1，为什么高铁更慢

查了下 T打头的那个过站4 D车过站一丢丢多 平均15-20分停一站 所以慢 另D尺不是高铁 D车也就200多速度 高铁可达 320多
第一，深圳和深圳北有距离，第二，中途停靠站也有影响。特快车应该不怎么停，动车是很多站都停的

为什么高铁更慢

2，为什么普通火车可以连续运行几十个小时高铁却不行

普通火车还没到站，当然要继续走，而高铁已经到站了，你还想继续坐去哪里？

为什么普通火车可以连续运行几十个小时高铁却不行

3，动车有没有卧铺的有没有夜晚始发的

没有
你好！这个是有的比如说西安北——上海D308/D305西安北21:02开，上海07:48到，历时10:46 二等座338 软卧741/834D366福州07:00开，北京南22:31到，历时15:31 二等座673 软卧1162/1309满意请采纳！谢谢！
1、大多数动车是没有卧铺的，个别长途车次有卧铺2、大多数动车没有卧铺，只有商务座、一等和二等座。主要是因为1）动车的速度比较快，没有必要设置卧铺 2）动车的运行时间绝大部分在白天，没有必要设置卧铺。3、个别长途车次有卧铺，但价格较高。1）这些车次一般是运行时间长，多数为夜间运行，且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。比如：北京到上海D311、D321、D313次，以及D308西安北到上海；D366福州到北京南，这些车次都有卧铺。2）这类软卧的价格都比较高，例如D308的西安到上海的软卧价格达到834元和飞机票价格差不多。
很多动车都有卧铺的，有没有夜晚始发的我就不知道了
但是只有个别长途夜车非常豪华软卧

动车有没有卧铺的有没有夜晚始发的

4，为什么普通列车跑不过高铁

普通列车跑不过高铁因素很多，汇整如下：1、牵引动力一般的列车是由机车（就是火车头）牵引，而高铁是几乎每节车厢都有车动力系统的电力机车。2、造型：动车组采用的流线造型，大大减少了空气阻力。减震性能强。3、 列车运行控制系统通信信号和调度采用上装的都是CTCS（中国列车运行控制系统）无线通信系统。信息搜集范围可以达到32公里，自动闭塞区间10公里以上。冗余自启动硬件配置防止故障突发。4、线路：高铁是专线行驶，并且基本上是直线，没有太大的坡度，弯道少，弯道半径大，运行阻力小。5、铁轨轨道高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性，用高架桥路来控制沉降量。6、运输高站台方便上下客，车厢环境好宽敞人流移动快，比普通列车对行李要求严格，车站配套电子刷票进出站。

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