1，下雪了动车停住了是怎么回事

铁轨被雪覆盖或结冰，有安全隐患
您好：为了保证安全，动车一般会降速，所以一般会晚点。祝好！
等人上
到站了
太冷，发动机是不是冻了

下雪了动车停住了是怎么回事

2，火车中途停车原因是什么

列车提前或晚点，前边的线路还有别的火车占用，为了保证行车安全而停车，还有的是路外人员在铁路附近活动，影响火车正常行驶而停车。由于天气原因如泥石流等而导致停车。铁路分为标准轨、宽轨和窄轨。标准轨轨距为1435mm；宽轨轨距有4种，分别是1520mm、1600mm、1665mm和1676mm；窄轨轨距在1000mm至1219mm之间。交直流电传动机车动作原理：机车蓄电池供96V启动，80kW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机，柴油机运转带动同步主发电机运行，45kW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁，主发电机正常发电。当柴油机运转后启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电，供给空压机以及一些机车辅助设备，另外再给机车蓄电池充电，同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜，供给六台直流牵引电机，最后，机车启动。以上内容参考 百度百科—火车

火车中途停车原因是什么

3，沈阳北到合肥的高铁中途停几次

20车次 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 T241/T244 沈阳北-合肥 17:11-13:03 19小时52分 无座192 G1272/G1273 沈阳北-合肥 07:40-16:21 8小时41分 二等607.5 G1276/G1277沈阳北-合肥 10:55-19:32 8小时37分 二等607.5 全部3趟车次 >>沈阳北发：07:40G1272/G1273次11小时28分武汉到：19:08站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 沈阳北 起点站 07:40 - -2 盘锦北 08:35 08:36 1分 55分钟3 锦州南 09:01 09:02 1分 1小时21分钟4 山海关 10:03 10:12 9分 2小时23分钟5 秦皇岛 10:26 10:28 2分 2小时46分钟6 唐山 11:07 11:10 3分 3小时27分钟7 天津 11:44 11:47 3分 4小时4分钟8 天津西 11:57 12:01 4分 4小时17分钟9 沧州西 12:32 12:34 2分 4小时52分钟10 德州东 13:00 13:03 3分 5小时20分钟11 济南西 13:27 13:36 9分 5小时47分钟12 滕州东 14:20 14:22 2分 6小时40分钟13 徐州东 14:47 14:49 2分 7小时7分钟14 蚌埠南 15:26 15:29 3分 7小时46分钟15 淮南东 15:46 15:48 2分 8小时6分钟16 水家湖 15:57 15:59 2分 8小时17分钟17 合肥 16:21 16:38 17分 8小时41分钟18 六安 17:20 17:22 2分 9小时40分钟19 麻城北 18:19 18:21 2分 10小时39分钟20 红安西 18:39 18:41 2分 10小时59分钟21 武汉 19:08 终到站 - 11小时28分钟
您好，合肥到北京高铁是直达的,但是中途有停靠站，全程3小时59分钟 例如g276车次：1 合肥 - 起点站 18:28 - 0 - - - 2 蚌埠南 第一天 19:06 19:09 3分 132公里 - ￥102 - 3 曲阜东 第一天 20:17 20:19 2分 445公里 - ￥345 - 4 济南西 第一天 20:51 20:55 4分 574公里 - ￥439 - 5 天津南 第一天 22:00 22:02 2分 858公里 - ￥637 - 6 北京南 第一天 22:35 终到站 - 980公里 - ￥722 合肥到北京的参考票价 二等软座 429 一等软座 722希望能够帮助您 ，谢谢采纳！

沈阳北到合肥的高铁中途停几次

4，动车临时停车的原因是什么

有两个原因：一个是动车发电，另一个是前方车站乘客冲门、抢门导致列车滞留站台，后续列车为保证安全会采取临停措施。轨道交通列车是按行车计划、运行图运行的，且行车密度是很大的，行车间隔短，以轨道交通3号线为例，高峰行车间隔已缩短至2分多钟。如果因为抢上抢下，或者阻挡车门，影响车门关闭，只要有一扇车门没关好，列车是不能启动的，这样肯定会影响到后续列车正常运营，在车站内等候或在运行区间内临时停车，如果延误时间长的话，还可能影响到与本线路有换乘站的相邻线路的正常运营。火车不会无故停车：一条铁轨上不止一辆火车，不按规定停下了会造成追尾。为了保证每趟车运行途中不发生“抵触”，须预先协调好各个车次的运行线条，精确地计算出每列火车在沿线各站停靠及等候时间。当列车运行前方地面信号显示红灯机车信号显示禁止信号时构成音响报警。司机应在规定时间内通过按压警惕按钮做出反应。如果司机未按压警惕按钮和未采取有效制动措施，当报警时间超过规定时间后。自动停车装置将打开列车制动系统内的放风阀，强迫列车自动停车。

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