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2,初中毕业女孩学高铁好吗

随着我国国内经济的飞速发展,建立高效、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式,具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道,也能为旅客带来更方便,快捷的服务。中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了高铁,其他城市也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,高铁也就成为了许多城市交通运输体系的重要组成部分。高铁专业就是为现代化城市道的高铁运营培养的高级综合性人才,高铁专业要求学生掌握基本的高铁企业回战略管理、国际旅游基本理论知识、人力资源管理。要求本专业学生具备公关能力答、组织能力和涉外经营能力。高铁专业的就业方向主要是:全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务与管理工作。

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女生读高铁专业是可以的,而且现在高铁发展的很快,需求量大。成都东星航空学院有高铁专业

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4,我女儿被兰州交通大学铁路工程专业录取未来就业前景怎么样

想问下你说高铁专业是指什么?是列车乘务?工务?电务?车务(车站)?供电?通信?调度?随车机械师?还是指司机?如果可以的话,高铁是一个有一定未来的地方。只是不知道你是指的哪一方面?如果是列车乘务,你自己就要考虑清楚,因为列车员大部分是劳务工(也就是传说的临时工),吃青春饭的!只不过根据铁总的文件,现在高铁司机(机车司机)也面向女职工招聘。因为历史的原因,有相当一段时间大陆的国铁是没有女高铁司机(机车司机)[香港高铁一开通,香港铁路就有女高铁司机],只不过这个也是刚开始,以后会怎么样?朝哪个方向发展?还真的难说!女随车机械师在广州局集团也有了(广州局集团广州动车段广州东动车所,现在执乘广州至深圳动车,是动车线不是高铁线哦)!应该说越来越多的专业向女孩子开放!女孩子进铁路会有更多的选择!具体还要根据你自己的情况来选择!只不过铁路现在待遇没有某些网上或者某些人说的那么好(有些人为了某些方面的的利益的需要故意的铁路说的待遇好,什么都好的样子。要真是这样大家还不疯抢,清华北大的毕业生还不在铁路到处都是?现实是铁路基本没有什么清华北大的,包括路局级管理层)管理比较严,而且管理过于陈旧,僵硬。管理方式简单粗暴!管理手段单一!是很多人不能忍受的,很多大学生(包括大专生)来铁路一两年都离职或辞职!感谢诚邀,女孩子报考铁路院校,首选高铁乘务员专业,该专业要求身高160厘米以上,眼睛裸视1.0以上。
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想问下你说高铁专业是指什么?是列车乘务?工务?电务?车务(车站)?供电?通信?调度?随车机械师?还是指司机?如果可以的话,高铁是一个有一定未来的地方。只是不知道你是指的哪一方面?如果是列车乘务,你自己就要考虑清楚,因为列车员大部分是劳务工(也就是传说的临时工),吃青春饭的!只不过根据铁总的文件,现在高铁司机(机车司机)也面向女职工招聘。因为历史的原因,有相当一段时间大陆的国铁是没有女高铁司机(机车司机)[香港高铁一开通,香港铁路就有女高铁司机],只不过这个也是刚开始,以后会怎么样?朝哪个方向发展?还真的难说!女随车机械师在广州局集团也有了(广州局集团广州动车段广州东动车所,现在执乘广州至深圳动车,是动车线不是高铁线哦)!应该说越来越多的专业向女孩子开放!女孩子进铁路会有更多的选择!具体还要根据你自己的情况来选择!只不过铁路现在待遇没有某些网上或者某些人说的那么好(有些人为了某些方面的的利益的需要故意的铁路说的待遇好,什么都好的样子。要真是这样大家还不疯抢,清华北大的毕业生还不在铁路到处都是?现实是铁路基本没有什么清华北大的,包括路局级管理层)管理比较严,而且管理过于陈旧,僵硬。管理方式简单粗暴!管理手段单一!是很多人不能忍受的,很多大学生(包括大专生)来铁路一两年都离职或辞职!感谢诚邀,女孩子报考铁路院校,首选高铁乘务员专业,该专业要求身高160厘米以上,眼睛裸视1.0以上。由于女孩子的性格及做事情的认真,仔细和男孩子有所差别,所以,做会计工作的女孩子相对多一些如果上本科的话,肯定要学传统专业啊,如交通运输,车辆工程,交通工程等。铁路五大部门车,机,工,电,辆,学交通运输干车务,学交通工程的进工务段,学车辆工程的去车辆段。 这些部门没有好坏之分吧,各有利弊。铁路有机务段、车务段、客运段、供电段、电务段、工务段等。机务段主要以机车车辆相关工作为主,比如熟知的司机,铁路司机大概分短途和长途,普速和高铁,但基本没有女司机。车务段女生比较多,卖票啦、安检啦、站长啦,一般毕业证都是从安检卖票干起,需要倒班。客运段女生也不少,主要是乘务员,就是火车上开门关门查票的,作息时间也是看你分到那趟车,如果长途就比较辛苦。供电段、电务段、工务段分别负责铁路的强电、弱电以及轨道设备的养护工作,女生较少,所以在这三个段比较吃香,基本不会太辛苦,工作大多男生做,当然发展肯定也是以男生为主。对应的专业机务段——机电机械等 车务段——运输管理等 客运段——好像也是交通运输之类的 供电段——接触网供变电等 电务段——通信信号 工务段——轨道线路之类“求学宝”高招平台专注高考升学,高考志愿填报,新高考选科,职业规划,自主招生。热忱解答高考、志愿、选科及职业规划等的相关问题与困惑。欢迎关注交流!建议去专业的厨师学校看看当然值得啊,我是一名铁路职工,我来回答这个问题。我上的学校是铁路大专,现在在某铁路集团公司工作,铁路作业国企来说,待遇还是比较不错的,我的高中同学本科毕业,现在还在教育培训机构上班,因疫情原因还失业了,所以说大专不一定就差。下面,我就介绍一下铁路的待遇。本人2015年毕业参加工作,目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工,工种是铁路司机,一名普通的职工。毕业参加工作6年,目前每个月月收入1万元左右,公积金每个月缴纳1600元左右,单位再缴纳1600元,就是3200了,按照12%缴纳。首先给各位说一下铁路的其他福利情况吧。下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇。1.工资待遇。铁路是属于国企,从待遇来说,比其他企业要好很多。以我本人为例,参加工作6年,目前每月到手工资9000元左右(所在城市平均工资在5000-6000元),缴纳五险两金(企业年金),公积金按照12%缴纳。2.衣。很简单,提供工作服,上班时间基本上都是穿工作服,然后开会什么的有发的制服。3.住。新职工有住房补贴,每年基本上在1000块钱左右,总共是20年,平时住宿舍。免费。4.行。因为工作的原因,铁路工作的特殊性,每个职工都办理了乘车证,用来乘坐火车的,在一定的区间内是免费的,不用提前买票,但是没有座位。春运期间人多的时候优势更明显。5.节日福利。中秋,春节等节日有慰问品,基本上都是米,面,油,坚果等。生日有蛋糕券,结婚有祝福。6.娱。每个季度工会会组织开展活动,春秋游,采摘等。7.上班时间:正常工作时间,周末双休,每年有5—15天带薪休假。像我们火车司机的话,一般是跑一趟车休息两天。至于女生学什么专业。专科(校招):1.铁道运输组织管理2.高铁乘务客运服务3.铁路物流本科(社会招聘):1.法律2.会计3.营销管理从目前的情况来看,铁路对女生的需求量也越来越大,专科来说,主要还是以乘务和铁道组织管理专业为主。本科还是以法律和会计为主,这主要是比较成熟的人才,随着铁路的发展,对法律相关人才的需要也越来越多。今天重点介绍一下铁路物流,毕业后工作重点面向的是铁路货运中心,这个和其他的铁道工程技术或者铁道机车车辆专业来说,对男女的要求不是太严格,所以从我和货运中心打交道来看,有很多的女生,主要是在货运中心一线的经营网点,其实对女生来说,也是个不错的选择。我是铁路向上好青年,想了解铁路就业,铁路职工待遇真实情况,关注我。
想问下你说高铁专业是指什么?是列车乘务?工务?电务?车务(车站)?供电?通信?调度?随车机械师?还是指司机?如果可以的话,高铁是一个有一定未来的地方。只是不知道你是指的哪一方面?如果是列车乘务,你自己就要考虑清楚,因为列车员大部分是劳务工(也就是传说的临时工),吃青春饭的!只不过根据铁总的文件,现在高铁司机(机车司机)也面向女职工招聘。因为历史的原因,有相当一段时间大陆的国铁是没有女高铁司机(机车司机)[香港高铁一开通,香港铁路就有女高铁司机],只不过这个也是刚开始,以后会怎么样?朝哪个方向发展?还真的难说!女随车机械师在广州局集团也有了(广州局集团广州动车段广州东动车所,现在执乘广州至深圳动车,是动车线不是高铁线哦)!应该说越来越多的专业向女孩子开放!女孩子进铁路会有更多的选择!具体还要根据你自己的情况来选择!只不过铁路现在待遇没有某些网上或者某些人说的那么好(有些人为了某些方面的的利益的需要故意的铁路说的待遇好,什么都好的样子。要真是这样大家还不疯抢,清华北大的毕业生还不在铁路到处都是?现实是铁路基本没有什么清华北大的,包括路局级管理层)管理比较严,而且管理过于陈旧,僵硬。管理方式简单粗暴!管理手段单一!是很多人不能忍受的,很多大学生(包括大专生)来铁路一两年都离职或辞职!感谢诚邀,女孩子报考铁路院校,首选高铁乘务员专业,该专业要求身高160厘米以上,眼睛裸视1.0以上。由于女孩子的性格及做事情的认真,仔细和男孩子有所差别,所以,做会计工作的女孩子相对多一些如果上本科的话,肯定要学传统专业啊,如交通运输,车辆工程,交通工程等。铁路五大部门车,机,工,电,辆,学交通运输干车务,学交通工程的进工务段,学车辆工程的去车辆段。 这些部门没有好坏之分吧,各有利弊。铁路有机务段、车务段、客运段、供电段、电务段、工务段等。机务段主要以机车车辆相关工作为主,比如熟知的司机,铁路司机大概分短途和长途,普速和高铁,但基本没有女司机。车务段女生比较多,卖票啦、安检啦、站长啦,一般毕业证都是从安检卖票干起,需要倒班。客运段女生也不少,主要是乘务员,就是火车上开门关门查票的,作息时间也是看你分到那趟车,如果长途就比较辛苦。供电段、电务段、工务段分别负责铁路的强电、弱电以及轨道设备的养护工作,女生较少,所以在这三个段比较吃香,基本不会太辛苦,工作大多男生做,当然发展肯定也是以男生为主。对应的专业机务段——机电机械等 车务段——运输管理等 客运段——好像也是交通运输之类的 供电段——接触网供变电等 电务段——通信信号 工务段——轨道线路之类“求学宝”高招平台专注高考升学,高考志愿填报,新高考选科,职业规划,自主招生。热忱解答高考、志愿、选科及职业规划等的相关问题与困惑。欢迎关注交流!建议去专业的厨师学校看看当然值得啊,我是一名铁路职工,我来回答这个问题。我上的学校是铁路大专,现在在某铁路集团公司工作,铁路作业国企来说,待遇还是比较不错的,我的高中同学本科毕业,现在还在教育培训机构上班,因疫情原因还失业了,所以说大专不一定就差。下面,我就介绍一下铁路的待遇。本人2015年毕业参加工作,目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工,工种是铁路司机,一名普通的职工。毕业参加工作6年,目前每个月月收入1万元左右,公积金每个月缴纳1600元左右,单位再缴纳1600元,就是3200了,按照12%缴纳。首先给各位说一下铁路的其他福利情况吧。下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇。1.工资待遇。铁路是属于国企,从待遇来说,比其他企业要好很多。以我本人为例,参加工作6年,目前每月到手工资9000元左右(所在城市平均工资在5000-6000元),缴纳五险两金(企业年金),公积金按照12%缴纳。2.衣。很简单,提供工作服,上班时间基本上都是穿工作服,然后开会什么的有发的制服。3.住。新职工有住房补贴,每年基本上在1000块钱左右,总共是20年,平时住宿舍。免费。4.行。因为工作的原因,铁路工作的特殊性,每个职工都办理了乘车证,用来乘坐火车的,在一定的区间内是免费的,不用提前买票,但是没有座位。春运期间人多的时候优势更明显。5.节日福利。中秋,春节等节日有慰问品,基本上都是米,面,油,坚果等。生日有蛋糕券,结婚有祝福。6.娱。每个季度工会会组织开展活动,春秋游,采摘等。7.上班时间:正常工作时间,周末双休,每年有5—15天带薪休假。像我们火车司机的话,一般是跑一趟车休息两天。至于女生学什么专业。专科(校招):1.铁道运输组织管理2.高铁乘务客运服务3.铁路物流本科(社会招聘):1.法律2.会计3.营销管理从目前的情况来看,铁路对女生的需求量也越来越大,专科来说,主要还是以乘务和铁道组织管理专业为主。本科还是以法律和会计为主,这主要是比较成熟的人才,随着铁路的发展,对法律相关人才的需要也越来越多。今天重点介绍一下铁路物流,毕业后工作重点面向的是铁路货运中心,这个和其他的铁道工程技术或者铁道机车车辆专业来说,对男女的要求不是太严格,所以从我和货运中心打交道来看,有很多的女生,主要是在货运中心一线的经营网点,其实对女生来说,也是个不错的选择。我是铁路向上好青年,想了解铁路就业,铁路职工待遇真实情况,关注我。女生读铁路专业是个不错的选择,随着回到运输业的迅速发展,火车,高铁,动车,地铁都需要大量的技术型专业人才,对于优秀人才的需求量也是不断增高,铁路专业的就业方向也很广,女孩子可以做乘务员,站务,票务,安检,如果不想走车,可以做后勤部,
想问下你说高铁专业是指什么?是列车乘务?工务?电务?车务(车站)?供电?通信?调度?随车机械师?还是指司机?如果可以的话,高铁是一个有一定未来的地方。只是不知道你是指的哪一方面?如果是列车乘务,你自己就要考虑清楚,因为列车员大部分是劳务工(也就是传说的临时工),吃青春饭的!只不过根据铁总的文件,现在高铁司机(机车司机)也面向女职工招聘。因为历史的原因,有相当一段时间大陆的国铁是没有女高铁司机(机车司机)[香港高铁一开通,香港铁路就有女高铁司机],只不过这个也是刚开始,以后会怎么样?朝哪个方向发展?还真的难说!女随车机械师在广州局集团也有了(广州局集团广州动车段广州东动车所,现在执乘广州至深圳动车,是动车线不是高铁线哦)!应该说越来越多的专业向女孩子开放!女孩子进铁路会有更多的选择!具体还要根据你自己的情况来选择!只不过铁路现在待遇没有某些网上或者某些人说的那么好(有些人为了某些方面的的利益的需要故意的铁路说的待遇好,什么都好的样子。要真是这样大家还不疯抢,清华北大的毕业生还不在铁路到处都是?现实是铁路基本没有什么清华北大的,包括路局级管理层)管理比较严,而且管理过于陈旧,僵硬。管理方式简单粗暴!管理手段单一!是很多人不能忍受的,很多大学生(包括大专生)来铁路一两年都离职或辞职!感谢诚邀,女孩子报考铁路院校,首选高铁乘务员专业,该专业要求身高160厘米以上,眼睛裸视1.0以上。由于女孩子的性格及做事情的认真,仔细和男孩子有所差别,所以,做会计工作的女孩子相对多一些如果上本科的话,肯定要学传统专业啊,如交通运输,车辆工程,交通工程等。铁路五大部门车,机,工,电,辆,学交通运输干车务,学交通工程的进工务段,学车辆工程的去车辆段。 这些部门没有好坏之分吧,各有利弊。铁路有机务段、车务段、客运段、供电段、电务段、工务段等。机务段主要以机车车辆相关工作为主,比如熟知的司机,铁路司机大概分短途和长途,普速和高铁,但基本没有女司机。车务段女生比较多,卖票啦、安检啦、站长啦,一般毕业证都是从安检卖票干起,需要倒班。客运段女生也不少,主要是乘务员,就是火车上开门关门查票的,作息时间也是看你分到那趟车,如果长途就比较辛苦。供电段、电务段、工务段分别负责铁路的强电、弱电以及轨道设备的养护工作,女生较少,所以在这三个段比较吃香,基本不会太辛苦,工作大多男生做,当然发展肯定也是以男生为主。对应的专业机务段——机电机械等 车务段——运输管理等 客运段——好像也是交通运输之类的 供电段——接触网供变电等 电务段——通信信号 工务段——轨道线路之类“求学宝”高招平台专注高考升学,高考志愿填报,新高考选科,职业规划,自主招生。热忱解答高考、志愿、选科及职业规划等的相关问题与困惑。欢迎关注交流!建议去专业的厨师学校看看当然值得啊,我是一名铁路职工,我来回答这个问题。我上的学校是铁路大专,现在在某铁路集团公司工作,铁路作业国企来说,待遇还是比较不错的,我的高中同学本科毕业,现在还在教育培训机构上班,因疫情原因还失业了,所以说大专不一定就差。下面,我就介绍一下铁路的待遇。本人2015年毕业参加工作,目前是某铁路局集团公司的一名铁路职工,工种是铁路司机,一名普通的职工。毕业参加工作6年,目前每个月月收入1万元左右,公积金每个月缴纳1600元左右,单位再缴纳1600元,就是3200了,按照12%缴纳。首先给各位说一下铁路的其他福利情况吧。下面我从衣食住行向大家简要介绍一下国企的待遇。1.工资待遇。铁路是属于国企,从待遇来说,比其他企业要好很多。以我本人为例,参加工作6年,目前每月到手工资9000元左右(所在城市平均工资在5000-6000元),缴纳五险两金(企业年金),公积金按照12%缴纳。2.衣。很简单,提供工作服,上班时间基本上都是穿工作服,然后开会什么的有发的制服。3.住。新职工有住房补贴,每年基本上在1000块钱左右,总共是20年,平时住宿舍。免费。4.行。因为工作的原因,铁路工作的特殊性,每个职工都办理了乘车证,用来乘坐火车的,在一定的区间内是免费的,不用提前买票,但是没有座位。春运期间人多的时候优势更明显。5.节日福利。中秋,春节等节日有慰问品,基本上都是米,面,油,坚果等。生日有蛋糕券,结婚有祝福。6.娱。每个季度工会会组织开展活动,春秋游,采摘等。7.上班时间:正常工作时间,周末双休,每年有5—15天带薪休假。像我们火车司机的话,一般是跑一趟车休息两天。至于女生学什么专业。专科(校招):1.铁道运输组织管理2.高铁乘务客运服务3.铁路物流本科(社会招聘):1.法律2.会计3.营销管理从目前的情况来看,铁路对女生的需求量也越来越大,专科来说,主要还是以乘务和铁道组织管理专业为主。本科还是以法律和会计为主,这主要是比较成熟的人才,随着铁路的发展,对法律相关人才的需要也越来越多。今天重点介绍一下铁路物流,毕业后工作重点面向的是铁路货运中心,这个和其他的铁道工程技术或者铁道机车车辆专业来说,对男女的要求不是太严格,所以从我和货运中心打交道来看,有很多的女生,主要是在货运中心一线的经营网点,其实对女生来说,也是个不错的选择。我是铁路向上好青年,想了解铁路就业,铁路职工待遇真实情况,关注我。女生读铁路专业是个不错的选择,随着回到运输业的迅速发展,火车,高铁,动车,地铁都需要大量的技术型专业人才,对于优秀人才的需求量也是不断增高,铁路专业的就业方向也很广,女孩子可以做乘务员,站务,票务,安检,如果不想走车,可以做后勤部,铁道工程(081007T)这个专业,是2014年教育部批准开设的专业,是土木类专业。铁道与土木结合起来,我们能够想到的是,这个专业是与修建铁路、维护铁路密切相关的专业。铁道工程专业主要研究铁道的规划、设计、施工、管理和养护等方面的基本知识和技能,涉及铁道、交通和土建等领域。例如:铁道线路的规划,高速铁路的勘测设计,铁道的维护养护等。学生学习的主要专业课程包括:《工程制图》、《工程测量》、《铁路线路》、《铁路桥涵》、《铁路隧道》、《施工组织设计与预算》、《高速铁路》、《新型轨道结构》、《施工企业管理》、《工程项目施工组织设计实习》。毕业生的主要就业方向,包括:铁道建设类企业中的工程设计、工程测量、工程检测、施工管理等; 火车站或者铁路局的铁道养护、铁道管理等;政府或相关部门的铁道线路规划、铁路勘测等。感觉这个专业需求量最大的是铁路局的工务段。铁路系统有五大段,工务段(铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作)是其中之一,其他四个段分别是:车务段(车辆运营高度、货运管理等)、机务段(火车头整备检修)、车辆段(火车头以外的机车整备检修)、电务段(维护信号设备)。看到这里,你大概你女儿将来的就业方向了吧?如果本科毕业生就去工作,他所学的专业的就业方向,就是上述的方向。兰州铁道大学是原铁道部直属院校之一,在铁路系统内的认可度较高,毕业生到铁路系统的就业的比例也很大。但是这类专业适合男生去学,相关工作也是男生更适合去做。当然,如果就想以本科的铁路工程去找工作,女生比男生的难度要大不少。其实对于女生来说,铁道工程专业本科毕业生,找专业对口的工作,并不能说是很容易,毕竟,用人单位更喜欢男生来干相关的工作。女生学了这个专业,建议考研吧,考研后即使不换专业,就业时去设计单位的可能也更大一些。

5,学高铁乘务员这个专业的好与不好

还可以,收入工作都稳定,扣除五险一金后,月薪有五千以上。
你好,郑州二七区就有高铁乘务员专业的中专学校,你如果想学的话可以问我。

6,女孩子学高铁专业后期的就业怎么样呢

女孩学习高铁乘务专业有前途吗?高铁行业在我国发展迅速,前几天无意间看到我国八横八纵的高铁线,感慨这几年的发展之迅速。近几年学这个专业,我认为就业较为容易,后期就是要看个人素质了,是否能在该体系中不断升职,因为女孩子不可能一直工作在乘务岗位直到退休。抓住好的转型机会也不失为一条好的选择。另外学好英语,前途广阔。我是中专学历,可以成为高铁乘务员吗?答:现在铁路系统大部分乘务员对于学历的要求还是很严格的,几年前一般都要求全日制大专以上学历才可以参加面试,近几年随着我国高速铁路的快速发展及铁路改制,许多铁路局对于学历有所降低,好多铁路局(比如南宁铁路局)中专学历也可以报名参加面试,不过一定是优中选优,学历高,条件好的优先被录取。我是乘务专业的毕业生,如何才能成为一名高铁乘务员?首先,要有良好的理论知识。只有拥有了良好的理论知识(比如说铁路基本安全常识、客运安检、旅客运输等)才能应聘上呀!其次,要有一定的实操经验。在学校学乘务专业时肯定都有涉及到,一般学两年后学校会安排短期见习或长期实习,具体要看学校安排。第三,要注意招聘信息。每年毕业季几乎每个学校都会组织相关就业单位来学校参加招聘会,好多优秀毕业生都是通过校招进的铁路系统。当然各个铁路局每年都会有定期地社会招聘,只要进入相关铁路局的官网就可以报名!很多人力资源公司会推荐就业,靠谱吗?答:所谓人力资源公司其实就是外包公司,其实绝大多数的外包公司都不靠谱!选择就业的时候还是得多了解,看看校招的一些招聘,切勿盲目听取外面的高薪诱惑!

7,想问一下 女生学护理好还是医学影像技术好

医学影响学起来难些,首先内外妇儿五官等都是基础,还得精通生理、病理、解剖学要烂熟于心,最后才是影响技术和影响诊断学。相对来说护理动手多,影响学动脑多,护士随着年龄的增长,可能水平会下降。医学影响学随着年龄的增长水平会上升!
护理辛苦钱多,影像看似潇洒其实更适合爱好者
要是上重点大学还是临床,要不是的话 做好学护理 好找工作
医学的吧,虽然没有临床医学好但总比护理好,我也是学医学的,有什么再一起讨论呀!
护理专业被教育部、卫计委等 六部委列入国家紧缺人才专业 。世界卫生组织统计结果显示 ,在我国,护士的数量远远不 够,医护比例严重失调。专业 护士人才严重缺乏,就业前景 广阔。工作稳定,待遇好,可以在医院,康复中心,医疗机构工作,社会工作地位高。女生学护理专业,还有一个很直接的好处就是,当家里人有需要照顾的时候,她那种细心、专业、贴心的帮助和指导,对于家人是非常受用的。我校学生就业主要分布在各级各类 综合医院、专科医院、急救中 心、康复中心、社区医疗服务 中心,从事临床护理、护理管 理工作;同时可以从事护理教 学、护理科研等护理专业工作。
护理太不好了,还是学医学比较实际一点

8,学高铁乘务员怎么样好不好

本人之前找关系进去了的,工资转正后后也才3千多点,每天累死,站10几个小时,现在好多学生都是找中介的进去,交差不多3万的中介费,上班了中介的还会从你的工资中抽成,要是没关系最好别去,你10万的学费得几年赚回来,还有就是你能不能坚持那久。不如拿那10万块钱做点小生意来的实在。而且还不晓得你会分在火车还是动车还是高铁上面,火车上面累死你,高铁上面管得特严
恩个人建议你哈,读高铁乘务员你首先要确定是在高铁线上就业,最好选择一些专业的学校,而不是什么中介之类的,比如四川核工业工程学院,西南航空等这些学员高铁乘务毕业后有那么差?其实选择任何职业都是看自己,想拿高工资想发展前途你必须累点,关系永远不可能保护你一辈子
吃青春饭的职业
作为一名高铁乘务员,其实工作是比较辛苦的,这也能算是服务行业,除了开动列车外,基本上都是乘务员们的活。经常坐高铁的人都知道,高铁作为现代高科技产品,速度非常快,让我们的时间得到方便,但是作为乘务人员,她们从乘客上车之前就开始忙碌准备工作了,检验车票、广播通报到站,招呼乘客上下车;办理乘客补票或旅行变更手续;填写数据报表、票据,保管票款;巡视车厢,维持秩序;最后乘客下车还得打扫卫生收拾车厢。
高铁的乘务员相对于一般的服务员那是肯定先得相当的高大上的,但是要是相对于其他比如说管理类的职位的话,那可能有显得不是那么的好了,所以看你自己的想法了。

9,工程造价专业适合女生学吗

我是学造价的,老师经常说这专业更适合女生,女生更心细,算得可以更好。学工程造价的,毕业后一般不能直接上手,需要在工地实习,知道更多的工程工艺,积累的更多的经验才可以独当一面。造价学好的话是很有“钱”途的,据老师说可以提成工程总价的百分之三,很诱惑人的!其实理科生学造价更容易接受,可以学的更好!至于怎样选择,你自己要精挑细选,在做决定。祝你选到好的学校好的专业!
工程造价专业适合女生学习,因为女孩子比较细心,工程预算在定额套取、工序选择、组价过程等方面比男生有一定优势,出现预算造价漏项、错误的几率相对男生可能会小一些;但是如果认为工程造价仅仅只是在办公室加加减减、写写画画、纸上谈兵就大错特错了,如果女孩子做过施工,再去学习工程造价就更加有优势了,因为如果施工经验丰富,造价预算、定额套取、工序选择就更加游刃有余了。不过一般女孩子都不想干施工,毕竟风吹雨打日头晒,是比较辛苦的。 至于多少分能上,我就不知道了!
是一个比较适合女孩子学习的一个专业,毕竟对于女孩子来说,有一门技术会走的更远。不过学了工程造价出来的头两年还是会很累很苦,不过任何行业都是这样了,加油哈
适合,但是你到时候选择就业方向,施工单位就不要考虑了,特别如果你不是女汉子型的。造价的就业面还是比较广的,当时我们班男女比例,女的也有1/3以上了。
特别适合女生,并且年限越长越吃香,学成后,此类人员待遇较高,工作年限较长,是一门非常有发展潜力的专业技术。

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