1，高铁修建在地方上由哪几个地方管

高铁修建有相对独立的工程建设指挥部，离不开途径当地的支持，地方上乡镇政府、交通局、县政府必须协助完成。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

高铁修建在地方上由哪几个地方管

2，利用修建高铁隧道洞渣建一个碎石加工厂做环评需要什么流程

你拿着发改委的立项文件以及可研报告去找环评公司，环评公司会派人到你的加工场地进行现场勘查，在环评公司编制环评报告的时候，及时和环评公司进行沟通，以保证你的环评质量。报告出来后，送给环保局，如果需要评审的话，评审完了，会提出一些意见，环评编制的人员要根据评审意见进行修改。你完了拿上修改好的报告书，交个当地环保局，环保局还有公示的，公示完了后会给你出具批复文件。审批通过给你出具环评批复文件，这样环评手续就算完毕了。

利用修建高铁隧道洞渣建一个碎石加工厂做环评需要什么流程

3，中国高铁大部分都在亏钱为什么还要大规模修建

中国????高铁大部分亏钱吗？中国????高铁从规化，到征地，进料，工作人员，大量设备，运输，电力，后勤补给劳工等，以及后来的绿化养护，管理确实要花巨资，不过它带动了相关产业，部分原材料钱还是在中国????人的口袋里，解决了部分劳动力就业问题。从战略层面考虑，从沿海内地，从边疆到雪域高源都有飞驰的列车，有利于战备。增加千里纵身，为打赢战争提供有力保障，经济层面，吸引大量外国投资，奠基了国际工厂，牢固地位。对旅游，留学，国际间交流等提供又一选择。中国????高铁建设是走向复兴之路，最坚实'的一步。中国????的高铁建设，在国内不论是那个省，县市都应该享受国家红利，享受舒适快捷的高铁时代，更加凝聚民心，对国家认同，向心力会得到空前的提升，人们的获得感幸福指数将显著提高，，中国????的发展看高铁，世界发展看中国????，中国????加油！

中国高铁大部分都在亏钱为什么还要大规模修建


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