1，汽车会有升值潜力吗

看你选的车：1）古董车，已经有好几十年，有意义的，有升值空间；2）国*家*领*导*人坐过的，有升值空间；3）一般的车 是没有升值空间的，一点都没有。
汽车升值是不可能的，在好的车也贬值！
名表升值潜力有大有小 手表的收藏价值，一般以五个方面来评估：款式、外形、牌子、年代及机芯的完好状况。上世纪三十年代后期至五十年代后期所产的手表较受欢迎。手表的升值潜力有大有小，有的款式潜力很大。一些受收藏者们欢迎的旧手表，在内地拍卖市场上大都可卖到比普通市场高一些的价钱。如一块1993年产的百达翡丽18k金壳二针镂空自动表，在04年2月份标价12万元没有拍卖成功，在同年的12月份拍卖会上，该表以18.7万元成功拍卖。据他所知，百达翡丽、江诗丹顿、爱彼、宝玑、万国、伯爵、卡地亚、积家、劳力士与芝柏等世界名表，在拍卖会上的成交价一般要高出估价的二三倍。 收藏家认为，收藏者应根据自己的爱好和财力，收藏某一类型或专题的手表。初涉钟表的收藏者，投资20世纪50年代至60年代出品的国产手表不失为一个经济有效的途径，至于怀表则以20世纪初的产品较为抢手。投资者还可以挑选那些知名度较高但价格适中的钟表，其中欧米茄、浪琴、天梭、罗马等品牌是上佳选择。另外一些特殊的品牌表也值得收藏，如梅花、雷达等，这些表都是以做东亚尤其是中国市场起家的，在中国还有一定的存世量。 另外，手表的复杂功能也是升值的条件之一。比如日月星、月相功能、万年历、转速计、摆动计、测探计等。此外，同厂牌和同质量的手表，方壳的要比圆壳的贵，长方壳的又比方壳的贵。表盘上的指标字体是实心体阿拉伯字的最值钱，次之是罗马字，再次之是条状刻度；表壳最珍贵的是铂金，依次是18k金、14k金、9k金、银、包金、包银与钢等。而k金中又以红色金为最贵，其次是黄金，但也有特殊的合金表壳价值比黄金壳要贵。 收藏者小心上当受骗 他提醒收藏者收藏名表不能只看品牌，钟表收藏讲究「原装原件」，机芯和轮轴是否完好，外表是否有裂痕，配饰是否齐全，走时是否精确等等都在考虑之列。同时，有些表的牌子虽然不很响亮，但是工艺一流，年代久远，同样弥足珍贵。 近年随着古董表的价值提升，现在市面上也充斥不少假表。如果一些价格特别便宜的名表出现在拍市中，投资者一定要弄清楚它们的产地、年代、质量、功能、款式及机械构造等方面的情况，要耐心查看表盘、机芯后板和表壳等，通过其落款来决定是否购买。特别是表盘名称的写法要与原来的一模一样，由于假表表面通常要翻写，可能会串错字母或转写数目字，稍有不同可能就存在问题。同时不要盲目相信对方所说的古董表年份，必须掌握一定的古董表历史，弄清楚产地、年代、质量、功能、款式及机械构造等方面的情况，耐心查看表盘、机芯后板、表壳等，从结构、造型甚至链条上加以判断。 收藏古董表的经验之谈 张进对于古董表情有独锺，他认为古董表代表着不同时代的人对于表的装饰性与功能性的不同爱好，以及当时科技、技艺的进步。作为一种重量级的投资艺术品，张进认为古董表的价值体现有五个方面。一是珍贵性，二是装饰性，三是功能性，四是品牌性，五是全球性。所谓艺术无国界，一款精美的古董手表就是一件艺术品，无论是独树一帜的设计制作工艺，还是机芯的复杂安装都吸引了全世界各地慕名而来的收藏者。 他提醒古董表收藏者注意，存量切忌贪大贪多，因为古董表的保养成本非常高，一般一至两年需要「洗油」，贵重的古董表还要拿到外地找专业机构保养，如果量大就会不堪重负。存放古董表的地方不要过热、过冷，不要暴晒，更要防潮。表的玻璃面比较容易损坏，要特别留神。收藏表时最好不要和化学品如樟脑丸、香水等摆在一起，因为挥发的气体会渗入机芯，从而使润滑油变质，也不要让表太接近磁场大的电器。 时光流逝，世事沧桑，古董表那发黄的表盘，仍滴滴答答走着的表针，似乎在诉说着所见证的故事和历史岁月，收藏一只古董表便等于收藏一个年代，等于收藏一段历史，也难怪张进对古董表如此痴迷了。
我本人也是热衷汽车的，我认为，除了限量版汽车可以升值外，其他汽车都是不可能的，只要你把新车牌子一挂在好的车也就贬值了！

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2，巴彦淖尔市高铁站在哪儿

付费内容限时免费查看 回答 您好，正在为您查询哦，麻烦稍等一下。 您好，这边给您查询到巴彦淖尔的高铁站是临河站哦，在临河区胜利南路。 目前国内疫情形势严峻，如果您需要选择高铁出行的话，务必要做好个人防护哦～ 疫情无情，人间有情，老乡加油！ 更多4条 

巴彦淖尔市高铁站在哪儿

3，我国西北地区在建的一条高速铁路长多少呢何时建成

新中国成立以来，我国各大城市在积极建设基建设施，一个城市想要好的发展，必须要先规划和建设交通。一个城市有了便利的交通，才有发展的基础。所以要想富，先修路。我国交通虽然便利，交通线路分布密集，但依旧致力于高铁建设。因为现在人们的生活水平提高了，人们出行选择坐高铁越来越多了。高铁对于绝大多数人来说是出行最好的选择，高铁环境相对于火车更加的舒适宽敞干净，设备齐全，速度相对于火车也快很多，可以节约时间成本，价格相对飞机票又便宜很多，而且高铁站也不会在太偏远的地方，所以人们对高铁的需求越来越大，我国有些城市仍然在建设高速铁路。接下来就为大家介绍一条我国正在建设的一条高速铁路。这条高速铁路名叫包银高速铁路，是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，线路自银川引出，沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头三个市，共设9个站点，分别为包头站、乌拉特前旗站、五原县站、巴彦淖尔市站、磴口县站、乌海市站、惠农区站、石嘴山市站和银川站。由于该条线路位于我国西北部，我国西北部由于地理地势复杂，所以该条线路设计的时速约250公里/小时。包银高速铁路于2017年就开始建设了，总工期约六年，预计2023年建成投入使用。该项目全线长519公里，其中内蒙古自治区段402公里，项目总投资约659亿元。该条线路的建设，将促进西部大开发，带动西部地区发展。包银高速铁路建成后，南部与银西高速铁路贯通，北部与呼和浩特至张家口到北京的高速铁路贯通，将形成银川至包头至北京的交通要道，大大缩短银川到北京的时间，促进宁夏回族自治区的经济发展。包银高速铁路是一条我国西北地区连接东北和华北地区的交通要道，更好地推动西部大开发，解决我国区域发展不平衡问题，加强少数民族与外界的交流，对西北地区及宁夏回族自治区的经济发展有一定的推动作用。同时该条线路的建设完善了我国的高速铁路网，带动沿线区域的旅游业发展。所以大家是不是很期待包银高速铁路的建成呢？

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