高铁站票和坐票为什么一个价，为什么火车站票和坐票一个价格

1，为什么火车站票和坐票一个价格

因为有下车的你也可以坐和公交车一样有座位的和站票一个价

为什么火车站票和坐票一个价格

2，火车票站票和坐票为什么价钱是一样的

在列车没有剩余席位的情况下才会发售站票，站票与坐票价格一样是为了便于管理。举个例子：假如站票价格低于座票，那么即使列车由剩余席位，仍会有人要求购买站票，而如果发售的话，谁能保证他全程都不会坐着呢？难道还要派人专门看着？

火车票站票和坐票为什么价钱是一样的

3，站票问题站票和硬座一个价格吗

站票和硬座是一个价格.

是一個價格的

站票问题站票和硬座一个价格吗

4，为什么火车和高铁站票和坐票的价格一样呢

现在难道不都是买不到坐票才会买站票的吗，站坐同价要的就是这个效果啊。只有同价了，在价格相同的情况下，人们只有舒适与否这一个考虑因素而去购买更加舒适的坐票。相应的，站坐不同价的话，会有一些人因为考虑“啊我好穷我要省钱”而去买站票，这样可能会导致：1.有一定量的座位空余。2.有一定量的人站着。那么问题来了，这里明摆着这么多的空位没有人坐，我可以去坐吗？当然可以，为什么不可以？座位空着不坐是资源浪费，而且我现在去坐也并不损害其他任何人的利益。于是就出现了拿着站票占座位的情况，这种情况可能愈演愈烈，因为人都追求利益的最大化，站票又便宜又能蹭位子坐为什么不买呢？后果应该可以想象。

5，为什么动车和高铁二等座和无座要收同样的价格

的确是挺不公平的，火车的无座和硬座票价也是一样的。没办法

高铁动车普通车都是这样的，有坐和无座都是一样的价钱除非一等座和二等座这样是有差距的一般都是这样定价的他这样做的目的就是怕你购买无座的，然后有做的这样一刀切都是一样的价格。

6，为什么火车上站票和坐票价格相等呢

最近，有很多人都在讨论：为什么火车上站票和坐票价格相等，为什么站票不是半价呢！眼看着春节越来越近，票是越来越难买了。昨个一个哥们好不容易抢到一张票，就像是中了彩票一样激动。而且每年都有人连续奋战，从卧铺刷完刷硬座，硬座刷完刷站票，然而最后不得已才买了站票。不免会有人吐槽一句：连个座位都没有，居然还不便宜一点，什么鬼啊！其实他们抱怨的一点也没错啊，都是同样的价格为什么他们能坐座位，而我们只能站着！每次我坐火车回家或者上学的时候，我也会疑惑，为什么站票的价格和坐票的一样的呢？况且，我们这年轻人都会在网上购票，不用去火车站，动动手就可以了。那那些不会在网上购票的年纪大些的和农民工买不到坐票，只能买到站票了！奇怪的是，大多数人都意识不到这一点，买到坐票的人总是有种比买到站票的人有优越感，看不起那些站着的人。这不是特别不公平吗在非春运的时候票价一样，有的人就会用买站票的钱坐坐票的位置。确实会让运输部门有一定的损失。那为什么不改变一下政策。在春运时实施站票半价，平常还是一样的价钱！这只是我自己的个人观点不知道可行性怎样。

7，谁能给我解释一下火车的坐票和站票为什么是一样的定价的逻辑是什

在淡季，火车票非常好买，不紧张。在旺季，有钱都买不到火车票，非常紧张。如果站票便宜，大家都买站票，座票谁买，买了站票吗，看到空座坐下，他说，来人我再站起来，那他坐下了，是否补费用？举个例子，一个饭馆，已经坐满了顾客，又进来3人要吃饭，周围就这一个饭馆，老板说，我给你挤个地方，加了桌子，提供了塑料椅子。吃完饭，顾客说不结账，因为没享受到其他顾客同样的服务，椅子不舒服，桌子小，可以吗？所以，这个问题，目前只是暂时的现象，大家互相理解。中国铁路，未来的发展方向就是加大客运专线的建设，多修高铁和动车，满足旅客的出行，车票好买了，也就不会再有站票了。比如北京南--天津间的京津城际，平均20分钟一班车，运行时刻仅30分钟，这趟列车从来没有出现过票贩子倒卖车票，最最旺季的时候，也就是旅客上午抵达火车站，能买到的最近的车票是中午1点的，旅客还是能接受的。再期待2-3年，中国铁路买票难的问题，就会彻底解决。在解决买票难的问题后，铁路部门就会更好的推出服务，让旅客满意出行，快乐出行。

路程

因为你是到一个地方

因为如果座位没有人你就可以坐

因为如果座位没有人你就可以坐再看看别人怎么说的。

站票降价是必须要推行的，花同样的钱买到不一样的服务是大错特错的。这种定价是非常不合理不公正的定价行为！站票降价是合情合理合乎经济规律的，可以降价三分之一，不必降价太多。或者根据距离来折扣票价，这才是合乎情理和规律的。

文章TAG：高铁站票和坐票为什么一个价高铁高铁站站票