贵阳到海口高铁什么时候能通车，漳浦或漳州往海口的动车乘坐方案

1，漳浦或漳州往海口的动车乘坐方案

动车没办法直达，转车又麻烦。比如漳州到深圳北，深圳北到广就要坐地铁了，广州东才有到海口的火车，没有动车。你直接从漳州站坐火车到广州东，在广州东是早上到，要等到晚上才有广州东到海口的火车。

漳浦或漳州往海口的动车乘坐方案

2，贵阳高铁什么时候开通分白开通了哪些地区

贵阳高铁2014年就开通了，2014年是通到广州南站方向，包括桂林，广州等，2015有开通了沪昆高铁东段，也就是说贵阳到上海方向，经长沙南站可连接京广高铁。通车范围可到北京，武汉等地。0701贵阳北站又要开通到济南西站高铁。这样：贵阳高铁通车范围贵广高铁，京沪高铁，京广高铁，宁杭高铁沿线。

贵阳高铁什么时候开通分白开通了哪些地区

3，贵广高铁什么时候通车

贵广高速铁路：是起于贵阳终于广州的我国西南地区一条重要的战略要道。至于贵广高铁何时通车，预计于2014年完工。贵广高速铁路是西南地区继南昆线之后的又一条重要的出海通道，它将长期与外界阻隔、无直接出海口的大西南（除广西外）提供了一条便捷的出海通道，是我国高速铁路网中的一条重要的东西向铁路大动脉。贵广高速铁路全长857公里，沿线共设30个车站，沿途经过我国西南的贵州省、广西壮族自治区，并终于我国南部沿海省份广东省。贵广高速铁路是中国西南地区第一条时速在200公里以上的高标准铁路，设计时速为200公里，规划运输能力为每天100对客车，年运输能力为货运量3500万吨，项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至4个小时左右。贵广高速公路连接广州和贵阳，设计时速为100公里。

贵广高铁什么时候通车

4，现在成贵铁路建设得 怎么样了什么时候能通车呢

广东到海南通高铁的前提前隔琼州海峡的雷州半岛上的广东副中心城市湛江要通高铁，湛江不通时速350公里的高铁，面积3.54万平方公里、人口925万的海南岛内通高铁，没有什么意义。湛江通高铁接规划有三个方向，一是来自西部方向的广西合浦的合湛高铁，将在2019年上半年开工建设。二是来自北面方向玉林的张(家界)海(口)高铁的南段接驳，张海高铁在湖南境内已动工建设，在广西境内正处于规划阶段。三是题主所问的广东省内通行的广湛高铁。广湛高铁由广东珠江投资管理集团有限公司投资建设，最快将于2019年开建，预计2022年8月建成。建成后从广州到湛江将在2小时内直达，广州到粤西茂名到达时间在1.5小时内。但是，即使到了2022年湛江通高铁，雷州半岛与海南岛之间的琼州海峡到底是通隧道还是建桥，至今没有定论。据报道，世带第一长的跨海大桥港珠澳大桥的总设计师孟凡超认为，琼州海峡建跨海大桥，会比珠江口建港珠澳大桥更复杂，海底地质状况施工更困难。港珠澳大桥建了8年。从规划到建设用了15年。琼州海峡大桥或隧道，无论日后科技再怎么日新月异，施工技术再怎么进步，再怎么快，也至少要10年以上吧?可以说，至少要到2032年以后，广东到海南高铁才有可能通车。当然期待了！不只湛海高铁，我同样期待合湛高铁，广湛高铁也能尽快通车，这样整个珠三角连通北部湾也连通海南岛，希望五年内全部连接一起，想想都很兴奋，期待高铁改变未来。琼州海峡是海南对外交通的痛点，现在确定高铁过海仍然是轮渡方式，不能不说瓶颈问题还是没有得到解决。想象一下，高铁通车后，遇到天气稍恶劣时，不说每年的台风天，常见的海面七八级风，估计轮渡又要全线停航，海南又变成了孤岛。。。所以，未来天堑变通途，还是要靠过海隧道或者跨海大桥。按现在的推进速度，十年不用想了，二十年可能还有些盼头？但高铁轮渡过海，海南也算终于与大陆的高铁网连接一起了，希望高铁轮渡能做到最优化，火车一到即走，尽量控制火车上下船渡海时间在2小时内，能做到这样也很“高铁”了。除了高铁过海，现在的汽车轮渡过海，能否也提速一下？短短20海里的海峡，硬要折腾4-5个小时，非要装满船才走，船公司效益最大化了，谁考虑过海人的心焦？过海费也贵得让人吐舌，一辆小车含个司机单程就要420，听说还要涨价，我的天！少收一半都算满赚，不申明还卖你过海保险，垄断生意就是好做。目前贵阳到重庆的渝贵铁路并不算真正意义上的高速铁路，因为它的时速仅有200公里，一般来说时速达到250公里以上的铁路才能称为高速铁路，而时速200公里的铁路一般称为快速铁路，这种铁路既可以跑普速火车，又可以跑高铁动车，实用性还是非常强的。目前从贵阳经过渝贵铁路到重庆的动车组列车有51趟，这些是图定的车次，另外节假日以及春运期间还会加开临时的动车，因此贵阳到重庆是非常方便的。从贵阳的贵阳北站和贵阳东站都有车次到重庆的重庆西站，贵阳北站到重庆西站用时最短的一趟车次是贵阳北开往西安北的D1706次，347公里仅需2小时7分钟到达，中途只停靠遵义站；贵阳东站到重庆西站最快的车次是厦门北开往成都东的G2372次，344公里的路程仅需2小时4分钟。此外贵阳和重庆之间还规划了一条时速350公里的高速铁路，也就是渝贵高速铁路，这条高速铁路的线路里程和渝贵铁路差不多，但是时速高达350公里可以极大地缩短贵阳和重庆之间动车组列车的运行时间，而且这条高铁还是国家规划的包头至海口高铁大通道其中的一部分，未来渝贵高速铁路将更多地承担中长距离的客流，而渝贵铁路可承担区域中短途客流，两条铁路形成有效互补。

5，为什么20号以后的三亚到海口的动车全部停售

网上已通知20号以后列车改点

那你最后买到动车票了吗？

你用12306客户端查一下挺方便的

卖完了吧现在想买票就得每天24点整点刷

6，2022年贵兴高铁真的能通车吗

通过查询相关资料显示，2022年贵兴高铁能通车。到2022年，贵州将实现省内市市通高铁。目前，在建的铁路重大项目共有7个，分别是贵南高铁（贵阳——南宁）、安六城际铁路（安顺——六盘水）、盘兴城际铁路（盘州——兴义）、贵阳铁路枢纽小碧经清镇东至白云联络线、渝怀铁路梅江至怀化增建二线、叙毕铁路（四川叙永至贵州毕节，为隆昌至黄桶铁路的重要组成路段）、瓮马铁路（瓮安——马场坪）。具体消息可关注官方网站，获得一手权威信息。

7，贵州贵阳如何到海南琼台

琼台？你是要去琼台师范么？海南好像并没有琼台这个市或者县的！如果你说的是琼台师范，它就在海口市。反正要去海南的任何地方都要经过三亚或者海口的。1.飞机的话就飞到海口或者三亚再坐车去；2.火车的话可以选择从贵阳坐到广州再坐粤海到海口或者三亚；3.还有一个比较便宜的是从贵阳坐到湛江再从湛江坐到海口或者，如果你是学生，建议你别直接买湛江到海口的长途汽车，你可以买湛江到海安，再自己从海安坐船过海峡，因为学生证买船票更便宜。

坐火车比较好.到了海口火车站再打的就可以到了.省钱又能逛海口海边的美景.

飞机的话就飞到海口或者三亚再坐车去

在贵阳坐飞机到海口美兰机场然后坐41路公交车就行

坐飞机到海口撒。你说的琼台，是海南琼台师范吗

8，贵阳什么时候通快铁

中广网贵阳10月27日消息（记者陈屹）10月26日，贵阳快速铁路建设指挥部透露，贵阳市域快速铁路开工建设已完成投资约9.5亿元。“快铁”推进贵阳城市扩张进程速度加快。据介绍，贵阳市域快铁由贵开线、林织线、久永线、东北环线和西南环线及改貌货运中心6个项目组成，预计总投资336亿元，里程全长370公里。自项目开工建设以来，现已交付土地约3250亩；拨付资金约10亿元，完成投资约9.5亿元。其中，改貌货运中心已完成工程总量的60%，预计明年5月31日前全部建成。目前，贵开线、林织线、久永线、东北环线和西南环线等快铁“环线”、“射线”和“联线”均在积极推进中。为加快推进市域快铁建设，贵阳快铁建设指挥部针对已获土地批复手续的项目，落实“定责任、定时间、定标准、定补偿、定奖罚”的“五定”要求，依法完善拆迁代办、评估等招投标手续。据悉，贵阳市域快铁建成后，贵阳城区面积将迅速扩大。快铁将把轻轨、高速公路等交通网络连接起来，还与贵广、成贵、渝黔、长昆等陆续开工的国家级快速铁路紧密结合，实现贵阳市“半小时全市互通”、“7小时内连通全国”，并带动区域经济发展。市域快铁吸引着城市所有经济元素向其靠拢，将引来众多物流、资金流，同时促使贵阳现有老牌商圈全面升级，以“金阳商圈”、“龙洞堡商圈”、“小河商圈”等为代表的一批新兴商圈将浮出水面。据专家预测，贵阳城区面积将从现在的560平方公里扩大到930平方公里。贵阳目前的主要产业中，资源型、能源型及装备制造等行业所占比重较大，附加值也较高，这些产业需要较强的流通性。快铁建成后，将促进这些产业链升级，农业、畜牧业的交通运输成本也将大大降低。目前，贵阳中心城区每平方公里约3万人，保持交通顺畅面临巨大压力。市域快铁建成后，将使金阳、白云、乌当、龙洞堡、花溪、清镇等片区之间，通过快铁、城市轻轨实现“无缝换乘”，有力缓解交通堵塞。按照市域快铁初步设计方案，最高时速达250公里，车型采用CRH1型动车组，每节列车定员668人至1200人。据专家预测，市域快铁全部建成后，将带动沿线产业发展，聚集人气，贵阳城区面积将比现在扩大1.6倍。希望给你带来帮助~~~

你好！等计划有了，建设起来就快了。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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