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1，火车票捡漏是什么意思

1. 是指在火车票已经售出的情况下，旅客因为行程原因进行退票处理。2. 其他旅客就可以购买这部分的车票，因为在这个时间段，本来是已经手售完的，现在因为退票的原因可以买到称为“捡漏”。
那就是你买票的时候，正好有人退票，回到网上余票正好叫你赶上，你买到了捡漏票，这个时间叫时效。

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2，12306cn网上订票什么时候刷新

2011年6月12日起，京津城际率先试行铁道部官网12306网络售票，标志着中国大陆铁路售票首次进入互联网售票时代，为京沪高铁实行网络售票试水。6月30日，京沪高铁开通已就实行网络售票。2011年9月30日起所有高铁及动车组列车实行网络售票。2011年12月24日起所有旅客列车实行网络售票。这些都是可以百度查到的哦~
你说的是放票时间吗？不同车站放票时间不同。具体车站具体查询。
12306是正规的网上火车票订购网站，实时更新。如果你是说网页怎么刷新，在12306页面按键盘上的F5就OK 了！ 出票时间是按各地的火车站放票时间，时间是不一样的，比如说哈尔滨是13点开始放票，网站上就是13点开始代售！ 具体你可以登陆12306点击购票、预约后输入登录名和密码，输入出发地，目的地和出发日期、时间，点击查询（你应该输入一个当天可抢票的日期比如说2月2日，你就输入2月21，因为火车票是提前20天开始放票）你就可以看到当天的抢票时间了！希望对你有帮助！

3，火车票是一下子卖完的吗如果当天抢不到票还会有票吗

春运买不到火车票？教你简单几招，不花一分冤枉钱，轻松搞定难题抢火车票小窍门，快速抢到火车票，临时列车，捡漏火车票，退票高峰期抢票，希望这个生活小妙招可以帮助到您。
根据我个人的经验，在12306官网上放票的时候，它是分段放放票的，他先是满足几个大站的需求，放票主要是给这几个大车站，等着几个大车站都购票的差不多了，然后再放其他的几个小车站，这就是第一波放票，中间或许会有零星的退票，改签，你可以不定时的刷新看看，然后还有就是在开车前的两天，通常这个时候会统一再放一小波票，这个时候就是最后的机会了，错过了就真的没了。
如果有退票的可以在继续抢，如果没有就订不到了。
在这个期间是不会一下子卖完的，他每个地区都流了两节车厢，给特定地区卖的，如果当天抢不到票，也不要急，也是有人退票的，然后这个退票的也是会再次售卖的
它不是一下子买完的当天可以抢到票的有的时候可以再蹬
火车票抢票软件建议谨慎使用，如果使用了一些不靠谱的抢票软件可能会无法购票，很容易导致被12306暂时禁止购票尽量选择比较大的互联网公司的火车票抢票软件使用，目前360，携程，飞猪这些平台都有抢票的服务，可以了解一下

4，12360有候补订单还能抢票吗

12306有候补订单还能抢票。12306抢票注意事项：一时间没抢到 “捡漏”时间点别错过，找个很重要，开始售票的30分钟，因为网络抢票成功后，有30分钟的支付时间，很多人可能会因为其他原因而退票，这事我们要把握机会，及时出手。开车前15天、开车前48小时、开车前24小时。这三个节点是根据退票规定设置出来的，过了关键时间点，退票费“从无到有，从少到多”。因此，这3个时间节点可能迎来退票潮，是捡漏好时机。这时我们一定要把握好，时刻留意车次的情况，如果有票票，及时出手。扩展资料：“铁路12306”是中国铁路客户服务中心推出的官方手机购票应用软件，与火车票务官方网站共享用户、订单和票额等信息，并使用统一的购票业务规则，软件具有车票预订、在线支付、改签、退票、订单查询、常用联系人管理、个人资料修改、密码修改等功能。于2013年12月8日正式上线试运行。“铁路12306”新媒体服务平台是中国铁路总公司在移动互联网上发布铁路资讯的权威渠道，是服务社会公众的新入口。各类新媒体渠道之间既能在新闻发布、公众服务等功能上相互补充，又可在传播模式、服务内容、受众群体上各有侧重，社会公众可以利用自己最习惯、最熟悉、最便捷的新媒体方式获得所需的信息服务。
你好！12306，不是12360，上面有候补订票，就是现在没票了，如果点了候补订票，就是将来放票了，或者有人退票了，就可以帮你出票，当然候补订票的人也挺多的，也要按顺序，能不能买到也要看候补票数。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
在12360购票软件上。如果有候补的订票，是不能够抢票的。只有候补订单儿完成后才可以抢票。
如果123360这个平台有后补订单的话，是可以抢票的，可以去试一下
如果说你是在这个订票的一个软件或者是一二360，这个网站上或者是它的app客户端上进行了一个订票，而且而且呢会显示的一个候补订票，一个订单，这个时候呢，你应该是还可以再取抢购，其他的时间段的一个火车票。只要是两个时间段，不冲突。或者不是一致的，他应该都是可以去抢票的。

5，高铁票分几次放票

11次。除首次放票外，以下时间点也放票：1、 提前20天晚19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。 2、 提前18天早8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。 3、 提前12天早8：00，放12天后的Z车异地票。 4、提前10天晚19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。5、提前3天晚20：00，这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。 6、提前1天12：00，这时候车站会把给铁路系统内部预留的票没有用的剩余部分放出来。 7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。 8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。 9、提前1天凌晨0：00。往往在高峰期才会在这个时候放“机动预留票” 。10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。松绑相当于一次放票。11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”。
以前动车和高铁有全国统一专门的发票时间，但是现在都改了，都随着车站的发票时间一致，不再有全国统一的发票时间了你找找出发站是几点放票就知道了
除首2113次放票外，以下时间点也放票：1、 提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。2、 提前526118天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。 3、 提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。 4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！ 5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。 6、提前1天中午12：00，这是第三4102个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部1653预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。 7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。 8、提前1天下午18：00，放车站“窗口票”“抽屉票”。 9、提前1天凌晨0：00。这个时间是版最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放“死票”（又叫“机动预留票” 。10、开车前24小时，打破“区段限售”，也称“松绑”。松绑相当于一次放票。11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张“底牌”权。

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