1，高铁客车车厢有发动机一样的动力装置吗是什么装置

高铁动车的发动机就是电机。他的每节车厢都会有两个轮子驱动。
电动机

高铁客车车厢有发动机一样的动力装置吗是什么装置

2，高铁是靠什么发动的

高铁是靠电发动。高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。扩展资料：适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠。较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。城际高铁同时兼有城铁和高铁的特点，符合《高速铁路设计规范》、《城际铁路设计规范》和《中长期铁路网规划》中的主要标准。参考资料来源：百度百科-高铁

高铁是靠什么发动的

3，高铁的速度有磁悬浮列车快吗

当然是磁悬浮快，外国的不太了解，说说中国的吧！ 运营中最高速度：磁悬浮约380km/h（设计时速430km/h），高铁350km/h（京沪高铁原定于380km/h的）

高铁的速度有磁悬浮列车快吗

4，高铁 动车哪个速度快一点

高铁更块些高铁时速一般在每小时至少250公里。动车时速一般在200公里左右。
高铁快一点，我经常坐的动车能达到200码就不错了，高铁最高可以到350多一点，这是我做沪杭高铁和动车的经验，仅供参考啊

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