1，使用高铁快运托运行李物品必须使用托运部提供的指定包装箱吗 搜

高速动车不承担行李运输。
不用

使用高铁快运托运行李物品必须使用托运部提供的指定包装箱吗 搜

2，乘坐高铁动车可以携带行李多少公斤

付费内容限时免费查看 回答 您好！1. 高铁行李重量不超过20千克。对超过免费重量的物品,其超重部分应补收四类包裹运费。对不可分拆的整件超重、超大物品、动物,按该件全部重量补收上车站至下车站四类包裹运费。2. 办理火车托运，收费标准是：铁路快运 每5公斤为一个计费单位 参见《铁路快运价格表》 送货上门 适用于全国范围;到货时间:4天之内 铁路行李、包裹运价是根据规定的运价区段,以每千克每千米的运价率乘以通过递远递减后而确定的计价里程,再乘以5kg,即得5kg为单位的运价基数。其他重量的运价,则以5kg的运价基数推算。3. 行李、包裹的运费,根据《行李包裹运价表》按每张票据计算。每张行李、包裹的起码运费为1元。包裹运费中四类包裹运费最贵,一类包裹运费最便宜。行李每件的最大重量为50kg。体积以适于装入行李车为限,但最小不得不小于0.01(m3)。行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。

乘坐高铁动车可以携带行李多少公斤

3，高铁快递推出后将对物流行业带来什么影响

从时效和运力上看，高铁快递会对航空物流产生一定的替代性，但对陆运物流短期内影响并不大。这个主要要从成本、时效和线路可选择性三个方面来说：1、成本来讲，高铁的优势不明显。航空货运市场最近几年已经逐步规范，形成了比较良性的竞争态势。航空的货运价格已经比较透明，且趋于合理。但高铁行业一方面属于非竞争态势，另一方面安全性、货运运力开放方式等问题还没有得到很好的解决，高铁短期内还无法形成行邮包裹列车那种运力规模，成本方面短期内也下不来。2、时效来讲，高铁具备一定的替代性。目前航空两端的提发货时间加上距离城市中心区的距离等等因素，环节上浪费的时间其实还比较多。高铁的地理位置比较便于集散货的时效，在800-1200公里的运输距离上，高铁在运输环节多用的2、3个小时，在地理位置及提发货环节方面理论上可以节省回来。在800公里以内，高铁的时效性要明显强于航空，而超过1200公里以上，高铁的时效性在高铁降速之后，尚无法对航空造成太大的冲击。3、线路可选择性方面，目前高铁的频次还远远无法达到航空的频次。其次目前高铁快递的使用，还处于开路车的使用以及人带货的模式，后挂行李车模式据我所知还没有开始，短期内无法满足大规模的运力需求。总的来说，铁路的体制改革，为高铁运力使用提供了很大的想象空间，但真正形成规模尚需时日。

高铁快递推出后将对物流行业带来什么影响

4，为什么高铁不开通货运

高铁现在担当很少部分的货运。比如每天的第一趟动车是动检车，过去空驶不拉客，现在很多都拉货。各路局情况可能会不一样。
高铁现在担当很少部分的货运。比如每天的第一趟动车是动检车，过去空驶不拉客，现在很多都拉货。各路局情况可能会不一样。为什么高铁只有客运，而没有货运？我来回答一下这个问题。因为这牵扯到了我国、甚至是世界铁路的发展模式，总结起来有三条：高速、重载和信息化。高速，就是希望火车跑得越快越好，所以我们要发展高速铁路，缩短时空，打破过去用时间换取空间的模式，让旅客们乘车出行不再痛苦、不再压抑、不再难熬，不再崩溃。高速铁路解决的是旅客出行时间和舒适度问题。（重载铁路）重载，就是希望火车拉货越多越好，所以我们要发展重载铁路，一次从能拉3000吨，发展到拉5000吨、10000吨，到现在大秦铁路一列火车能够拉2万吨。让火车拉货越拉越多有两个办法，一个是多挂几节车厢，现在的重载铁路列车的编组已经达到了100多节；另一种办法是提高单个货车的轴重，轴重越大，单车拉的货越多，这个很好理解，轴重就相当于货车的腿，越粗壮的腿，才能拉越重的货。像煤炭和石油、机械设备等大宗货物对运输时间的要求是不高的，通过火车运输没必要跑的太快，并且一列火车载重量多达5000吨甚至2万吨，也不能开得太快，否则由于惯性作用，一旦行车遇见问题，想要立刻刹车停下也办不到（参考公路上出事的大卡车，就会一清二楚）。所以，普通货车或者重载铁路货车最高运行速度是每小时80至120公里。开行重载高铁列车是不可行的，因为高速和重载本身就是一对矛盾兄弟。但是，对于行包等轻型货物，可以通过高铁运输，或者专门开行行包快运，办理这个业务的就是中国铁路总公司旗下的“中铁快运物流集团”。如今的高铁很多车厢都有空余，完全可以利用起来办理行包快递，实际上，铁路也是这么办的。

5，坐高铁携带物品体积超标了但是重量很轻可以携带上去吗易碎

高铁不像飞机，对携带物品重量管理很松的。只要不是危险品，多超一些重量没人管你。
应该不能吧。

6，高铁能随车托运行李

可以托运行李。不方便随身携带的大件行雪，凭车票办理托运。
高铁与航空不同，没有随身行李托运业务，只要重量不超过20千克，长度不超过长宽高130cm，可以携带乘车。

7，高铁能拉中铁快运的货物吗

如果是中铁的话,理论上是可能的.而且听朋友说,确实有高铁运货物.关键是你的货物是不是已经送上车了.
那有神马。。我厦门到漳州三天也都没到！！开车不到1小时！！铁路才1站。。不知道到底是怎么回事！

8，广州高铁快运带生蚝吗

广州高铁是有规定的，可以的，记得包装好一点，不然气味散发出来也尴尬
你好可以的。 目前，铁路部门并未明文规定：坐高铁不可以带白酒。所以旅客是可以适量携带白酒的，但散装酒是不可以携带乘车的，旅客可以携带封存完好的瓶装白酒上车。

9，高铁物品托运

目前高铁列车是不能办理行李托运的，但在高铁每节车厢连接处都设了行李存放处，携带大件行李的旅客可以将行李存放到这里。铁路托运一类物品每公斤收费0.24元，二类物品每公斤收费0.839元，三类物品每公斤收费1.199元。
高铁全部都是动车组，动车没有单独的行李车，无法托运。你如果东西少，可以找快递;但是东西多的话，还是办理火车托运(普通列车才能托运)，火车站一般都可以办理，或者有中铁快运的营业厅。

10，高铁能带厨用刀具嘛

要看机场的人怎样说。有些机场可以带，有些不行。你先到海关处咨询下。看托运行不，你直接带上飞机肯定会没收。面包刀估计不行。菜刀机率大点。西瓜刀都算管制刀具。有些机场一刀切。菜刀居然也算管制刀具。估计想要人民练铁砂常直接用手炒菜得了。
这个问题，我之前在高铁快运上过班。高铁不能带管制刀具，散装酒类。进站过安检的时候安检妹纸就会让你去快运处办托运。一般刀具托运是给外面的快递公司运的。所以建议你先把东西在外面自己寄了。然后到地点之后再取。耽误行程是很麻烦的。

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