1，高铁都须要些什么人来操作开动

高铁都是全自动操作系统，从南至北，再从北至南，高铁“正反”方向行驶，所以每组高铁的1号和8号车厢均设有驾驶室。驾驶室空间大，前方和侧方窗户宽敞明亮，弧线形设计，驾驶员视野开阔。玻璃上设有电控遮阳帘，前方如有刺眼阳光，司机只需按一下按钮，遮阳帘便会自动放下。驾驶室内全是自动化按钮，驾驶员驾驶并不复杂，但却需掌握相当多而杂的专业知识。
驾驶员，指挥中心

高铁都须要些什么人来操作开动

2，动车组司机的主要工作内容

（1）进行动车组换端、换乘操作；（2）操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编；（3）使用列车信息控制系统和各种通讯设备，根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组，确保动车组平稳运行、安全正点；（4）根据显示器显示的故障信息，按照动车组应急故障处理办法，对动车组运行途中发生的故障进行处理；（5）按照动车组非正常行车预案内容，处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况；（6）发生行车事故后，按有关规定及时处理。

动车组司机的主要工作内容

3，动车的司机在高速行驶的时候是怎么控制动车行驶方向的那么快 搜

1. 动车走哪条轨道，是由地面工作人员提前控制道岔移动，从而实现动车进入规定的轨道的。2. 对于动车司机来说，只能控制动车前进和后退。动车司机掌握进入哪条轨道的信息是为了在通过岔道时能控制车速，同时确认道岔情况是否正常。
火车是不用控制方向的
动车司机待遇不错，月收入应该有5 6千，作息按始发出乘至返回始发地后，在始发地休息18小时以上即可又出乘（途中也有休息的时候），没有双休和节假日，双休没有加班费，节假日才有加班费，每月工时不超过166.67小时，超过部分，一是调休，二是给加班费。
你去当一回不就知道了

动车的司机在高速行驶的时候是怎么控制动车行驶方向的那么快 搜


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