二手车况评级，二手车评级中车况77c什么意思

1，二手车评级中车况77c什么意思

1、车身部件划分为A-E五个等级。　　A级车——新车购买一年之内，行驶里程在一万公里之内的车，车辆无损伤。　　B级车——车辆没有任何损伤的。　　C级车——车辆车架没有受伤，内衬、水箱框架等有过损坏的。　　D级车——有车辆车架损坏经历的。　　E级车——事故车、泡水车等损坏特别严重的。2、外观按数字大小评定，满分20分。3、内饰按数字大小评定，满分10分。4、性能按数字大小评定，满分70分。　外观、内饰、性能三项合起来共100分。每一项得出分数后，四者相加，得出最后的国家权威评级。如“国家权威评级88B”说明车身部件分是B，外观和内饰性能分是88。字母越靠前，数字越大，说明车辆状况越好。我卖我车网为你解答

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二手车评级中车况77c什么意思

2，二手车技术状况等级如何划分

一共五个级别一级为最高等级，鉴定得分超过90分，意味着车况优良;有重大事故修复痕迹的车辆，则直接判定为五级车。车辆技术状况等级分值对应表技术状况等级分值区间　　一级鉴定总分≥90　　二级 60≤鉴定总分<90　　三级 20≤鉴定总分<60　　四级鉴定总分<20　　五级事故车

二手车技术状况等级如何划分

3，二手车鉴定评估规范的简介

即将出台的《二手车鉴定评估规范》（以下简称《规范》）根据车况把评估车辆依次分为10级，车况最好的车辆为1级，较差依次降低级别。其中对评估车辆的检测达到100多项，达到或者接近目前一些品牌二手车的要求。另外，《规范》还提供了标准评估单。根据这项《规范》，今后进行评估的车辆可以参考这项标准进行评估，但不作为强制性要求。

我知道273二手车旗下的车况宝这个二手车鉴定机构很靠谱，他们拥有专业资深的二手车评估师团队，先进的检测仪器，鉴定项目涉及发动机舱、左右安全柱，前后横纵梁等五大项20多个小项，精确，公正，专业，标准的评估二手车，大可以放心。参考： http://www.chekuangbao.com/index.php?do=page&tpid=1&id=1

二手车鉴定评估规范的简介

4，二手车的评估流程有哪些

一般来说，二手车评估大致分为四个步骤：1、车辆手续检查评估师需要首先对卖方身份证、车辆原始购置发票或上次过户发票、机动车登记证书、车辆行驶证等相关证件和手续进行检查，看看卖方是否是原车主，如果不是，卖方是代理人还是车商。严格筛选车辆，避免非法来源车的流入。2、车辆事故鉴定评估师对二手车进行事故鉴定，分辨车辆是否曾经出过事故并根据鉴定标准进行评级。鉴定标准为A：准新车无划痕、B：有车身补漆、C：轻微事故不影响行驶安全、D：车身结构损伤等4个级别。3、车况检测进行完事故检测后，评估师还需根据业内的评估检测流程对车辆的具体车况进行详细的查看，主要需要检查车身、驾驶舱、启动检测、发动机舱、辅助设备5部分，评估师需要对5部分进行百余项专业检测，并将具体车况记录在册。4、车况评级评估师借鉴了中国汽车流通协会颁布的《二手车鉴定评估技术规范》，并结合了多年来积累的客户关心项目，以事故级别加综合打分相结合（打分级别为：40综合车况较差、60综合车况一般、80综合车况很好）。注意：购买优势1、经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。2、折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。3、刮碰不心疼不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

5，想做二手车如何看车况估价

建议你先进行汽车维修相关的工作，在过程中了解一下二手车的评估检测，将来自己收车会有很大帮助，并且在维修这个圈子里面也有很多都是也做旧车相关业务的，可以跟着学习一下，积累些经验，在投入旧车销售行业，当然了，还得有些启动资金的。更多请关注中国二手车网。你先看看你周围有没有人做二手车的，如果有就不用说了让他带你入行。如果没有，我建议你自己到当地的二手车市场转转看看那里车行要不要人一般要两种一是洗车卖车的二是跑车辆手续的你看你喜欢哪个你就去咨询哪个如果不招人最后的办法找一个4S店什么牌子都行先入门等懂了你在跳都可以努力吧我已经入行好几年了。

1. 交易合法：要到正规的旧车交易市场，与合法的二手车经营公司交易，买车过户要签订合同。　　2. 注意车况：如果自己不懂车况，可以找个懂行人随行指点。　　3. 熟悉行情：买车前多到旧车市场逛逛，准备纸和笔，把相中的车型记录下来，多比较。　　4. 手续正规：为避免出现假手续的情况，请您与合法的二手车经营公司交易或选择有大厂保障的二手车品牌经销商。　　5. 谈妥价格：买车价格应尽量贴近自己的期望值，适当做些让步也未尝不可。　　6. 及时过户：与二手车商家成交后，要及时过户，这样您才能真正成为车辆所有人。　　7.手续变更：有了过户票，请在一个月内及时办理行驶证、登记证、购置税的变更。　　买二手车，关键在于其品质与售后服务，到正规的二手车经营单位，通过正确的渠道进行选购，这样才能购得放心的二手车。

6，二手车怎么评估最佳

通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。不过二手车的车况都不同，还要根据实际的车况来做相应的增减，你可以看看这个文章教您如何计算二手车价格 http://www.55usedcar.net/CollectionDetail/200925171220.shtml 其实现在网上有很多二手车价格表，楼主也可以作为参考北京二手车收购价格及出售价格参考 http://www.55usedcar.net/bbs/viewthread.php?tid=3925

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

主要看车况是否完好、车德年申、发动机是否常大修、…最好早个专业人士看看

7，二手车评估师等级怎么分

二手车评估师二手车评估师等级：中级中级二手车评估师，能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格，定为四等级二手评估师。二手车评估师等级：高级高级二手车评估师，需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。高级二手评估师有更强的分析评估能力。定为三等级二手评估师。二手车评估师等级：技师级技师级二手车评估师，拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。拥有名车、特殊车的评估技术，定为二等级二手车评估师。二手车评估师等级：初级从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务（提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务）、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。，卓杰行二手车评估部工作人员通过深入浅出的专业讲解，相信大街已经基本了解。目前专业二手车评估人才缺口比较大，是一个比较有前景的职业。当然也是一项注重实际技能的职业，为此二手车评估师要不断学习新知识武装头脑，并在实际评估工作中总结评估经验，才可以成为一名合格二手车评估师。推荐阅读：二手车评估师前景如何

按照现有的职业等级，四等级（中级）、三等级（高级）、二等级（技师级）的职业水平有以下要求：　　四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等；能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况；评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况；最后评定与估算汽车价格。　　三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用mitchell软件（一）；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；能直观和仪器检测各类汽车技术状况；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。　　二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用mitchell软件（二）；掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响；确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算；掌握汽车相关英语；承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能。　　如需报考联系我个人资料里有联系方式

8，如何鉴定二手车车况和性能

一车身检查车身的框架结构对于一辆二手车来说是最主要的评估依据。车身的框架主要包括车体前梁、中部的纵梁及尾部的后梁这三大部件。车体前梁在静止状态下，一般我们可以用肉眼观察到车体的前梁。其主要作用是支撑发动机的重量，当发生正面碰撞时，用于吸收(或者抵挡)冲击减少损伤。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波及到发动机部分，那么这样的车辆最好就不要选择，以免会产生严重的安全隐患。中部的纵梁接下来就是纵梁。纵梁是承载车体的中间部件，车辆的座椅、底板和外壳的主要部件都安装在左右两根纵梁之上。可以通过将车身适当举起的方法，来观察纵梁是否有修整过的痕迹。如果有一边的纵梁存在弯曲、变形的状况，则表明车体的这一边曾经被严重的撞击。由于纵梁与前梁和后梁共同组成了车体的最基本的框架，那么当纵梁发生变化后，会使车辆的行驶状态严重偏离安全行车的要求。尾部的后梁车体的后梁是承担来自尾部的冲击和承载行李物品重量的关键部件。对于车身的后梁，有些车型可以通过将车身举升后，用肉眼直接观察到，有些车型却是无法直接看到的。如果凭肉眼无法观察到的话建议可以通过后备厢平整程度来判断。一般来说，如果后备箱表面平整，则表明此车的后部基本完好，没发生过严重的后部撞击。二车辆内部检查车辆外部没有问题的话，接下来就是车辆内部的检查了。发动机的检查发动机是汽车的心脏，是一台车辆的核心部位。检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，此时就是发动机出现了问题。看底盘是否有油迹一定要注意查看底盘是否有油迹。此时一定要蹲下身去查看，千万不要嫌麻烦。如果发现底盘有油迹，则表明车辆有可能漏油。这种车辆一定要谨慎购买。看档位切换是否正常进入车里检查档位时，注意一定使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。此时再进行换挡，换挡时如果能感觉汽车有轻微挫动，此刻车档位是正常的。相反换挡时有强烈的异常，很可能变速箱有问题。看车内开关是否正常启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关，方法如下：打开车头灯、空调等所有开关，检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档，仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机，此时所有灯应该灭掉，如有不符，则说明有开关出了问题。看安全气囊是否使用过查看安全气囊是否使用过是很多朋友都会忽视的问题，而安全气囊是我们在车辆行驶中安全的保障。如果安全气囊没有使用过，其颜色新旧程度应该和汽车保持一致。反之如果安全气囊的颜色和汽车不一致，则很有可能该车出现过事故。此时就需要小心可能会是事故车。车况的检查十分重要。这关系到今后车辆的使用感，和驾驶车辆是否安全。因此车况的检查一定要小心仔细。希望能够帮助到你，祝生活愉快，望采纳

对于任何一辆二手车，其车辆的车身框架各部件之间的连接状况，及相关的行走机构的工作表现，各电器元件是否正常工作，将直接影响到该车的价格评估、等级和日后使用。据资深二手车分析师介绍，任何一辆二手车的车况鉴定，主要应从车身框架、各部位的车身外部构建、车身表面状况、电器元件的工作表现、轮胎的使用程度等几方面来衡量。车身框架首先，车身的框架结构是对于一辆二手车最主要的评估依据，车身的框架主要包括车体前梁、中部的纵梁及尾部的后梁这三大部件。在静止状态下，一般我们可以用肉眼观察到车体的前梁。对于轿车而言，其位置处于水箱的后部（发动机后置的车辆除外），其主要作用是支撑发动机的重量，当发生正面碰撞时，用于吸收（或者抵挡）冲击，其中安装前保险杠。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波及到发动机部分，那么购车人在日常的使用过程中，会带来严重的安全隐患。对于车身的纵梁，是承载车体的中间部件，车辆的座椅、底板和外壳的主要部件都安装在左右两根纵梁之上。可以通过将车身适当举起的方法，来观察纵梁是否有修整过的痕迹。如果有一边的纵梁存在弯曲、变形的状况，则表明车体的这一边曾经被严重的撞击，与之相连的门框也一定有修整过的迹象。同时，由于纵梁与前梁和后梁共同组成了车体的最基本的框架，那么当纵梁发生变化后，会使车辆的行驶状态严重偏离安全行车的要求。无论是三厢车、两厢车还是mpv及suv车型，车体的后梁都是承担来自尾部的冲击和承载行李物品重量的关键部件。对于车身的后梁，有些车型可以通过将车身举升后，用肉眼直接观察到，有些车型却是无法直接看到的。那么对于后一种情况，可以通过后备厢或储物箱的地板平整程度来判断。

二手车车况及性能的评估需要较多的经验，一般由具有专业资格的汽车评估师来评估，如果你不是专业的评估师不建议你自己做判断，你可以去二手车平台找专业的评估师来给你做专业评估，像恒昌好车、人人车等平台都有二手车评估师的，你可以去了解一下

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