - 当天 15:27 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 d33 蚌埠南 - 南京南 15:32 - 当天 16:31 动车 0小时59分 205公里 一等座 85 二等座 55 软卧下 355 查询余票 g131 蚌埠南 - 南京南 15:44 - 当天 16:26 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 g139 蚌埠南 - 南京南 17:02 - 当天 17:44 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 g149 蚌埠南 - 南京南 18:51 - 当天 19:33 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 g155 蚌埠南 - 南京南 19:47 - 当天 20:29 高速动车 0小时42分 174公里 一等座 135 二等座 80 查询余票 d215 蚌埠南 - 南京南 22:28 - 当天 23:20 动车 0小时52分 205公里 一等座 85 二等座 55 查询余票
高速动车组是为了配合国家的一带一路这些政策，方便外国人在国内出行而设置的双语广播。现在有一些外国人还会乘坐普速列车，所以有一些普速列车也设置了双语广播。后面剩余的列车应该也都会配置上的。
其实很好理解，普速列车什么都低一等，普速列车连接处可以吸烟，要让动车组，不能直接身份证进站。
普速列车比较古老，高铁动车比较现代！而普速列车的设备设施都比较陈旧，服务也比较落后；高铁及动车则设备设施都很先进一流，服务也都跟国际接轨，所以在高铁及动车上，利用双语广播就是顺其自然、理所应当的事情了！
高铁上使用双语广播的，就是把中文翻译成外文有播放一遍，有些内容是事先录制好的。在普速列车上基本都是国内的乘客，所以一般不使用外语广播的。

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