1，动车上一等座右边扶手上的那个银色按钮是做什么用的

用于调整座位。采用纯数字的方式来进行座位的编号，而乘客也是按照手中相对应的数字进行占座，比如目前在火车上依旧存在纯数字的编座方式比如第几车第几号等等。在2012年九月份时，我国所有的动车组座位采用了最新的编号规则，也即是沿用至今的由“数字+字母”的组合方式，比如某节车厢的1A、2B、3C、4D、5F等，其中字母前面的数字代表了该节车厢的哪一排位置，而后面的字母则代表了该排位置相应的位置。扩展资料这种布置占用车体面积较小。有的动车为了多设座席，采用功率在360千瓦以下的卧式柴油机，并将柴油机、传动装置和冷却器等辅助设备装在动车底架下部。功率小些的采用机械传动装置，功率大的采用液力传动装置驱动一台转向架的车轮；功率更大的用两套卧式柴油机和传动装置分别驱动前后转向架的车轮。电力动车除车体内设座席外，其他部分与电力机车基本相同，但功率较小。

动车上一等座右边扶手上的那个银色按钮是做什么用的

2，高铁一等座旁边的四个按键的作用

1、首先，四个按键其中之一的“+”号建，指的是调大声音。 2、四个按键其中之一的“-”号建，指的是减小声音。 3、四个按键其中之一的“上三角”号建，指的是上一个频道。 4、四个按键其中之一的“下三角”号建，指的是下一个频道。

高铁一等座旁边的四个按键的作用

3，高铁座椅怎么调

方法多样。高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。1.按按钮，后背顶座位一等座的调整方法:一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜，长按即可回到原位。2.扳动摇杆，二等座的调整方法:二等座的座椅旁边有个可以扳动的摇杆，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，扳动这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。一键转换按钮。VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位；坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。更多关于高铁座椅怎么调，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/18d9fc1654842724.html查看更多内容

高铁座椅怎么调


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