1，山东铁路调图青岛至烟台的城市轻轨何时开通

青荣城际铁路青岛段计划是10月份开通，现在根据工程完成情况估计年底差不多。

山东铁路调图青岛至烟台的城市轻轨何时开通

2，从青岛到烟台什么时候开通高铁

2010年年底,最高速度250千米/时,青岛-烟台1小时.

从青岛到烟台什么时候开通高铁

3，合青高铁什么时候开工

谢邀！和青高铁-安利合青高铁是合肥至青岛的高速铁路合肥至新沂段简称，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区。为什么没有开工可以看出，这条高铁2016年就完成了第一次环评，且没有什么走向的争议，按理来说应该早就开工，到现在速度快的都要通车了。那为什么迟迟没有开工迹象呢？仔细分析可以看出，这条铁路是合肥主导的，建成后合肥到江苏北部宿迁，连云港，山东半岛几乎是条直线，也难怪合肥这么卖力。但是为什么迟迟没有开工呢？我认为有两方面的主要原因吧。1、资金这条铁路经过的眼线城市基本都是相对欠发达的地区，让各城市拿出这么多资金有点困难，基本都是小县城，地级市都很少。既然合肥主导，那就安徽段安徽出资比例多点，安徽的财力也有限，沿线城市的财力更有限。2、阻力大建成后，合肥的枢纽地位大大巩固了，但是这条铁路牵扯到三个省，两个铁路局。完美绕开了南京，徐州两大枢纽，要是我是南京、徐州，我肯定也不会同意的，你说呢。合肥：我要努力促进建成，巩固我大枢纽地位。南京：我本来就不是很重视苏北高铁建设，这下倒好，合肥还想挖墙脚，我脸往哪搁。上海：我现在到青岛都没有直达的铁路，还得拼拼凑凑等几年，沪通，盐通，青连，连盐还基本都是200km/h的时速，看把你合肥给能的。何时开工政府工作报告中如果说力争2017年开工，那肯定是开工不了的；如果说确保2018年开工，那也可能不开工，只有等到开工典礼开了那才算真正开工。这条铁路，还要等各方继续博弈吧，江苏方面肯定是能拖就拖，所以具体什么时候开工，天知道。再多说容易招黑，点到即止吧，特别说明以上仅代表个人观点。感谢大家的点赞和关注，也欢迎大家留言讨论。感谢悟空小秘书邀请！青岛西站位于青岛西海岸国家级新区，是集铁路、轨道交通、公路交通于一体的综合交通枢纽，也是青岛四大高铁始发终到站之一，于2018年12月份正式启用。启用之初，主要是开通了与周边较近距离的线路，比如日照、连云港、济南等，约四十分钟直达日照与青岛北站、两小时内可达济南和连云港，极大地方便了西海岸新区和连接城市市民与游客的出行。如果7月开通到烟台、威海的列车以及明年联通“长三角”地区，无论对青岛还是烟台、威海，甚或“长三角”地区，无疑都是一个重大利好消息。因为由于地理位置原因，青岛、烟台和威海一直都是典型的交通末端城市，全凭一己港口优势和旅游资源单打独斗，与“长三角”、“珠三角”地区的兄弟城市相比，明显发展迟缓，协作性差，动能不足。随着这些线路的开通，必将有效改善该地区的交通状况，加强与外围地区的联通，开展互利共赢，实现更快发展。据称，作为青岛及胶东半岛的综合交通枢纽，青岛西站最终将与青盐铁路、济青高铁、规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接，届时预计从青岛最快可2小时到达京津冀、3小时抵达“长三角”地区。相信到那个时候，会带动山东地区更快地融入“长三角”和京津冀经济圈，更好地实现协同发展。（图片来自网络，表示感谢；如有侵权，请联系删除。）
谢邀！和青高铁-安利合青高铁是合肥至青岛的高速铁路合肥至新沂段简称，设计速度目标值350公里/小时。合青高铁建成后，合肥到青岛之间将几乎呈直线距离，青岛和山东半岛烟台以及苏北地区的旅客可以在合肥转乘京九高铁直达深圳、香港等珠三角发达地区。为什么没有开工可以看出，这条高铁2016年就完成了第一次环评，且没有什么走向的争议，按理来说应该早就开工，到现在速度快的都要通车了。那为什么迟迟没有开工迹象呢？仔细分析可以看出，这条铁路是合肥主导的，建成后合肥到江苏北部宿迁，连云港，山东半岛几乎是条直线，也难怪合肥这么卖力。但是为什么迟迟没有开工呢？我认为有两方面的主要原因吧。1、资金这条铁路经过的眼线城市基本都是相对欠发达的地区，让各城市拿出这么多资金有点困难，基本都是小县城，地级市都很少。既然合肥主导，那就安徽段安徽出资比例多点，安徽的财力也有限，沿线城市的财力更有限。2、阻力大建成后，合肥的枢纽地位大大巩固了，但是这条铁路牵扯到三个省，两个铁路局。完美绕开了南京，徐州两大枢纽，要是我是南京、徐州，我肯定也不会同意的，你说呢。合肥：我要努力促进建成，巩固我大枢纽地位。南京：我本来就不是很重视苏北高铁建设，这下倒好，合肥还想挖墙脚，我脸往哪搁。上海：我现在到青岛都没有直达的铁路，还得拼拼凑凑等几年，沪通，盐通，青连，连盐还基本都是200km/h的时速，看把你合肥给能的。何时开工政府工作报告中如果说力争2017年开工，那肯定是开工不了的；如果说确保2018年开工，那也可能不开工，只有等到开工典礼开了那才算真正开工。这条铁路，还要等各方继续博弈吧，江苏方面肯定是能拖就拖，所以具体什么时候开工，天知道。再多说容易招黑，点到即止吧，特别说明以上仅代表个人观点。感谢大家的点赞和关注，也欢迎大家留言讨论。

合青高铁什么时候开工

4，青岛烟台威海城际高铁途径乳山吗几号线什么时候完工有具体图

不经过乳山，走的是荣成到威海，到烟台，到青岛的环渤海的北面线
你好！严格的说不是高铁，更没有几号线，是轻轨。我的回答你还满意吗~~

5，青岛到莱阳的火车都有几点的

3月20日最新列车时刻表：青岛—莱阳，K8252/K8253次，青岛发出6：00，到莱阳08：24，硬座20元，软座31元，硬卧上铺66元、中铺71元、下铺74元。莱阳到青岛的时间，1楼回答正确，票价不对。
3月20日最新列车时刻表：青岛—莱阳，K8252/K8253次，青岛发出6：00，到莱阳08：24，硬座20元，软座31元，硬卧上铺66元、中铺71元、下铺74元。莱阳到青岛的时间，1楼回答正确，票价不对。
青岛—莱阳，K8252/K8253次，青岛发出6：00，到莱阳08：24，硬座20元，软座31元，硬卧上铺66元、中铺71元、下铺74元。
直达车就这两趟K8252/K8253 青岛-莱阳 06:00 - 08:24 空调快速 2小时24分 硬座 11元 硬卧下 50元K8254/K8251 莱阳-青岛 16:21 - 19:23 空调快速 3小时2分 硬座 11元 硬卧下 50元
青岛—莱阳，K8252/K8253次，青岛发出6：00，到莱阳08：24，硬座20元，软座31元，硬卧上铺66元、中铺71元、下铺74元。
就只有一趟，是烟台到青岛的，楼上的回答在27号之前是对的，过了27号就不对了，那个车不到四方了，到青岛站（在栈桥那），大约8点半从莱阳走，11点左右到青岛。如果你要在8月1号之后坐，那就不一定是什么时间了，8月1号起，火车时刻要大调整。

6，青岛至烟威 轻轨即墨马山东边什么位置有个车站

找了半天，找到这侧消息，希望对你有帮助 从青岛市交通委获悉，按照刚刚出台的青岛“十一五”交通规划，青岛市将加快建设胶济客运专线、半岛城际轻轨主线青岛段和沿海轻轨环线青岛段等半岛城市群客运铁路线，这些线路建成后，青岛市至烟台、威海乘火车将只需1个多小时就能到达。 据介绍，2010年年底前，青岛市用于建设半岛城际轻轨铁路青岛段的投资将达到10亿元。 半岛城际铁路的具体线路为：从青岛新客站出发，途经太原路新火车站、莱西、莱阳、桃村、烟台福山到达威海荣城；半岛城际轻轨环线青岛段的具体线路为：烟台福山—威海—太原路新火车站—青岛新客站，总投资为5亿元。 据介绍，按照规划，从太原路新火车站到威海荣成火车站，全线共设青岛北、机场、城阳、即墨东、夏格庄、新莱西、新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平、北店子、威海北、威海南、桥头、荣成17个车站，干线总长295.53公里。按照设计速度，轻轨客运专线的运行速度将达到200公里/小时，最高运行速度可达250公里/小时，届时，青岛到烟台、威海的任何一个沿线重要城镇均能在一个小时左右到达。 据悉，除了铁路外，十一五期间，青岛市还将修建青岛至龙口的高速公路，建成后青岛到烟台，开车将在两个半小时以内到达。按照省公路局初步计划，青莱高速、荣乌高速都将于12月22日通车，届时市民开车到济南只需2.5小时，比走目前的济青高速节省一小时，青岛到威海也将结束无高速公路的历史。
火车站只有蓝村站！！！！！！汽车的话在马山那边只有南泉站。

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