1，火车是头晃的厉害还是尾晃的厉害

应该是前部抖晃的厉害，如果是动车组或者高磁就都是一样的，没什么区别，跟飞机不同吧，飞机尾部抖的厉害

火车是头晃的厉害还是尾晃的厉害

2，高铁列车停车后有列车从旁边高速通过为何停着的高铁列车会晃动百度

这是由于高速通过的列车和旁边的列车之间的空气发生快速流动导致的。在两个快速相向而行的物体通过时，两个快速移动物体之间气流发生高速流动，在气流两侧形成负压，强大的负压会使列车产生晃动。

高铁列车停车后有列车从旁边高速通过为何停着的高铁列车会晃动百度

3，两辆高铁车在相互擦肩而过时为什么会有相斥的感觉

这主要是空气动力学的原理，当两车高速接近时，两车相向挤压周边的空气，气压大增，开始有相斥的感觉，当离去时，周边空间类似真空，车辆反而会向气压低的地方抖动一下。

两辆高铁车在相互擦肩而过时为什么会有相斥的感觉

4，高铁行驶时抖动是为什么

刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档（如3档）以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。

5，五菱宏光v拉货走高速车尾晃是什么原因

这可能是车辆悬架或者轴承问题导致
做一下四轮定位和动平衡，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
这个可能是后悬挂有问题，或车速过高造成的，希望我的回答对你有所帮助。

6，高速行驶车身摆尾

查看车辆的底盘悬挂系统情况，轮胎的磨损是否均匀，四轮定位、轮胎动平衡情况，和车辆的转向系统是否正常，这些都能影响到车辆运行的平稳。
您好！您的车辆的情况，可能是四轮定位不准确、前后轴不平行、动平衡不准等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。如有疑问，请追问。
常见的故障有几个，一个是四个车轮的动平衡出现了故障，导致车辆高速行驶时车身抖动。可以重新调整下四个车轮的动平衡，最好调整的数据可以做到00。标准是10之内就可以了。还有一个就是四个车轮的轴承磨损导致车辆高速行驶车身抖动。还有就是轮胎的胎面出现了变形和鼓包也会导致车辆高速行驶方向盘抖动。

7，坐动车会晕车吗

动车比普通火车要平稳，而且速度快很多，一般情况下不会晕。但尽量不要坐在车尾，听说车一开左右晃的厉害。晕车主要是因为 空间小、闷、汽油味、刹车加速频繁，动车不存在这些问题的 。不过这也是因人而异的事情，有人坐什么车都不晕，一坐火车就难受。当出现晕车时宜闭目仰卧，坐位时头部紧靠在固定椅背或物体上，避免较大幅度的摇摆。环境要安静，通风要良好。同时必须在印堂或头部两侧的太阳穴上涂抹活络油等，亦可涂抹于肚脐眼处。平时应加强锻炼，增强体质，尤其在抗头晕上要下工夫，如多做转头、原地旋转、翻滚等运动，通过这些运动使晕车得到缓解。
晕车与车是否平稳没有任何关系，晕车是发动机产生的轰轰隆隆的次声噪声引起的，凡是容易晕车的车都可以听到一种非常大的、很低沉的轰轰隆隆的噪声，凡是听不到这种噪声的火车、地铁、卡车、摩托车、拖拉机都不会晕车，动车上这种噪声应该也很小，因此，动车也不会晕车。
是身体不舒服吧。坐动车组很少会有人晕车的，不要一直看你着窗外，因为动车组速度快很容易眼花。 再有一个甬台温高速铁路有很多隧道，动车进入隧道的时候气压会增大，人的耳膜会收缩，有一部分人会不适应。

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