1，吴圩是否能在机场附近新建一个客运中心

搞客运中心要考虑人口规模，客流量，我看明阳那个旅客吞吐量也不会好到哪里去，现在不是吃大锅饭，企业也要盈利才能生存，吴圩机场的客运专线只是为机场服务的，价格也不会低！
这个想法其实很不错哦~~~石山脚附近蛮合适的

吴圩是否能在机场附近新建一个客运中心

2，扶绥县的火车站有没有改造日后有没有通高铁直达南宁的可能启用了没有

扶绥县的火车站现在还没有改造。日后会有动车开通的，不过要等到2018年才能开通，现在已经开始在规划建设了。

扶绥县的火车站有没有改造日后有没有通高铁直达南宁的可能启用了没有

3，扶绥县的火车站有没有改造日后有没有通高铁直达南宁的可能启用

扶绥县的火车站现在还没有改造。日后会有动车开通的，不过要等到2018年才能开通，现在已经开始在规划建设了。
欲人勿知，莫若勿为；欲人勿闻，莫若勿言
贪无徇财，烈士徇名
想想那汽车站就是醉。。
日后，肯定也不会有啦再看看别人怎么说的。

扶绥县的火车站有没有改造日后有没有通高铁直达南宁的可能启用

4，扶绥到广州有高铁吗

截止到16年5月份，扶绥县还没有开通高铁线路。目前，可先坐普快列车到南宁，再坐动车到广州。扶绥到南宁车次信息如下：南宁到广州南车次信息如下：

5，西安城市建设职业学院高铁怎么走

刚好有个朋友在广西城市职业学院读书~~在南宁郊区的扶绥县·~~离南宁好像有80公里那样·~从南宁可从郎东汽车站、江南客运站乘坐南宁到扶绥快班车直接到扶绥，也可乘火车到扶绥。后乘的士或者三轮车前往，从扶绥县成至城市职业学院大约5块钱左右的车费。
西安城市建设职业学院在长安区的东大。距离西安北高铁站约50公里。1、西安北站 乘坐 地铁2号线（19站）到 航天城2、换乘 4-08东大线 到 东大村11街 3、往西走450米，到达 西安城市建设职业学院

6，湖南平江县至广西扶绥县走哪条高速

1、平江收费站，朝浏阳/长沙方向，进入平汝高速2、沿平汝高速行驶63.9公里，朝长沙市方向，进入长浏高速3、沿长浏高速行驶29.2公里，朝珠海方向，进入京港澳高速4、沿京港澳高速行驶163.2公里，进入泉南高速5、沿泉南高速行驶322.4公里，进入泉南高速6、沿泉南高速行驶365.9公里，朝钦州/北海/越南/G75方向，进入外环高速7、沿外环高速行驶37公里，进入南宁绕城高速8、沿南宁绕城高速行驶8.6公里，朝机场/友谊关方向，进入南友高速9、沿南友高速行驶42.5公里，下高速，出来吴圩收费站，往北去扶绥县
这个一般人回答不了 幸好碰到了我是在岳阳高速工作的 乐广高速本月27日通车 乐广高速属于京珠高速附线 京珠附线比京珠主线要好走，路宽些，车也少些，没主线那么拥挤，所以建议你回来时全程都走附线

7，广西平南的核电站什么时候建成

1-平果：潜力指数9。伴随铝工业的发展，一举跃居广西第一强县，有雄厚的财政收入。随着城建的完善和铝工业的产业链拉长，将继续领跑各县。缺点是，县域人口较少，山地面积比重较大，制约城区的扩展。 2-平南：潜力指数9。随着南广高铁，贵梧高速，柳肇铁路，荔铁高速的规划建设，将成为区内重要交通枢纽和内河港，将成为华南和西南物资的集散地，港口吞吐量甚至可取贵港而代之成为区内最大内河港。自然条件优越，地处浔郁平原渔米之乡，农业发达，淡水充足。规划中的核电站，也可为工业发展提供充足的电能。回归10强县指日可待。 3-横县：潜力指数8.5。南宁东部门户，水陆交通便利。地形平坦，人口多，多丘陵旱地，且地处南宁下游，适宜发展大工业和农副产品基地。随南宁城市东移，将成为大南宁的重要工业区。 4-北流：潜力指数8。经济基础较好，有较强的商业意识和创业精神，中小企业众多。缺点是，企业以建材陶瓷为主污染较大，位置有点偏不是处在重要的铁路线上或重要河流沿岸。 5-合浦：潜力指数8。与北流类似的是，地形平坦，人口稠密，经济基础较好。而且位于北部湾经济区内，沿海工业海洋渔业都大有可为。 6-扶绥：潜力指数8。位于中越交通线上，紧靠南宁，受南宁的辐射和边贸的影响，潜力很大。缺点是，县域人口较少。 7-靖西：潜力指数7。铝矿产资源丰富，边境贸易和边境旅游活跃，发展将令人刮目。缺点是，位置太偏。 8-荔浦：潜力指数7。随着柳贺高速，荔铁高速开通，将成为桂林南部的经济中心。缺点是，基础太弱。 9-岑溪：潜力指数7。桂东重要交通枢纽，临近广东，近水楼台先得月，有利于吸引东部产业转移。岑罗高速开通后，优势将更加明显。 10-兴业：潜力指数7。玉林联系区内各地市的门户，交通便利。畜牧业发展突出，有春茂，美凤，温氏等区内知名畜牧业企业。缺点是，新建县底子薄。
平南白沙核电站，初步确定核电站站址位于广西平南县白沙乡，将于2013年开建。中国电力投资集团公司规划，平南白沙核电项目建设总规模达4×1000MW的核电机组，其中一期建设2×1000MW，厂位于广西平南县处浔江北岸，距贵港市约100公里，距离南宁市约230公里。另外，广西防城港白龙核电项目已经悄然下马2006年就已经启动，曾经被寄予厚望的广西防城港白龙核电项目已经悄然下马，取而代之的是同处该市、同等装机级数的红沙核电，而后者是今年8月才确定的项目。 “我们已经不再做白龙核电了。29日，广西防城港核电有限公司（以下简称防城港核电公司）一位负责人对记者坦承，该公司的成立就是专责红沙核电的推进工作。目前，白龙核电项目已被搁置。
慢慢等啊…现在还没开建呢？

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