1,预定学生证火车票为什么不是半价

是硬座的半价,买高铁或卧铺都只减硬座票价的一半。
硬座半价
在铁路官网12306网站上就可以购买学生票的。在购票时一定要勾选“学生”这个选项的,要不然就是成人票了。估计你购票时就没有选择这个吧。

预定学生证火车票为什么不是半价

2,小学生没有学生证坐高铁享受半价吗

小学生如果身高超过150cm,就是有学生证,乘坐高铁也不能享受半价优惠。享受学生半价优惠的是国家规定的大中专院校学生。小学生,不会超过14岁。(儿童满六足岁读书,有些地方可以延迟到7周岁,小学读6年)。所以,小学生都属于儿童。而乘火车的儿童是按照身高来买车票的。儿童原则上不可单独乘车。需要成年人监护。一名成年人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童。如果身高不足1.2米的儿童超过一名时,一名儿童免费,其他儿童须购买儿童票。儿童身高为1.2~1.5米的,须购买儿童票(成年人半票);超过1.5米的,须按照成年人购买全价座票。

小学生没有学生证坐高铁享受半价吗

3,现在的机票都有折扣了高铁价格这么为什么没有折扣

不应该。压根就不应该卖站票折扣是有的只是你没碰上,当然没有飞机频率高!因为高铁对国人来说,还比较新鲜坐的人较多。加上高铁投入大,成本高!当然高铁离城里近是出较远门的首选,如果路程太远了肯定飞机是首选!
不应该。压根就不应该卖站票
不应该。压根就不应该卖站票折扣是有的只是你没碰上,当然没有飞机频率高!因为高铁对国人来说,还比较新鲜坐的人较多。加上高铁投入大,成本高!当然高铁离城里近是出较远门的首选,如果路程太远了肯定飞机是首选!

现在的机票都有折扣了高铁价格这么高为什么没有折扣

4,高铁有半价票吗

高铁有半价票,凭残疾证、或者儿童1.5米以下。
上海到成都2015年2月14号有票
有半票 1.10米至1.50是半票 还有学生票
1米5以下小孩有半票

5,为什么我在网上订动车票不给打折呢

学生票只有动车二等座优惠,按原票价的七五折。但有一种情况,即本来动车执行优惠票价,且折扣低于七五折,此时学生票和普通票价格相同。
现在网上订票凭的就是身份证,谁说身份证定不了动车票了?楼主是不是哪里搞错了?或者是身份证根本没通过核验?

6,12306火车票学生票怎么不是半价啊虽是学生票怎么还是原价 搜

学生票是有时间限制的,只有寒暑假才能用,一般下半年到9月30就不能买学生票了
可能是未到学生票的售票时间:每年6月1日至9月30日,12月1日至3月31日。
因为不是在寒暑假,没有折扣打
现在还没有到打折时间,只有寒暑假才可以。。暑假时从6月1号开始的(去年)到9月30号结束的。。寒假打折应该还没开始吧
在12306网站,可以购买铁路客票系统发售的各车次、各席别的学生票(直达票)。 如果注册用户本人是学生,请在“个人资料”中修改并完善学生信息。如果代其他学生购票,请在购票前把学生有关信息添加到“常用联系人”中。 学生票乘车期间限于每年的寒暑假期间(6月1日-9月30日,12月1日-次年3月31日)。

7,火车站票为什么不能半价

为了方便说明,我们假设一列火车首发站(城市)为A,终点站(城市)为D,途径B、C两站(城市),并设此火车只有4个座位。我们知道,买火车票是要指定目的地的,那么如果有甲、乙、丙、丁四人先后买了从A到D的一共4张车票。那么这个时候,ABC三个车站的售票处的系统里,就都会出现“全程无座”。这个时候再有第五个人戊再想买一张票,那么无论他在哪个站(城市)买,都只能买到站票了。只有在这种非常理想化的情况下,所谓的“卖完坐票再卖站票,站票一律5折”论点,才能实现。但问题是这种情况几乎不可能,因为如果甲乙丙三个人是买的从A到D的票,但是丁买的是从B到C的票,那么这时,问题就出现了:在售票系统上,这一辆列车就会出现从A到B显示“有座”、从C到D显示“有座”,但是从A到C、从A到D、从B到C、从B到D都是显示“无座”。这就是为什么经常在火车售票厅看电子牌时,同一辆列车到近一点的某个城市还显示“有座”,到远一点的某个城市就变成“无座”的原因。换句话说,只要某个座位在某个区间内的票被卖出去了,那么对于想要买“包含这个区间内任何一站的区间车票”的乘客来说(有点拗口),都会显示“无座”。 举个例子:甲买了从A到B的票,乙买了从B到C的票,丙买了从C到D的票。那么如果他们买的是同一个座位号的话,那么他们不仅能买到“坐票”,而且还能空出3个座位,进一步如果四个座位都是这种情况,那么实际上这辆列车就卖出了12张“坐票”。而如果有甲乙丙丁4个人都买了从B到C的票,显然只能卖给他们不同座位号的票,那么虽然从A到B,从C到D,这4个座位都是空着的,但是后面再想买从A到C、从B到C、从B到D都只能买到“站票”了。同样,如果这四个人买的都是从A到D的,那么这辆列车就只卖出了4张“坐票”。同一辆列车,前面一种情况是12张“坐票”,后面一种情况却只能卖4张“坐票”,座位越多,站点越多,买票的人越多,情况越复杂。请问怎么能“卖完坐票再卖站票”? 还有不理解的,再举个例子,甲买了从A到B的票,乙买了从A到C的票,丙买了从A到D的票,丁买了从B到D的票,那么如果再有第五个人戊要买从A到D的票,他只能买到“无座”,但实际上,他有可能全程都能坐着:从A到B坐在丁的位置上,从B到D就一直坐在甲的座位上就可以了。同样座位越多,站点越多,买票的人越多,情况越复杂。哥请问你怎么能“站票一律5折”?你可以骂gov-ment贪心,连这点空子都不让我们老百姓钻。但是,没办法,就是由于上述情况的多样性和复杂性,火车的售票只能像地铁、公交一样卖。

8,为什么火车站票不半价

这个问题只有铁道来部才能解答。就算站票是半价,也不会源出现像一楼所说的“谁还会买全价”。火车票本来各个站都分有一2113定的票额,包括座票,站票。就5261算抢着买站票,总有卖光的时候吧,除4102非不坐那趟车,反正除了站票就是座票,再说,站票不1653可能多过座票。
本来就应该半价了,人多起来的时候火车上横七竖八的躺着那些打工的人,虽然不认识还是觉得挺可怜的,我们还说可以用电脑订票什么的,那些打工的都是靠去火车站买的,火车票紧急的时候去买也就只剩无票了。严重支持无座票价下调!凭什么花同样的钱还享受不了同样的待遇?
关于火车票“站票能否半价”的大讨论又在网上掀起。火车票“有座”和“无座”一个价的争论,已经持续多年。目前,铁道部并未对此进行回应。昨天铁路部门有关负责人接受本报记者采访时表示,出售“站票”是目前铁路运力和供需还存在矛盾情况下的“折中”办法636f70797a686964616f31333332393466,“是没有办法的办法,如果不卖站票,很多人都回不了家。其实,在卖站票的时候,都会征求旅客的同意。”  铁路部门相关负责人表示,一张车票的构成比较复杂,比如一张100元的火车票中,包含有高铁票、快车票、卧铺票、空调车票等,即使是一张硬座的火车票,也包含除基本票价以外的快车票价、高铁票价、空调票价等,而基本票价指普通旅客慢车,也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的基础票价可能仅为十几元到二十几元,所以也不能简单地以打对折来换算。再有,无座车票打折或半价出售,还存在统计乘坐区间的难题。  多年来,火车站票和有座票的票价没有差别,有网友认为这“十分不合理”,因为无座旅客没能享受与全价所匹配的服务。在近日新浪微博调查中,约93万网友里超九成支持“站票半价”。  记者了解到,在早年讨论这一问题时,铁道部曾经有过解释,称如果站票实行“站价”,会使更多人挤向铁路,造成列车严重超员,危及行车安全。实际的情况是,出于对列车承压安全的考虑,铁路部门出售站票是有比例的,在春运运力非常紧张的情况下,有时候“站票”也是“一票难求”。 院士王梦恕 不赞同站票半价  “易造成管理混乱、运营质量下降”  昨天,中国工程院院士王梦恕做客人民微博微访谈时表示,不赞同无座火车票半价。王梦恕从事铁路工程科技工作40余年,是我国隧道及地下工程专家。  对于网友“汽车、飞机都没有无座票,为什么火车就可以有无座票”的提问,王梦恕认为,我国人口众多,铁路供不应求是过去超载的主要原因。而以后随着火车发车密度的增大,不会再有站票。  王梦恕说,火车实际上没有设置站票的位置,原因在于有站票会影响座票位置,对火车造成管理混乱、效率低、厕所不够用等影响,导致整个运营质量下降。王梦恕说:“实行站票半价,会出现列车员、乘客出入不方便等问题。从安全角度出发,一旦出现问题就要承担责任,所以宁愿不卖票,也不能有太多的站票。”

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