1，请问高铁基本每个站都只停2分钟这么短的时间够上车和下车吗没

够的，先根据地上的车厢标示排好队，然后等车停门开后先下后上就行了
一定够
春运的人流量也可以应对
够了
所以要准时候着 应该能上车下车 只要没啥事耽搁着 反正我几次坐高铁够我上车下车 我有一次一坐下就开了????

请问高铁基本每个站都只停2分钟这么短的时间够上车和下车吗没

2，高铁和动车为什么在车站停留的时间那么短

1、动车组可以进高铁的车站，沪宁城际高铁就是这样，普通动车组（250KM/H）和高速动车组（350KM/H）共用站台。2、G的意思是高速动车组，C是城际动车组，D是普通动车组。高铁一般售前两种。

高铁和动车为什么在车站停留的时间那么短

3，火车停站只有8分钟 上车能来得及吗

你好，来得及，高铁动车的上车时间只有两分钟，都是来得及的，制定时间也是考虑到客流量大小来决定的，实际都能通过测试的。
同一个火车站，换乘的话可以直接走换乘通道，一般是走楼梯往上，也有指示标志的，凭两趟列车进入候车大厅换乘，速度快点，15分钟问题应该不大
提前检票在月台上等着，8分钟一般来的及，高铁或者城际有的站只停一分钟。
必须有 这些不是你考虑的事情，停留时间都是有结余的时间的，工作人员会有提前进站 检票的措施来迎合，你个人携带东西过多或者身体情况不合要提前跟工作人员沟通 明白吗

火车停站只有8分钟 上车能来得及吗

4，为什么高铁一个站只停2到4分钟而火车可以停半个小时

首先，高铁也有停10分钟以上的，普速列车很多站也只停几分钟其次，确实高铁和普速火车的调度思路方法都有很多不同高铁是近年全新设计和建设的，公交化运行的思路，且铁路是专用的，只跑高铁。线路上各辆车之间的间隔时间不长。所以调度时考虑的就是快速。上下车完成立刻再出发。一般小站2-4分钟足够上下车了。如果停久了，会影响后续车辆的行驶。只有在部分站，才可以进行超车，大部分车都是前后顺序跑的。普速铁路，历史长，速度慢，一般是客货混跑的，每隔10km左右就有个车站。而且货车速度慢，客车还有不同的速度等级。所以经常需要考虑会车、超车等情况，在某些站，就可能会等很久。现在大部分都双线的，如果是单线的线路，区间内只能跑一列车，那这种等待就更常见了。

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